2024开年在一片“卷”的风气中,比亚迪5月份销量达33万辆位居行业第一,同比增长38.13%,今年累计销量也达到127万辆,比亚迪凭借各种先进的新能源技术,继续领跑整个乘用车市场。
然而,随着比亚迪销量一路突飞猛进,却遭受了同行恶意攻击,甚至还有专门请黑公关对比亚迪品牌及产品,进行贬低、拉踩和恶意诋毁等不正当竞争行为。
奖励20~500万,征集黑公关线索比亚迪品牌总经理李云飞发微博明确表示,向社会征集黑公关线索和证据,包括但不限于聊天记录、录音录像、邮件、合同、费用支付等信息,查证属实直接给予奖励20万~500万人民币,同时会对提供者的个人信息严格保密,以实际行动向“黑公关”宣战。此外,李云飞还强调了当前汽车行业中一些企业,为追求短期利益,采用不正当手段抹黑竞争对手,这种拉踩式营销不仅破坏了汽车销售市场的公平竞争环境,也损害了消费者的利益。因此,他呼吁各界人士共同抵制“黑公关”这一行业毒瘤,坚决反对拉踩式营销这种不良行为。
过去几年比亚迪多次受到谣言影响,2024年5月24日,比亚迪法务部官微发布了一则起诉声明,矛头直指“方程豹18L油耗事件”的始作俑者:姚某强。如今该事件已真相大白,比亚迪已经对其本人提起正式诉讼,要求其公开道歉并赔偿500万元人民币。希望奇瑞做第二,成为“盟友”
另一方面,在前不久的重庆论坛上,李云飞公开点赞奇瑞汽车,并直言更希望中国第二的位置是奇瑞的。奇瑞营销一直光明正大,从不拉踩营销,并且在打击“黑公关”上形成志同道合,一起打击诋毁者。
现实也确实像李云飞说的那样,奇瑞作为国产汽车行业的佼佼者,在技术研发和市场表现上都取得了显著的成绩,奇瑞推出的新产品深受用户的喜欢,对黑公关现象也持有坚定的反对态度。俗话说“造谣一张嘴,辟谣跑断腿”,很多人和企业都因为谣言而深受其害,代价惨重。因此比亚迪非常希望奇瑞成为自己的“盟友”,这样比亚迪能少受些黑公关的火力。
"攘外必先安内",这句话在比亚迪身上得到了最好的体现。2024中国新能源汽车全力出海的同时,比亚迪疯狂增长可能是动了某些企业的奶酪,而受到恶意拉踩,这是我们不愿看到的。
作为消费者,我们希望各大国产汽车品牌都团结起来,反对拉踩式营销让国产品牌继续前行,创造更多的先进的技术和更“卷”的产品,让全球知道“中国智造”的强大!