前言

美国一直以来都被认为是全球军事力量最强的国家，而美军在国际社会中也总是给人一种蛮横霸道的形象。

而最近美国空军召开的年度研讨会中，解放军出现的频次相当的多，美国人一会儿觉得美军已经压制不了解放军，一会儿又觉得中国不足为惧。

那么，为什么美军会出现这两种不同的说法？导致这一情况的根本原因又是什么？

委屈的美空军司令

根据观察网9月15日报道，最近美国空军召开了年度研讨会，参与这次研讨会的美国将领们，目前对中国的现状感到非常的困惑。

因为他们有时认为中国现在不足畏惧，并没有传说中的那么可怕，有时又认为，中国的军事已经无法被美国控制了。

而美国空军作战司令在发言中更是表现得十分委屈，他抱怨地说道在三十年前，中国空军根本不会向靠近美国空军，因为在那时候，美国空军的实力压根不是中国空军可以挑战的。

但是现在，中国战机却在太平洋上空频繁地近距离拦截美军飞机，并且行动越来越坚决和大胆，也就是说，中国空军现在不怕美国空军了，要是放到以前，中国空军哪敢这么做？

所以他认为，出现这样的情况，是因为美国空军的战斗机越来越少，机龄也越来越老，如果美国现在只有这些“老爷机”，吓唬住解放军就是痴心妄想。

但还是在这场研讨会上，美国太平洋空军司令威尔斯巴赫却有不同的看法，这厮认为中国的歼-20并没有什么可怕的，并且这款飞机是中国剽窃了美国的技术，才成功制造出来的，所以不会对美军构成任何威胁。

一场研讨会上，两位美军高层将领却有着不同的看法，归结其原因还是出现在美国内部，据了解，美军在需要国会拨款时，就会特意夸大解放军会对美国产生巨大威胁；没什么需求时，就又改口称解放军根本不足为惧。

说实话，美军对解放军的这种“薛定谔式”评估，本质上不是体现中国军事实力是否强大，而是美国人自身对解放军的心态已经发生了巨大变化，总的来讲，就是美军对上解放军，已经变得不自信了。

而美军之所以开始变得不自信，和美国现在急速衰退有很大的原因。这也就导致其军方高层现在在对上解放军后，不可能有什么自信。

现如今，中国的军事实力得到了飞速的提升，尤其是在近十年的时间内，中国军队的先进装备频繁亮相。

反观美国这边，钱没少花，并且是越花越多，但是在军事上取得的成果，确实越来越少，两相对比之下，解放军在某些方面的实力已经远远超越了美军。

9月13日，以色列智库发文称中国很可能已经生产了250架歼-20，目前解放军的歼-20服役数量，已经超过了美军的F-22战机。

以色列之所以给出这样的数据，是因为他们认为美国的F-22只完成了30%的订单就停工了，原因是美国认为“当时缺乏敌人”，说的再直白点就是美军认为当时世界上没有对手，是无敌的存在。

其实以色列的这种说法，还是在帮美军挽回尊严，不过这也说明了，美军在发展过程中，是非常缺乏长远的战略眼光的，认为不需要了就直接拆生产线，如今再想重建，却发现已经难如登天。

除此之外，威尔斯巴赫在发言中又吹嘘了“美军与韩国空军的训练方式”，并自大地认为中国如果看到他们的训练方式后，就会发现现在解放军的劣势有多么的明显。

但根据美国《防务新闻》的报道，现在美国飞行员日常的训练基本上是依靠地面模拟器进行的飞行训练，飞行员的实际飞行时间严重不足。

根据其公布的数据，飞行员们每个月实际在天空中飞行的小时数，从2018年的8.2小时，在2019年降到了5.7小时，在2021年又稍微上升些，达到了6.8小时，也就是说，目前美军飞行员一年的飞行小时数从没有超过100。

在2000年初，美军飞行员月均飞行小时数为25-30小时，即便是在2017年，也能达到每个月16.4小时的飞行时间。

但是从2018年开始，美军飞行员的飞行小时数直接下降了3倍，所以威尔斯巴赫在发言中提到的这种训练如果是这种数据，那确实会把中国人吓到。

因为我们怎么也不会想到，当今世界的霸主，军事实力第一的强国，竟然连训练飞行员的钱都不想出了。

同时，我们也会产生一个疑问，美国现如今的军费已经高达8860亿美元，这样巨额的军费，足足是中国4倍多。

但拥有这么多军费的美军，没造飞机没造船，现在连飞行员也不好好训练，而其在战场上的表现也非常拉垮，但这些美军将领还在想着法儿的哪手要钱，那美军的经费到底花在了哪里？

