比亚迪秦plus dmi自从上市以来，凭借着可油可电，油耗低，空间大，性价比高，可谓是一路高歌猛进，在2024年，更是以7.98万元的售价掀起了汽车价格内卷，一时间风头无二，几乎没有竞品车型。不过如今，比亚迪秦plus dmi对手来了，同样是7.98万元起售，也是单挡插电混动车型，百公里馈电油耗仅3.8L，这就是新上市的吉利银河L6 EM-i。
吉利银河L6 EM-i是在吉利银河L6基础上延伸而来，很多方面基本和在售的吉利银河L6保持一致。外观颜值上，车头引擎盖下方配备贯穿式LED灯组，采用封闭式前脸设计，但是在最下方，有一小块区域设计了进气格栅，另外吉利银河L6 EM-i与现款银河L6不同的地方在于门把手采用了常规机械式门把手，这点与比亚迪秦plus dmi有着同样的设计思路。另外车尾部分也与银河L6一样，只是增加EM-i的标识，当然新车也提供了选装，比如说黑色车身套件以及大尾翼等。
吉利银河L6 EM-i车身长宽高为4782x1875x1489mm，轴距2752mm，这个尺寸空间也与吉利银河L6保持一致，所以驾乘空间上，吉利银河L6 EM-i完全没有压抑感，即便175cm个头的人，在后排，腿部依旧有着充足的空间，舒适性得到了保证。
不过吉利银河L6 EM-i在内饰上进行了一定调整，搭配10.2英寸液晶仪表盘加14.6英寸中控屏，采用Flyme Auto车机系统，整个中控屏无论是操控流畅度还是视觉感受，都十分不错。吉利银河L6 EM-i采用怀挡设计，部分配置车型有50W手机无线充电。中央扶手处中间有旋钮和实体按键，这点值得点赞。
动力上，吉利银河L6 EM-i采用了全新的混动动力EM-I，搭载1.5L的雷神混动发动机，最大功率82kw，匹配160kw电机，峰值扭矩262N.m，百公里加速度能达到7.4秒，无论是超车还是车辆起步，都比大部分燃油车提速更快。
吉利银河L6 EM-i搭载8.5kWh的中创新航的磷酸铁锂电池和19.09kWh的蜂巢能源的磷酸铁锂电池，对应的CLTC纯电续航分别是60km和140km，但是真实续航会比这个短一些。
从吉利银河L6 EM-i的一些数据来看，几乎都是稍微超越了秦plus dmi一些，比如说空间、纯电续航、发动机和电机功率等，价格却有对标了秦plus dmi，目的不言而喻。但是目前秦plus dmi又推出智驾版，吉利银河L6 EM-i能否对秦plus dmi真正形成威胁，成为它的对手，还需要再观察一段时间，不过可以肯定的是，这样的竞争，对我们消费者而言是一件好事。
