工信部通报两新势力汽车产品不合格

云淡风轻乐无边 2024-11-29 15:30:27

11月25日,工业和信息化部发布《关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报》,检查发现共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。具体情况通报如下:

一、存在生产一致性问题的车型

(一)新能源乘用车,共涉及2家企业的2个车型产品,涉及电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求、零部件(软件版本)不符合《公告》管理要求。

(二)新能源货车,共涉及7家企业的7个车型产品,涉及零部件参数与《公告》备案参数不一致、高压标记不符合标准要求等问题。

工信部表示,对上述检查中发现存在生产一致性问题的车型,工业和信息化部将按照《中华人民共和国标准化法》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》以及《公告》管理的有关规定,依法依规处理。企业所在地省级工业和信息化主管部门要督促企业查明产品问题原因,制定整改措施并按照有关要求整改到位。

据了解,新能源乘用车共涉及2家企业的2个车型产品,两家车企分别为福建天际汽车

制造有限公司(QAC6452SHEVBB6 插电式增程混合动力多用途乘用车)、成都大运汽车集团有限公司(CGC7000BEV2J5纯电动轿车),涉及轻型车混合动力电动汽车能量消耗量不符合 GB/T 19753-2021《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》的要求、零部件(软件版本)不符合《公告》管理要求。

天际汽车被通报的车型代号为QAC6452SHEVBB6,也就是天际ME5。

据了解,天际ME5是天际汽车旗下增程式紧凑型SUV,于2021年7月正式上市,补贴后售价区间14.99-15.99万元。动力方面,天际ME5将搭载由发动机+电动机组成的增程式动力系统,其中1.5升发动机最大功率为72千瓦,匹配的驱动电机最大功率为150千瓦,并搭载容量为30.6kWh的电池组,NEDC纯电续航里程为155公里,综合续航里程将达到1012公里。

资料显示,天际汽车成立于2018年9月,前身是电咖汽车,创始人是乐视汽车前CEO张海亮,分别于2018年11月、2021年7月发布天际ME7、天际ME5。2023年4月,天际汽车被曝停产停工,同时存在多个被执行人信息,被执行总金额超4亿元,该公司也已被列为失信被执行人并被限制高消费。

天际汽车旗下浙江电咖汽车零部件制造有限公司、天际汽车销售(长沙)有限公司、天际汽车销售(绍兴)有限公司、福建电咖汽车有限公司、青岛天际汽车零部件制造有限公司也均被列入经营异常名录。

大运汽车被通报的车型代号为CGC7000BEV2J5,即大运悦虎,是大运新能源旗下首款小型SUV,售价为6.38万元起。

相关报道显示,10月底,远航汽车被曝深陷人员流失、延迟发放工资、销售门店停运等经营危机。远航汽车随后回应:“其背靠大运集团,不会轻易倒闭”。

10月29日,大运汽车股份有限公司被列为被执行人,被执行总金额为467.71万元,执行法院为运城市盐湖区人民法院。11月19日,江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司申请大运汽车股份有限公司、大运汽车股份有限公司旗下两家全资子公司——湖北大运汽车有限公司、成都大运汽车集团有限公司破产案件,经办法院为山西省运城市中级人民法院。

11月25日,大运汽车官方发布《关于大运汽车重整的声明》,大运汽车表示已对接多家投资机构,各园区正准备有序复工。

大运汽车在声明中指出:“当前,在整个市场周期性环境影响下,大运汽车持续优化经营管理方式,资产负债率依然保持在同行业正常水平,但流动资金遭遇阶段性周转困难,给企业发展带来一定影响。为切实保障各方权益,大运汽车依法按程序进行重整。作为大运汽车重整管理人,其对接了多家投资机构商洽开展战略合作,推进大运有序重整。同时各生产研发园区正在准备有序复工,全力以赴做好产品订单交付、售后服务工作。”

资料显示,大运汽车股份有限公司成立于2007年8月,曾用名为山西大运汽车制造有限公司,法定代表人为远勤山,注册资本为10.72亿元,实缴资本8亿元。股东信息显示,该公司由大运九州集团有限公司和大运集团有限公司共同持股,持股比例为99.875%和0.125%。

成都大运汽车集团有限公司成立于1992年9月,注册资本为3.27亿元;湖北大运汽车有限公司成立于2010年1月,注册资本为1亿元。两家公司法定代表人均为远勤山,均由大运汽车股份有限公司全资控股。

成立于1987年的大运集团,早期只销售摩托车,2004年之后开始布局汽车行业,此后分别在2004年、2009年、2010年布局重卡、轻卡和中卡领域。

目前大运集团共有运城、成都、十堰、广州四个生产基地,产品远销100多个国家和地区。

据了解,今年前三季度,大运汽车累计销售19566辆重卡,位列行业第六名。

2016年大运集团进入新能源车市场并推出“大运新能源”品牌,但旗下两款车型悦虎和远志M1市场销量表现十分一般,今年前10月零售销量分别为10208辆和6506辆。

2022年8月,大运集团发布高端新能源汽车品牌——远航汽车,并在当年成都车展上一口气发布了远航Y6、远航Y7、远航H8、远航H9共计四款新车。

数据显示,今年前10月,远航Y6和远航H8零售销量分别为4250辆和2098辆。

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