在一次次的欢呼呐喊，摒心静气之前，有没有注意到，无论您通过什么媒介渠道观看奥运赛事，总有汽车企业的营销攻势嵌入其中？体育赛事盛宴是汽车企业的营销盛典，从短到几秒十几秒的TVC到深度嵌入到赛事当中的服务用车，汽车营销与体育赛事绑定得越来越紧密。

中国已经成为全球最大的汽车出口国，车企深化全球化布局成为未来主要的发展方向之一。中国汽车品牌对奥运会、欧洲杯等顶级体育赛事的赞助及相关营销举措，本质借力具有广泛群众基础和高度关注度的体育赛事来提升品牌的知名度和影响力。2024巴黎奥运会赛场内外，中国车企借力国际体育赛事的体育营销战事再度打响，中国车企从各个维度寻求露脸的机会。

车企打响体育营销战

一直以来一汽红旗助力荣耀健儿共担使命体现深深的责任感，在每一次国家重大场合、每一项重大体育赛事中，都能够看到红旗的身影。巴黎奥运会前夕一汽红旗则以奥运权益为杠杆，撬动品牌国际化的新里程。

在巴黎奥运赛场上，每升起一面五星红旗，一汽红旗官方都会向拿到奥运奖牌的中国运动员赠送一辆EH7荣耀版，并且还会根据当日奖牌数量，每天抽取幸运儿，赠送红旗EH7半年使用权。这一举措不仅表达了对中国体育事业的支持，也展现了红旗汽车作为国产汽车品牌的荣誉感和责任感。奥运会期间，红旗汽车还在巴黎为中国体育健儿提供全方位、全天候、全过程的出行保障服务，确保运动员们在比赛期间能够享受到安全、舒适的出行体验。

不久前一汽红旗品牌宣布与法国知名汽车销售服务合作伙伴达成重要战略协议，正式启动法国市场布局。此次合作标志着红旗品牌在国际市场的进一步拓展，并借助2024年巴黎奥运会的全球影响力，为红旗在法国的推广注入新的动力。

奇瑞汽车的从操作方式与一汽红旗有些类似，早在巴黎奥运开幕前数个月，奇瑞汽车已经开始加紧布局体育营销，与中国国家女子排球队正式签约，奇瑞风云、奇瑞瑞虎成为中国国家女子排球队官方用车，双方启动战略合作。

奇瑞汽车有着与中国女排灵犀相通的精神内核，27年来奇瑞汽车在技术创新和产品品质上不断突破，为中国汽车走向世界打下坚实的基础。中国女排与奇瑞汽车的合作，不仅是对奇瑞品牌实力的认可，更是对体育精神的一次深刻致敬。

在体育营销上更大手笔的是比亚迪。不仅旗下方程豹汽车与中国国家举重队正式签约，还在2024欧洲杯上成为赞助商中唯一的汽车品牌。巴黎奥运会前，比亚迪欧洲旗舰店在巴黎香榭丽舍大街开业，在店内展出包括比亚迪海豹、海豚以及ATTO3等在内的比亚迪欧洲在售的明星车型，并在现场举行了首批客户的交车仪式。同时，小米汽车也在巴黎博物馆街区布下“人车家全生态”特展，吸引各国游客拍照打卡。

巴黎奥运的赛场内外，既有老面孔在赛事营销上真金白银持续投入，也有新品牌想方设法用新玩法吸引世界目光，而各大中国品牌的出海热潮席卷巴黎，也标志着中国企业出海步入新的发展周期。

欧洲已成为重要战场

回顾历史，韩国、日本汽车品牌在全球化进程中，凭借与体育赛事的高度关联，巧妙开展体育营销，成功塑造了良好的品牌形象。中国车企紧随其后，以奥运会为契机，开启体育营销的新篇章。

新能源汽车频频借力国际顶级赛事开展体育营销，背后则是中国新能源车企强烈的全球化意愿。如今我国已经稳坐全球新能源汽车第一出口大国地位，在智能化、电动化方面取得了全球领先优势，逐渐摆脱了出海产品的低端标签。中国新能源汽车蓬勃发展十多年，不论在新能源核心技术，还是智能网联系统等领域均实现了质的突破，中国汽车产业的设计创新和制造工业也实现跨越式的进步，不断刷新着全球消费者对中国汽车的认知。

在海外市场中，欧洲成为了中国新能源车企的重要战场。欧洲是全球第二大电动车市场，从政府到消费者都很欢迎电动车。按照欧洲的发展规划，2030年电动车销售份额将达到55%左右。但是截至目前，中国电动汽车制造商在欧洲市场的份额尚不足10%，显示出巨大的增长潜力。

近年来中国新能源汽车产业链上下游企业也陆续在欧洲投资设厂、开展技术合作，助力欧洲传统车企电动化转型，推动欧洲能源结构绿色转型。今年奇瑞汽车加快了欧洲产能的布局，预计今年年底奇瑞位于西班牙巴塞罗那的工厂将投产纯电动汽车。比亚迪也正在欧洲、东南亚以及日本等市场扩张。同时上汽集团计划在欧洲建设生产基地。

中国汽车及产业链企业正在将欧洲市场视为全球化征程的重要布局区域，中国汽车出口欧洲增长迅速。汽车产业全球化业务布局中更为重要的是本土化布局。因此在欧洲进行本地化投资是其业务加速全球化的重要指标。对欧洲多国政府而言，吸纳中国新能源汽车等先进生产力的投资，也是推动其自身产业投资成长的重要举措。

百姓评车

中国车企积极参与奥运会，代表着中国车企在体育营销战略上的一个关键转变，国产汽车也不再局限于国内市场，而是将目光放到规格更高的顶级国际赛事当中。巴黎奥运会期间，车企与奥运健儿合作，在比赛期间露脸，能够让更多的海外受众，了解和认识到中国汽车品牌，加速中国新能源车企的出海旅程。

但车企进行体育营销，能否将流量转化为销量，也十分考验技术创新和产品升级能力，车企是否有足够的能力加强海外服务网络建设，增加消费者的满意度、忠诚度，以及复购等，都是中国车企是否可以在欧洲站稳脚跟的关键，否则只会昙花一现。