奇瑞推出了捷途纵横这一高端越野品牌。该品牌旗下的首款车型捷途纵横G700会在今年第三季度进军中国市场。此后，F700皮卡以及拥有1,572马力的G900 SUV也将在国内开售。
捷途为奇瑞集团在2018年推出的年轻品牌。近期，捷途推出了多款造型硬朗的越野跨界车，且大获成功，其在中国的销量实现了翻倍增长。今年，奇瑞旗下的捷途发布了名为捷途纵横的高端子品牌。该品牌将在中国售卖豪华越野SUV和皮卡。捷途纵横的车型会采用两种动力系统类型。其一为并联混合动力（PHEV），名为CDM - O。此系统包含一台功率达55kW（208马力）的2.0L涡轮增压汽油发动机，搭配功率为210kW（282马力）的2速DHT传动系统，并且后轴还有一个功率为300kW（402马力）的电动机。捷途纵横G700 SUV和F700皮卡将采用这种PHEV系统。
捷途纵横还有一种动力系统为EREV（增程器），名为CEM - O。该车型配备一台2升发电机，其功率达155kW，能够为电池与电动机供电。CEM - O动力系统装配了四台电动机，峰值功率输出为1200kW（1572马力）。需要明确的是，比亚迪仰望U8 SUV的电动机可产生880kW（1180马力）的功率。
CDM - O和CEM - O动力体系皆运用800V的高压系统。凭借这种架构，捷途纵横的电池可支持6C充电，也就是能够以电池容量六倍的功率来充电，所以它能在六分钟内将电量从20％充至80％。捷途纵横的首款车型为G700越野SUV，该车型去年以Jetour T5概念车的形式发布，如今，这款SUV的预生产版本已在中国以新名称推出。
捷途纵横G700外观坚实，引擎盖线条高耸，车顶线条趋于水平。这是一款车身框架为SUV类型的车型，车身长度达5.1米。从车尾望去，捷途纵横G700配备外摆式尾门，全尺寸备胎安装其上。该SUV的离地间隙能够在150毫米至350毫米的范围进行调整，这一功能得益于空气悬架系统。捷途纵横SUV车内布局为2+2+2形式，总共设有6个座位。此款SUV的中控台装配有宽屏，能够作为仪表板使用。同时，它还具备一块大型悬浮式触摸屏、椭圆形方向盘以及安装于转向柱上的变速杆。G700的中央通道设置了无线电话充电板、一组实体按键和杯托。这款硬朗的越野车采用Lexicon品牌扬声器以及华为乾坤驾驶辅助系统。
纵横F700是一款以G700平台为依托的皮卡。其显著特性包含采用后车门以及摄像头来取代侧视镜。总体而言，它宛如一款造型大胆的概念车，距离投入量产还有相当漫长的进程。捷途旗下的旗舰车型G900跨界车亦是如此。这是一款配备增程式混合动力系统、功率达1572马力的越野SUV轿跑车。而且，凭借IPX8的密封性标准，该车能够在水中停留长达40分钟。据该品牌的相关人员称，G900装配了奇瑞自主研发、专门为水上行驶功能而设计的发动机。所以，这款独特的SUV能够以8.5公里/小时的速度在水中行进。
