3月25日，2023款丰田凯美瑞正式上市，作为年度改款车型，新款凯美瑞依旧提供了14款配置可选，搭载了2.0L、2.5L及2.5L油电混动系统，售价区间为17.98-26.98万，相较老款车型没有太大的变化。

外观方面，2023款凯美瑞整体依旧延续了家族式的设计风格，并没有进行大改，整体呈现出成熟、稳重的气质。具体的变动方面，主要是豪华版系列车型新增了环绕式车身高级镀铬饰条套件，这些套件主要分布在前后保险杠和侧裙上，使得车辆看起来更加年轻和运动，对于年轻消费者来说也更有吸引力一些。

内饰方面，2023款凯美瑞同样没有什么改变，整个中控台采用了Y型曲线布局，整体看来层次分明，各种材质用料包括皮质材质、金属拉丝面板和镀铬饰条，质感还是相当不错。

而新车最主要的变化在配置上，从配置表来看，2023款凯美瑞第二排提供了双Type-C充电接口，可以方便后排乘员为自己的电子产品充电。与此同时，它搭载的智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制功能，升级了寻车功能和车门上锁解锁功能，远程控制功能变得更加便利了。

除此之外，其低配的精英版和领先版车型依旧采用的是8英寸的中控屏，但是相较2022款车型仅配备的CarPlay和CarLife基础上，现在多了HiCar智能手机互联，所以在功能拓展性和手机互联方面它的表现更好了，更契合使用华为手机的用户了。

以上就是2023款凯美瑞所升级的部分，其它方面包括空间、动力等方面，基本上没有变化。这也就意味着在与竞争对手，像本田雅阁、日产天籁，或者是电车特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、汉DM-i等车型同堂竞技的时候，并没有在竞争力上有明显的提升。

而且根据懂车帝车友圈中反馈的信息来看，当前丰田凯美瑞主要在终端优惠较大的其实还是2022款车型，关注2023款车型的用户还是比较少。换言之在性价比方面，凯美瑞与同级别产品相比并没有多少优势。因此在我看来，新款车型的到来并不会给它带来太多优势，不过也不至于影响销量。

之所以这样说，主要原因在于目前2022款车型依旧在售。同时对于选择凯美瑞的用户来说，事实上大多看重的是丰田车标，以及凯美瑞所代表的可靠和稳定。毕竟凯美瑞全系车型搭载的动力系统，基本不太可能出现什么问题，凯美瑞作为日系B级车的代表产品之一，在销量和口碑方面也都表现不俗。

因此在我看来，2023款凯美瑞相较2022款车型，自然是更加值得考虑了，不过也得等终端行情相对缓和后再考虑，当前自然还是2022款车型更吸引人。至于跟同级别车型之间的竞争，我认为2023款凯美瑞的到来并没有改变格局，毕竟年度改款车型并不像换代那般动作大，自然能够带来的影响也就不是很大了。