在汽车市场竞争很激烈的时候，9.98万元这个价格，已经变成了一个新的竞争重点。

比亚迪秦PLUSDM-i冠军版以其9.98万元的起售价，不仅颠覆了A级燃油车市场，更是对二手车市场造成了冲击。

现在吉利银河星舰7EM-i与上汽通用五菱星光S一同加入“9.98万SUV大战”了它们皆在该价格区间的内，竭力展现自身的特色了。

比亚迪秦PLUSDM-i冠军版，凭借其“油电同价”这一策略，顺利地吸引了众多消费者的关注。

这款车不仅价格亲民，配置上也毫不吝啬，即便是最低配车型，也标配了6个安全气囊、皮座椅无钥匙进入、无钥匙启动等实用配置。

而且比亚迪秦PLUSDM-i的智能化表现也相当“实用”在10万级的家轿车市场中，它的性价比和产品力都表现出色。

吉利银河星舰7EM-i则以其2755mm的轴距和1.5L发动机+1挡DHT的动力总成，提供了45101km的纯电续航和4.88L的百公里亏电油耗。

星舰7EM-i的起售价也降至9.98万元，这一策略无疑也是对比亚迪秦PLUSDM-i的直接回应。

星舰7EM-i在配置方面同样十分丰富，全系皆标配FlymeAuto智能车机，而顶配车型更是为用户提供了前排座椅加热、通风以及按摩等豪华配置。

五菱星光S则以其2800mm的轴距和1.5L发动机+E-CVT的动力总成，提供了4390km的纯电续航和4.98/5.09L的百公里亏电油耗。

星光S的乘坐空间比同价位SUV大得多，后排支持两个档靠背调节，坐垫长达525mm，甚至超过了奔驰E级。

五菱星光S的直接定价这一策略，也展现了五菱对于市场所怀有的诚意以及所下定的决心。

在这场“9.98万SUV大战”了每一辆车都有其自身的独特了之处。

比亚迪秦PLUSDM-i凭借其“油电同价”这一特点以及智能化配置在市场中处于引领地位，吉利银河星舰7EM-i则因动力和配置的升级而对消费者具有吸引力，而五菱星光S是以其宽敞的空间以及实在的价格来参与市场竞争的。

对于消费者来讲，这毫无疑问是一个好消息，因为他们现今能够用更为有限的预算，获取到更多的选择以及更高的价值。

在这场竞争中，我们可以看到，价格不再是唯一的那个决定因素。

消费者越来越注重车辆的性能，配置智能化以及品牌服务。

这三款车的价格相差不太大了，不过在一些较为细节的方面了，各具优势，因此能够为消费者提供多种选择。

最后在这场大战里，谁能在众多当中崭露头角呢？这不但要看价格，还要看谁能更好地满足消费者的需求与期望。

让我们静静地等着，瞧一瞧这场“9.98万SUV之间的比拼”会怎样发展。