在上个月底，官方发布了中俄两国第9次的空中联合巡航，这事情可不简单，其警告美国的意味甚浓，这次巡航的路线也很有意思，分两个阶段，先从日本海飞出西太平洋。

规划的航线比较远，这意味了中俄两国出动的轰炸机编队，航程距离都很远，说不定不会那么快返回，和上次一样飞往阿拉斯方向也说不定

而最值得关注的是，这是我国首次派出轰-6N，而俄罗斯派出的是图-95MS战略轰炸机，轰6N作为中国最新一代升级的轰炸机，其航程大幅增加，最大航程在8000公里，在加油的情况下，轻松到1.2万公里，载弹量在12吨以上，和我们的歼16相差不多，那么轰6N属不属于战略轰炸机呢？

中国轰炸机的发展和历史

回顾上世纪50年代，当时候我国真是一穷二白，更别提工业技术了，但那时候对于我国来说，吃了那么多火力不足的亏，轰炸机是非常迫切需要的，因此唯有引进苏联的图-16战术轰炸机，快速提升空军的战力，因此才有了轰-6。

不过这架轰炸机，对前苏联来说只是一款过渡型轰炸机，在不久之后就研发出了图-95等轰炸机了，但奈何我国当时的航空事业还在萌芽阶段，无力研发出更先进的轰炸机，因此多年来也只能多次魔改升级。

在刚开始时，我国就研发出了轰6I，还给这款轰炸机配了4台的“斯贝”发动机，空军预想是能够接近美国的B52轰炸机，轰6I首飞航程达到了8060公里，但问题是载弹量只有6吨，并且觉得发动机系统太贵了，最终这个项目也只能下马。

而后来以此为基础，研发了轰-8轰炸机，在设计上把机体放大，吊挂了发动机，和图95有点类似，预计航程在1.1万公里，载弹量18吨以上，使用的是美国JT-3D涡扇发动机，但由于当时正是改开，加上运10也在研发中，还是因为资源不足最后无疾而终。

初期的轰六，最大起飞只有79吨，载弹量9吨，主要用来执行巡航，侦察、反舰任务，作战半径在2500公里左右，并且使用的是涡喷-8发动机，只能在高亚音速飞行，和图16相差无几，相较于美俄两国，差距极大

但随着时代的变化，轰炸机前往地区高空轰炸的时代已然过去，我国也将轰6从这种方式执行任务，改成了能在防区外发射导弹，打击敌方目标的准战略轰炸机，现在的主力分别是轰-6K和轰6N，虽然外形相似，但内功深厚，空军表示轰六已经成为三位一体核战略平台，性能达到了初级的战略轰炸机标准。

轰6N是在轰6K的基础上改进而来，最大起飞重量95吨，作战半径在3000到4000公里左右，机头有受油管，加油后作战半径6500公里，有六个挂架，机翼两侧可挂电子战吊舱

载弹量在12到15吨，还能挂鹰击12反舰导弹，长剑20巡航导弹，最重要的是它设计有机腹半埋式弹舱，能够挂鹰击21和东风17高超音速导弹，这两款高超音速导弹，射程都在1500到2500公里左右，美国所谓的“岛链战略”都在轰6N的打击范围之内。

虽然说我国的六爷，在外形上没有多大区别，但性能却是千差万别，那它是否属于战略轰炸机呢？我们就拿美国举个例：

美国B2轰炸机，航程在1.2万公里，最大的载弹量在20到23吨左右，这已经是标准的战略轰炸平台，我国轰6N在加油后，航程也在1万到1.2万公里，载弹量12-15吨，可以说在航程方面已经基本达到了，但由于机体的限制，载弹量方面有点弱。

不过我国在武器方面把这点弥补了回来，能挂载高超音速武器，综合能力相差不了多少，的确属于初级战略轰炸机。