2月20日，美团股价又跌了，开盘跌5.78%、收盘跌6.44%。这次下跌又跟京东有关，也跟美团前一天发布的一则公告有关。
1 京东上午宣布，美团下午跟进有人说2月19日是一个“值得所有外卖员记住的日子”，这话多少有些夸大其词，不过所说的事情倒真的是大事。
19日上午9:58，“京东黑板报”发文宣布，自3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。
这一重磅消息引发的舆论热度可想而知。因为外卖骑手的劳动保障不是一个新问题，由此引发的一些乱象近些年人们也多有讨论，但似乎从监管到企业大家都没什么好办法。时间一久，不光旁人习以为常，就连骑手自身也都习惯了。
没想到啊没想到，外卖业的沉疴痼疾，要被京东这个“新人”给解决了，并且京东一上来就放大招，毫不拖泥带水。
对此，美团也不含糊，迅速跟进，当天下午5:26发布公告称，“预计2025年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保”。
有人将美团和京东的政策作了对比，发现前者实施的时间要晚，给全职的也只有社保没有“一金”。不过，跟以前相比，美团也算是有了转变，难怪有人直呼“感谢京东”。
2 美团高管言论遭吐槽据媒体报道，在美团发布骑手新政后，美团核心本地商业CEO王莆中在内网发文，表示“履行好社会责任，不必用竞争思维来思考”。
他还说：“我们讨论社保问题很久，也和相关部门做了很多种方案的汇报，最终一定会帮助骑手兄弟姐妹们生活更好。至于友商是否知道我们要发布信息来‘抢跑’，不得而知。但如果整个行业都向我们看齐，也是好事。”
这番“看齐”的言论在网上引起了一些争议。网友的逻辑是：美团干外卖不是一天两天了，它自己也说2024年就开始研究给骑手缴社保，但为什么一直不施行？如果没有京东，它会这么快宣布吗？应该是“向京东看齐！”
从网友的反应可见，不少人对美团意见较大，以致于美团高管这次的言论像是在强行挽尊，关键是还挽尊失败，大伙儿更有意见了。
与此同时，京东创始人刘强东的一段早期视频在网上被疯狂点赞。
3 刘强东8年前言论刷屏外卖要能做成，需要解决好三方面问题：商户、运力和用户。现在，京东先是通过“0佣金”招募“品质堂食餐饮商家”，再通过缴纳五险一金吸引骑手，可谓双管齐下，并直击行业痛点。
作为一个外卖新玩家，京东能成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台，离不开它给快递小哥缴纳五险一金的“优良传统”。19日京东公告后，刘强东在2017年2月接受央视采访的一段视频被广为传播。虽然已时隔8年，但那些话今天听来依然令人敬佩，让人领略到了什么叫“良心企业”，什么叫“尊重员工”。
他说：“你只要把员工外包给第三方公司，立马我们一年可以省17个亿，我一年就可以有十几个亿净利润，早就可以赚钱了。但是我认为这样是耻辱的。我希望兄弟们永远记住，这是一笔可耻的钱，这个成本是永远不可以省的，不允许做。每个配送员、每个保安、每个保洁、每个快递员，都必须跟京东公司直接签劳动合同，不允许有一个员工去给我做外包。”
他接着说：“如果你这家公司是靠克扣员工的五险一金、牺牲兄弟们60岁之后保命的钱，那是耻辱的钱，赚多少都会让我良心不安，我没有成就感。那这家公司存在还有什么价值和意义？你每天这么努力，你不睡觉工作，你干什么？难道真的就只是为了钱吗？”
刘强东的话说到了很多人的心坎里，有人不禁感叹：原本是外卖平台早就该做的事，却一直要等到京东入场才看到希望，这么多年相关部门在干什么？
4 大环境比较宽松自从2020年《外卖骑手，困在系统里》的文章刷屏以来，针对如何妥善保障外卖骑手权益的问题，相关部门这几年其实一直在努力，既有副处长亲自体验送外卖，更有监管机构指导平台不断探索，此外还出台了一些相关的法规条例。
不过，也许是因为这几年的经济形势，在企业（特别是员工流动性较大、涉及灵活用工的企业）缴纳社保的考核方面，看上去没有一般人想象的那么严。
