站在2024年的风口浪尖，国产品牌的崛起已经成为不争的事实。

作为一名扎根汽车行业20余年的老兵，见证了太多品牌的起起落落。

今天要跟大家聊聊最近刚上市的一款重磅车型 - 奇瑞瑞虎8L。

这款定位中型SUV的新车，不仅延续了瑞虎家族的优良基因，更在动力系统和智能配置上有了显著提升。

第一眼看到瑞虎8L，我就被它霸气的体量所吸引。

4795mm的车身长度、1930mm的车身宽度，配上1737mm的车身高度，让这台SUV有着不俗的存在感。

尤其是前脸设计，点阵式中网搭配间断式光源大灯组，在夜晚更是有着独特的视觉效果。

侧身部分最吸睛的莫过于那20英寸的轮毂，搭配隐藏式电动门把手，营造出了不错的科技感。超大尺寸全景天窗配备横向加强杆，在提升视觉效果的同时也没有忽视安全性。

走进车内，扑面而来的是浓浓的高级感。

游艇式中控台采用大量银色金属拉丝面板装饰，15.6英寸悬浮式大屏与全液晶仪表盘的组合让人眼前一亮。

值得一提的是，这套系统搭载了高通骁龙8155芯片，运行流畅度相当出色。

副驾位置堪称亮点，配备了“老板键”功能，一键可实现类似零重力座椅的躺卧姿态。前排座椅还具备10点按摩、通风和加热功能，这在同级别车型中确实少见。

作为一名老工程师，最关心的永远是动力总成。瑞虎8L搭载的2.0T鲲鹏发动机，最大功率达到187kW，峰值扭矩390N·m，匹配8速手自一体变速箱，这套动力总成的表现相当不俗。

更让人惊喜的是，两驱版本百公里综合油耗仅为7.8L，四驱版本也只有8.5L，这样的燃油经济性在2.0T动力的中型SUV中算得上出色。

L2级智能驾驶辅助系统、19项ADAS功能、索尼定制音响系统，这些配置在燃油车型上并不多见。尤其是支持苹果CarPlay和华为HiCar映射功能，让车机系统的实用性大大提升。

上个月，我的一位老客户小王提到他们公司采购了3台瑞虎8L作为公务用车。经过一个月的使用，他特别提到了几点感受：

高速巡航稳定性好，风噪控制得当

后排空间宽敞，接待客户很有面子

油耗表现理想，一箱油能跑700多公里

如果预算在15万左右，对动力性能和空间有要求的朋友，瑞虎8L确实值得考虑。建议重点关注以下几个方面：

选择适合自己的驾驶模式，城市通勤选择舒适模式就够用

考虑是否真的需要四驱版本，城市用车两驱已经足够

建议选择带有全景天窗的配置，提升乘坐体验

保养周期建议遵循4S店建议，不建议过度延长

选择一款合适的车型不仅要看参数配置，更要根据自己的实际需求来决定。瑞虎8L的推出，为消费者提供了一个新的选择。不管是家用还是商务，都能胜任。

祝愿各位车友选到称心如意的座驾，平安出行，快乐随行。