至于美国空军作战司令说中国现在已经不怕美国空军的原因，还要从解放军拦截美国军机开始说起。

一天被拦截10次

我们都知道，美国仗着自己的飞机先进，经常没有礼貌的闯进其他国家的上空，要不进行挑衅，要不就正大光明的执行侦察任务。

尤其是改革开放以来，美国为了在与中国谈判的过程中占据更大的优势，就经常派遣军机到我国周边晃悠。

在2001年的时候，正值中国加入世界贸易组织的关键时期，美国为了在与中国的谈判过程中获得更多的利益，便不断在中国家门口进行军演，并且派遣侦察机大摇大摆的飞入我国领空。

见到此景，我国飞行员王伟立即起飞对其警告并拦截，在多次警告之后，美侦察机仗着飞机先进，依然盘旋在我国的上空，不肯离去。

为了彻底逼退敌人，王伟驾驶飞机与这架敌机进行伴飞，要知道这种情况下的伴飞是非常危险的行为，两架飞机稍有不慎就会发生摩擦甚至相撞。

美军飞行员看到这种情况，不仅没有立即撤退，还挑衅的直接迎着王伟所驾驶的飞机撞去，两架飞机相撞后，王伟的飞机因为发生故障，最后不幸牺牲。

现在，随着我国科技的进步，军事实力也得到了飞速的提升，而美军在我国南海地区的挑衅也是愈加的频繁。

根据数据显示，仅在2022年一年时间内，美国就派遣了600架次以上的军机在我国南海海域附近进行侦查。

不过，在他们的侦察过程中，解放军的军机直接对这些非法入侵的强盗们进行了多次“不安全”阻拦。

他们还称，美军机在一天之内被拦截10次的事情屡有发生，虽然在多数情况下，中方刚拦截的时间是安全的，但是他们却认为中方的行动是“不专业”的。

另外美方还无耻的表示，虽然美方的飞机确实多次出现在了距离中国很近的地方，但是中方在拦截期间很可能发生“危险事件”，并且他还用这些事情指责中国，想让中方为这些“鲁莽行为”感到“羞愧”。

这真是干不过了就打嘴仗，王伟烈士的事件到如今还未被遗忘，中国军人也不敢遗忘，我们对比美国当年的行为一点也不鲁莽，反而是温柔至极。

因为按照我们中国空军现在的实力，如果中美两架飞机在空中相遇，按照我军的优良作风，只要美军不怂，我们就有很大把握让他们永远的留在南海，并且机毁人亡。

中国空军的实力

这些年，我国的空军实力得到了较大的提高，飞机数量也得到了极大的增长，据了解，现在我国空军拥有的飞机已经超过了2000架，已经足够支撑中国空军在亚洲的领先地位。

除此之外，我国空军技术和战斗力上也有了较大的提高，现在我们已经研制出来了一系列的先进战斗机和无人机，并且这些先进战斗机和无人机的性能即便是放在全球，也是名列前茅的。

之所以能有这样质的飞跃，是因为我国一直坚持自主研发，现在我们已经具备了自主研发和生产军用航空器的能力，这也代表在先进武器方面，我们完全可以自主生产，完全不用担心被其他国家卡脖子。

除了设备更新换代外，我国空军的训练和作战能力也有了非常大的发展，目前，中国空军已经进行了多次大规模的军事演习，在这些演习中，我方飞行员的能力得到了极大的锻炼和提升。

从目前情况来看，我国空军一直在不断的推陈出新，各式新装备层出不穷，根据今年7月份美空军的分析报告，中国空军很有可能会在2035年前后超过美国。

但是在当前国际形势下，我国空军仍然面临着重要的考验和压力，所以我们相信中国空军超越美国空军的时间只会在2035年之前。

前面我们也介绍了美国空军目前的现状，所以我们可以这样比喻，中国空军就如初升的太阳，实力不断增强，而美国空军却已经开始走下坡路，此消彼长之下，我们会有更多的机会去超越美国空军。

总结

美国空军的年度研讨会揭示了美国对中国军力观念的时好时坏，但这样的态度恰恰体现出了美国空军的自信危机。

随着中国的不断强大，我国的国防建设能力也越来越强，这也为我国在当前激烈的国际竞争中提供了强硬的底气。