今年1月，某快餐品牌向港交所递交上市申请，招股书专门谈到了社保公积金的缴纳。其中提到，自2022年至2024年9月，该公司的社保和公积金的缴费缺口共计多达6000万元。而对于此种情况，它并未被要求补缴或受到任何重大行政处罚，也未就该缴费缺口作出任何安排。
遥想2018年，海底捞在上市前夕，补缴了8800万元的社保公积金。该快餐品牌自己，则是在2022年首次递交招股书后不久，就因未给员工足额缴纳社保而登上了热搜，最后以创始人发视频公开道歉才得以平息。
在社保公积金缴纳上，上述快餐品牌的做法并非孤例。前不久成功上市的某茶饮品牌，招股书披露，自2021年至2024年9月，其社保公积金的缴费差额共计3000万元；同样，它也未被要求补缴或受到处罚，亦未就该缴费缺口作出任何拨备。
由此可见，此一时彼一时，这也正是经济形势的复杂性，不能简单地对监管或企业予以道德上的指摘。
5 美团被京东“叫醒”既然大环境比较宽松，那就看企业是否自觉了。
给骑手买五险一金，那是要掏出真金白银的。上文提到，刘强东说如果员工外包，京东一年能省17亿，净利多出十几亿。如今8年过去，这个金额将只多不少。
所以，这就是为什么美团的股价会在20日应声大跌，因为它持续多年的“好日子”可能不会再有了，它要被迫走出舒适区了。关键是，面对京东的大招，美团还不得不跟进，否则骑手都被对手吸引过去，那就动摇了根基，将会更糟糕。
人们常说，“你永远叫不醒一个装睡的人”，也许这句话还有下半句——“除非动了他的蛋糕”。
当然，面对“新人”京东的大招，美团作为行业领头羊，还是展现了一定格局的。王莆中在内网说，“履行好社会责任，不必用竞争思维来思考。”
6 对京东外卖谨慎乐观京东入场做外卖，短短几天在商户端和骑手端连放大招，令人瞩目。其发展势头也很猛，据报道，京东外卖在上线一周后，部分城市订单量增长超100倍，目前已在全国39个城市上线，已有近20万餐饮商家申请入驻。
京东外卖给行业带来了新气象，备受大家期待，但同时也面临挑战。
比如，该怎样搞定用户？在“商户-运力-用户”这个外卖大三角中，京东还剩用户这一端没有显身手。当下，普通消费者对京东外卖的态度可以概括为“两个不”：不了解，不习惯。京东能通过什么办法（补贴？），让不知道京东上能点外卖的人知道，让不习惯上京东点外卖的人习惯，这不是一件易事。
再比如给骑手缴五险一金，京东此举真正把骑手当成公司的一员，而非困在算法里的机器。打破了外卖行业长久以来用工不规范的局面，给行业树立了标杆，值得点赞。然而，其他外卖平台在这方面多年没什么突破，恐怕不只是因为“不愿”，或许还因为“不能”。
美团2022年7月率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点，饿了么则在2023年已试点为外卖骑手缴纳社保，时间都已不短，并且都有相关部门指导，但为什么效果不明显呢？也许只有亲历者才清楚，而相关情况京东可能也会遇到。
京东当然也有优势，它10年前就率先给快递小哥缴五险一金，在这方面经验丰富。不过外卖毕竟跟快递不同，在缴五险一金保障骑手合法权益的同时，如何能保障商家和顾客的权益，值得平台思考，特别是一个刚起步的平台。
7 饿了么呢相比于美团的反应迅速，饿了么的回应可谓姗姗来迟。2月20日15:07，饿了么终于发文，不过没有像京东和美团那样给出具体的时间表，只是比较笼统地表示：2023年已启动蓝骑士社保缴纳试点，将加快推进骑手全方位保障。
自从京东外卖入场后，在声量上外卖行业好像就只有美团和京东了，实际排名行业第二位的饿了么成了“老三”。
去年有消息称饿了么可能会卖身给抖音，如果能成，那么对饿了么或是最好的选择，抖音外卖也能做起来，大家双赢。可惜最终没发生。
现在，饿了么的竞争对手除了美团，又多了个京东。餐宝典分析师认为，如果京东外卖能做起来，首先抢的可能不是美团的市场份额，而是饿了么的。
换句话说，假如京东外卖能撬动30%的份额，那饿了么可能会离场。届时再回看今天美团和京东的“较量”，也许会有人想起那句话：老大和老二打架，老三消失了。
