二胎、三胎家庭看过来!这款6座SUV,能带你轻松应对各种出行场景

一场梦呢 2025-04-03 04:18:51

不少二胎、三胎家庭的日常出行,总是面临诸多挑战。一辆能容纳全家老小,且舒适、安全又智能的座驾,成为了他们的迫切需求。在如今的汽车市场中,众多车型让人眼花缭乱,而腾势 N9 DM 2025 款旗舰型,或许能为这些家庭提供一个不错的解决方案。

在当下的汽车消费市场,随着人们生活水平的提高和家庭结构的变化,对于车辆的需求也日益多样化。特别是对于二胎、三胎家庭而言,车辆不仅要空间宽敞,能轻松坐下一家人,还要具备良好的舒适性、安全性以及智能配置,以应对各种出行场景。腾势 N9 DM 2025 款旗舰型作为一款大型插电式混合动力 SUV,正是在这样的市场背景下诞生,它以其独特的产品特性,试图满足这类家庭的严苛要求。其官方指导价为 44.98 万元,处于中高端价格区间,这个价格定位也反映了它在产品品质和配置上的较高水准。

先看动力性能,这对于一款大型 SUV 来说至关重要。腾势 N9 DM 2025 款旗舰型运用 “易三方” 技术,搭载由 2.0T 发动机与三台电机构成的插混系统,同时匹配 46.992 千瓦时的磷酸铁锂刀片电池。这样的动力组合带来了出色的表现,纯电续航里程可达 165 公里,在日常城市通勤中,许多时候依靠纯电模式就能满足出行需求,既环保又能节省使用成本。而在亏电状态下,百公里综合油耗为 7.29 升(或为 WLTC 工况),对于其庞大的车身和强大的动力系统来说,这样的油耗表现较为可观。并且,三电机协同工作时,综合功率接近千匹,百公里加速能在 3.9 秒级完成。这意味着在需要动力的时候,比如高速公路超车或者快速起步,车辆能够迅速响应,为驾驶者带来强劲的加速体验。

安全配置是家庭购车时重点考量的因素,腾势 N9 DM 2025 款旗舰型在这方面表现十分突出。它采用 2000MPa 热成型钢打造笼式车身,这种高强度钢材在碰撞时能有效吸收和分散能量,为车内人员构建起坚固的安全堡垒。混动 CTB 电池车身一体化技术的运用,进一步增强了车身结构的稳定性。全车标配 9 个安全气囊,全方位保护车内每一位成员。车辆还配备了低附路面增稳系统,在湿滑、结冰等低附着路面行驶时,能够自动调整车辆的动力输出和制动系统,确保车辆行驶稳定,降低失控风险。高速 AEB 系统可在车速达到 120km/h 时实现紧急刹停,夜间 AEB 能在 110km/h 的速度下精准刹停,极大地提升了高速行驶和夜间行车的安全性。在极端测试中,如直道 180km/h、弯道 144km/h 和冰雪圆环 77km/h 的爆胎测试,以及麋鹿测试(成绩达 85.7km/h)、“鱼钩测试”(160km/h 速度下稳定控制不翻车),车辆均表现出色,充分证明了其卓越的安全性能,让家庭成员在出行时更有保障。

智能配置方面,腾势 N9 DM 2025 款旗舰型展现出强大的科技实力。AI 智能座舱搭载 DiLink 系统,配备 4nm 旗舰芯片和 5G 智能网联,使得车机系统运行流畅,响应迅速。全车共有十块屏幕,分布在车内各个位置,为乘客提供丰富的信息展示和娱乐功能。接入 DeepSeek 满血版 AI 智能座舱,全系标配天神之眼 B,并配备 32 个多形态传感器。在智能驾驶辅助方面,上市交付时就搭载了端到端无图城市领航功能,支持 APA 自动泊车功能。这意味着即使在复杂的城市道路环境中,车辆也能凭借智能系统为驾驶者提供精准的导航和辅助驾驶,停车时也能自动泊入车位,大大提升了驾驶的便利性和安全性,减轻了驾驶者的负担,让家庭出行更加轻松。

