近年来，日系车型的更新换代是非常积极的，主要是应对不同消费者，不断的改进和探索。在当今这个市场竞争力下，仅有适者生存！日产就迎来了新一代逍客，采用最新的家族设计元素，虽说是最新，但是大眼看来，没有多大的变化，全新逍客无非就是在大灯上做足了功课，雾灯部分以及LED日间行车灯的造型，相对比较细腻，视觉冲击不错。
在新车尾部方面，采用的是一贯家族化的设计，两个大大的尾灯给人的感觉相当稳重，带有LED光源，有着极高辨识度。跟日系的CR-V，缤智。整体感觉上，能够体现出差异，让产品力进一步的深化。本田CR-V其实也是很不错的，但是由于之前1.5T的小风波，多少会受到一些影响。
在内饰方面，全新逍客还是以现代科技感为主，运动气息当然也不少，新一代的设计语言，彰显得更加年轻。比如三幅式平底方向盘，电子换挡杆，以及有格调的中控大屏。呈现出多层次的美感，但粗略的看起来也就那样，符合日产的设计风格，要说到惊喜之处，小编表示遗憾了，整体张力不大。
18年款的日产逍客，给人的印象一般。车主给它的标签是油耗大，现在这样油价的情况下，日产逍客不一定好受，第二个方面就是空调效果不好，在低配车型中没有一键升窗，钥匙不能开关窗子，很不方便从座椅的设计方面来看，日产逍客给人的感觉比较成熟，高配车型采用了电动调节的座椅和电动座椅记忆的功能，这一点增加了不少的舒适感。
在动力方面，全新的日产逍客在欧洲市场中采用的是1.2T和1.6L汽油机，还有两款柴油机，而进入国内之后的它将会采用日产家族比较常见的1.2T和2.0L自然吸气发动机，动力表现能够满足众多消费者的需求，总的来说，逍客这次的小改款，算是中规中矩，波动不大。但要比起本田CR-V，倒是有一定胜券。
