腾势N9DM:科技与豪华并存,六座布局堪比移动城堡

悠闲遇见了更好 2025-04-03 14:25:03

家人们,今天咱一起来聊聊腾势N9 DM这款车,它可是比亚迪旗下腾势品牌的重磅车型,各方面优势那都非常明显,给我的整体感觉就像堡垒一样安全。本文图片,小编主要以尊荣型为示例。

2025款 腾势N9DM 旗舰型

2025款 腾势N9 DM尊容型

——车型与价格

腾势N9 DM是款大型混动SUV,在2025年3月21号就正式上市啦。目前共有两个版本车型,有易三方插混1300尊荣型38.98万元(官方指导价)和易三方插混1300旗舰型44.98万元。这个价格对标理想L9(售价40.98-43.98万元)、问界M9(售价46.98-56.98万元)等在不同品牌同款车型中具备一定竞争力。

——这外观设计,大气磅礴,满满的科技感

腾势N9 DM在外观设计上融合了科技感、豪华感与独特的美学元素,我们一起来看看细节,细节决定成败一点也不假。

前脸封闭式格栅与AGS进气格栅,采用封闭式设计风格,下方带有AGS外置式主动进气格栅。封闭式格栅营造出简洁大气的整体感,符合当下新能源汽车的设计潮流,而AGS进气格栅可根据车辆的实际需求自动调节开合,在保证发动机散热的同时,降低风阻,提升车辆的能效。

独特大灯组,配备双星冕分体大灯与矩阵式LED光源。这种独特的设计不仅极具辨识度,而且照明效果出色。分体式大灯的设计增加了前脸的层次感,矩阵式LED光源能够根据不同的驾驶场景和路况自动调节照明模式,提供更好的视野。

三目摄像头与瞭望塔式激光雷达,前风挡上方设有三目摄像头与瞭望塔式激光雷达,它们宣示着车辆的智能化底色,同时也为车辆的智能驾驶辅助系统提供了很大的硬件支持。

车身侧面硬朗线条与游艇风格,车身侧面线条硬朗且流畅,给人一种游艇般的豪华感。严丝合缝的车身面板焊接工艺,展现出精湛的制造水平。通过冲压实现的平直车身线条,搭配短前悬+长后悬的比例组合,营造出传统旗舰SUV的气场。

隐藏式门把手与电子后视镜,车门采用隐藏式门把手设计,在车辆行驶时能够降低风阻,提升续航能力;当车主靠近车辆时,门把手会自动弹出,科技感十足。此外,还配备了电子后视镜,不仅造型时尚,而且能够减少风噪和盲区。

大尺寸轮毂与黄色卡钳,配备22英寸多幅式黑化轮毂,搭配黄色刹车卡钳,视觉上极具冲击力,凸显了车辆的运动性能。

车尾设计双层灯带设计,车尾采用上下双层灯带设计,虽然没有采用贯穿式尾灯,但上下灯带进行对向靠拢,形成了独特的视觉效果,增加了车尾的层次感和科技感。

隐藏式后雨刮与上翘后保,顶部尾翼隐藏了后雨刮,使车尾外观更加简洁。后保的上翘设计展示了更大的离去角,不仅提升了车辆的越野通过性,还为车尾增添了一份动感。

黑色包围与银色护板,车尾部底端采用黑色包围,最底端是银色护板,这种黑白银的搭配既增加了车尾的稳重感,又起到了一定的防护作用。

——腾势N9 DM在空间设计上堪称一绝,为驾乘者打造了舒适且实用的出行环境。

从外部尺寸来看,它拥有5258mm×2030mm×1830mm的车身,3125mm的轴距更是大到不知道怎么形容了,反正比其他品牌同款车型大很多。如此宽大的车身为内部空间奠定了坚实基础。

车内采用2 + 2 + 2的六座布局,每一排都给予了乘客充足的关怀。主驾驶座椅配备主动侧翼功能,能根据驾驶者的体型和坐姿自动调节,提供绝佳的支撑。副驾驶的四向调节女王腿托,让乘客仿佛置身于豪华头等舱。第二排的两个独立座椅更是亮点,具备14个电动调节方向、4个电动双腿支撑,还有双桌板和双50瓦的手机无线充电功能。乘客可以根据自己的需求随意调整坐姿,享受舒适的旅途。

第三排同样出色,拥有宽敞的腿部活动空间,配备通风加热功能,靠背和前后调节均为电动调节,座椅两边还有很宽小的吧台,让第三排乘客也能拥有VIP般的待遇。

此外,车内的储物空间也十分丰富。后备箱(351L)在三排座椅均打开的情况下,能轻松放下5个20寸的登机箱,满足全家人出行的行李需求。如果放倒部分座椅,还能进一步拓展储物空间,装载更多物品。一家人出去旅游,或者商务接待啥的,这空间都能给你安排得明明白白。

——腾势N9 DM:智能配置出行新体验

腾势N9 DM在智能配置方面表现卓越,为用户带来了便捷、安全且充满科技感的驾乘体验。

在智能驾驶领域,它搭载了“天神之眼B”高阶智驾系统,这一系统宛如为车辆赋予了一双“智慧之眼”。配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器,能精准感知周围环境。支持高速/城区领航辅助,在复杂路况下也能提前规划路线,自动变道超车;智能泊车功能强大,无论是水平、垂直还是斜列车位,甚至极窄车位、断头路等极端情况,都能轻松应对,还具备遥控泊车和代客泊车功能,让停车不再是难题。