对于二胎、三胎家庭来说,空间布局尤为关键。腾势 N9 DM 2025 款旗舰型车身尺寸为长 5258mm、宽 2030mm、高 1830mm,轴距达 3125mm,采用 “2 + 2 + 2” 六座布局。前两排座椅均具备通风、加热、按摩功能,主驾座椅带有主动侧翼功能,在激烈驾驶时能更好地支撑驾驶者。副驾座椅配备四向女王腿托,为副驾乘客带来极致舒适体验。第二排配备双独立座椅,拥有 14 向电动调节、左右横移联动调节、电动双腿托(4 向调节)、双桌板、双 50 瓦手机无线充电。丰富的座椅调节和舒适配置,能满足不同家庭成员的需求,无论是长途旅行还是日常短途出行,都能让每一位乘客感受到舒适与贴心。此外,车内空间宽敞,即使满载 6 人,也不会让乘客感到拥挤,充分满足了大家庭出行的需求。

底盘悬架方面,腾势 N9 DM 2025 款旗舰型标配云辇 - A 双腔空气悬架,最大离地间隙可达 222mm,接近角为 21 度,离去角为 22 度。这样的配置使得车辆能够轻松应对各种复杂路况,无论是乡村的颠簸土路,还是山区的崎岖小道,都能保持良好的通过性。得益于易三方技术,车辆转弯半径仅 4.62 米,还具备转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能,智能蟹行角度最大 15°。这些独特功能在狭窄空间停车或特殊路况行驶时,能极大地提升车辆的操控灵活性,方便家庭在各种场景下出行。

外观设计上,腾势 N9 DM 2025 款旗舰型车长约 5.3 米,给人一种大气稳重的直观感受。车头采用封闭式设计,大灯内部下侧的 LED 日行灯与下方单独设计的 LED 灯带相互映衬,前包围两端的 “C” 形黑色装饰件增添了车辆的时尚感。侧面采用隐藏式门把手,不仅提升了车身的整体美观度,还能降低风阻,多辐大尺寸轮辋让车辆更显大气。车顶激光雷达、流媒体外后视镜等装备的配备,以及 D 柱位置的腾势品牌标识,既增加了车辆的科技感,又提升了品牌辨识度。尾灯组设计独特,示宽灯由多组梯形模组构成,刹车灯以及流媒体转向灯位于示宽灯上方,两段式高位刹车灯进一步增强了车辆在夜间或低能见度环境下的辨识度,后包围采用黑色涂装并带有车身同色饰板,使车尾看起来更加饱满。

内饰配置方面,腾势 N9 DM 2025 款旗舰型采用深浅双色搭配,整体以米白色为主基调,中控台和门板搭配木纹饰板,营造出温馨、豪华的驾乘氛围。车内配备由 17.3 英寸中控屏、13.2 英寸全液晶仪表和 13.2 英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示,以及 50 英寸 AR - HUD 抬头显示,为驾驶者提供丰富的车辆信息和便捷的操作体验。方向盘采用四辐式造型,具有电动调节功能,按键和滚轮组合的实体按键设计,非触控操作,部分功能使用中文标注,方便驾驶者操作,方向盘后面配有智驾快捷键,采用怀挡式换挡,既提升了内饰的整体质感,又符合人体工程学设计,让驾驶操作更加便捷。

与尊荣型相比,旗舰型在多个方面进行了升级。在智能驾驶辅助系统上,可能采用了更高级的硬件配置和优化的软件算法,从而提供更高级别的自动驾驶辅助功能,让驾驶过程更加安全、轻松。在内饰方面,材质的选用或许更加精良,座椅的调节功能可能进一步丰富,舒适性配置也有所增加,为驾乘人员带来更极致的舒适体验。

总的来说,腾势 N9 DM 2025 款旗舰型凭借其强大的动力性能、卓越的安全配置、灵活宽敞的空间布局、先进的智能系统、独特的外观设计以及豪华舒适的内饰,为二胎、三胎家庭的出行提供了一个全面且优质的解决方案。虽然其价格相对较高,但综合各方面的表现,对于有较高品质出行需求的家庭来说,它具备较高的性价比。那么,你们认为腾势 N9 DM 2025 款旗舰型是否能满足二胎、三胎家庭的出行需求呢?

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