要说奔驰品牌最早可追溯到1886年，德国人卡尔·本茨发明的第一辆汽车就是奔驰品牌的前身。而奔驰E级的起源则要追溯到1953年推出的奔驰180，它被誉为“Ponton”，是一款革命性的三厢轿车设计，完全没有以往车型的翼子板和车顶线条设计。从那以后，每一代奔驰E级都在技术创新方面取得了显著成就。2019年3月，更换全新动力总成的新款奔驰E级已经上市。新车提供E 260 L、E 300 L和E 350 L三种动力车型，分别搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统，并满足国VI排放，售价区间依然为43.58-62.98万元，作为小改款车型，此次上市的新款奔驰E级与2019款车型相比，并未针对造型进行调整，仅将动力系统进行了更新，新款E级将低胎压报警升级为胎压监测，E 260 L/E 300 L车型取消了缺气保用轮胎（俗称“防爆胎”），E 300 L豪华型/运动豪华型则增配了Burmester品牌环绕立体声音响系统。下面介绍的这款车是奔驰E级2019款改款E300L豪华型，新车含税价为53.97万，现在只要23.8万，让我们一起来看看这款车的性能和价格是否匹配吧！
基础车况
这款黑色奔驰E级2019款改款E300L豪华型新车含税价为53.97万，现在的二手车报价是23.8万，相比新车价格便宜了30.17万，首次上牌时间是2019年1月，车源地和上牌地都是郑州，截至目前总行驶里程是8万公里，该车符合国六排放标准，至今0过户。
接下来，我们来看看这辆车的内饰情况。
通常情况下，车内座椅的损耗程度可以直观地反映出一辆车的使用频率。接下来，我们将为您展示这辆车内饰部分的实拍图，帮助您更直观地了解车辆的使用情况。
车辆配置及性能
在配置方面，这辆车配备了智能驾驶辅助系统、全景天窗、电动吸合门、感应式尾门、全景摄像头等配置。在安全方面，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。其中，主动刹车/主动安全系统能够在驾驶者未注意到前方障碍物或车辆突然停止时，自动为车辆进行刹车减速，以避免或最大程度上减轻碰撞伤害。前方碰撞预警系统则能够通过雷达或摄像头探测前方道路情况，当检测到前方有行人或障碍物可能引发碰撞时，会及时发出警告，提醒驾驶者注意避让或刹车。车道保持辅助系统则能够在高速公路或长途驾驶中，通过摄像头识别车道线，当车辆偏离当前车道时，系统会发出警告并进行轻微的转向干预，以确保车辆保持在当前车道内，减少因驾驶者疲劳或分神导致的车道偏离风险。
动力方面，这辆车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，最大功率是258KW，最大扭矩是370N·m，百公里加速时间是6.6S，百公里油耗仅7.2升（NEDC标准），动力强劲，百公里油耗不到7.3升，燃油经济性很高。
车价会受到很多因素的影响，包括车的年限、使用里程数、保养情况以及市场供需关系等。在评估一辆二手车的价值时，年限通常是一个重要的考虑因素。车辆的年限越长，其价值通常会越低。这是因为随着车辆年限的增长，车辆的保养成本可能会增加，而且车辆的技术和设计也可能变得过时。同样，车辆的使用里程数也会影响其价值。里程数越高，车辆的价值通常会越低。这是因为高里程数可能意味着车辆的引擎、传动系统和其他机械部件已经经历了更多的磨损和 tear，可能需要更频繁的保养或维修。车辆的保养情况也会对其价值产生影响。如果一辆车得到了良好的保养，其价值通常会更高。相反，如果一辆车没有得到适当的保养，其价值可能会降低，因为购买者可能会预期需要投入更多的资金来进行维修和保养。除了以上因素外，市场供需关系也会对车价产生影响。如果某种车型在市场上供应过剩，其价格可能会相对较低。相反，如果某种车型很受欢迎但供应有限，其价格可能会相对较高。
接下来，我们将会知会您这辆车的市场行情、用车成本、优势分析以及同款比价的详细情况，以便于您能够更加清晰地掌握这辆车的全面信息。
综上所述，以上便是我们对这辆二手奔驰E级的全部介绍了，如果您对这辆车感兴趣，欢迎交流！