智能座舱同样可圈可点。车机系统操作流畅,界面简洁直观。集成了智能语音控制功能,实现六音区识别、连续对话、可见即可说、主驾全时免唤醒等,驾驶者只需说出指令,就能轻松控制导航、多媒体、空调等功能。还搭载了AI智能音像(多模态大模型),能实现更自然的人机交互。此外,车内配备50英寸AR - HUD抬头显示,将重要信息清晰投射在前挡风玻璃上,让驾驶者无需低头就能获取信息,提升了行车安全性。

腾势N9 DM的智驾技术还有很多独特之处。它的传感器就像一双双敏锐的眼睛,能精准地感知周围环境。毫米波雷达可以在各种天气条件下稳定工作,及时探测到前方车辆的距离和速度;摄像头则能识别道路标志、车道线和行人等,为智能驾驶提供更全面的信息。而且,它的算法非常智能,能够根据不同的路况和驾驶场景,快速做出的决策。比如在复杂的城市道路中,它能灵活地应对各种突发情况,保证行车安全。

——腾势N9DM动力与续航结合恰到好处

它搭载了插混专用2.0T高效发动机和三电机组合,电机综合最大输出功率达到了640千瓦,零百加速只要3.9秒,这动力,一脚油门下去,推背感直接就来了。它还是搭载易三方的旗舰SUV,有三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、混动CTB电池车身一体化这四项技术,越野的时候,不管是爬坡、过坑洼路面,还是走泥泞道路,它都能轻松应对,越野性能那是相当出色。

它用的是磷酸铁锂刀片电池,容量大概47度。CLTC综合续航能达到1302km,CLTC纯电续航超202km。平时在城市里通勤,用纯电模式就行,环保又省钱。充电也快,19分钟就能从30%充到80%。要是跑长途,百公里6.3L的NEDC油耗也不高,完全不用担心续航问题。

——腾势N9DM的安全性

被动安全,腾势N9 DM在被动安全方面下足了功夫。它采用2000MPa热成型钢笼式车身,就像给车穿上了一层坚固的铠甲,再加上混动CTB电池车身一体化技术和9个安全气囊,在发生碰撞的时候,能给车内人员提供可靠的保护,让你开车更安心。安全配置上的智能表现也十分突出。低附路面增稳系统、高速AEB刹停、夜间AEB功能等主动安全配置,配合2000MPa热成型钢笼式车身和混动CTB电池车身一体化技术以及9个安全气囊,全方位保障驾乘人员的安全。

主动安全功能也很强大,它能做到180km/h爆胎稳如磐石、120km/h主动刹停、冰雪爆胎不失控。还有那个“雨雪内八模式”,在结冰路面上,车轮会自动内扣,抓地力一下子就提升了,就算遇到恶劣天气,也能保证行车安全。

——说腾势就应该单独说说易三方平台,腾势N9 DM搭载的易三方平台,为车辆带来全方位的显著优势。

动力上,插混专用2.0T高效发动机与三电机组合,输出功率高达640千瓦,3.9秒破百,动力强劲。智能地形模式配合云辇 - A双腔空悬,让车辆在泥地、沙地、雪地等复杂路况也能如履平地。

操控方面,后轮双电机独立转向是一大亮点,赋予车辆圆规掉头、智能蟹行等功能,解决了大型SUV操控难题。底盘矢量控制增强了灵活性与稳定性,高速行驶和转弯时姿态更稳。

安全性能大幅提升。混动CTB电池车身一体化技术结合2000MPa热成型钢笼式车身,提升碰撞安全。低附路面增稳系统等主动智能安全功能,规避复杂路况失控风险,高速爆胎也能稳定车身。

在场景适应上,易三方平台与百变折叠空间设计相得益彰。城市中,它是舒适优雅的座驾;户外探险时,硬核越野能力搭配相关装备,无惧艰难险阻;家庭出行,成为安全可靠的移动城堡;商务场合,尽显高端大气。总之,易三方平台让腾势N9 DM在动力、操控、安全和场景适应等方面表现出色,为用户带来卓越的驾乘体验。

——门店体验试驾感受真的很不错

周末,王哥夫妻两人去门店试驾了腾势N9 DM尊荣型。他侃侃而谈:“这次体验感超棒!外观上,它大气磅礴又不失科技感,封闭式格栅搭配AGS进气格栅,独特的大灯组极具辨识度,22英寸轮毂和黄色卡钳更是彰显运动气息。坐进车内,空间宽敞得没话说,三排座布局让每一排都很舒适,座椅的包裹性和支撑性都很好。车机系统操作流畅,智能语音控制反应迅速,动动嘴就能控制各种功能。试驾过程中,动力表现惊艳。2.0T发动机与三电机组合动力强劲,零百加速快,推背感十足。易三方平台带来的圆规掉头、智能蟹行功能,让这个“大块头”在狭窄路段也能灵活自如。而且它的安全配置很到位,开起来特别安心。”

看来,腾势N9 DM它真是是一款兼顾科技、舒适与性能的好车。

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