对许多喜欢枪战片的影迷来说，几乎每部枪战题材电影，都会有这样一个桥段。一群特警将匪徒包围，匪徒们利用汽车做掩体和特警对枪。情急之下，匪徒打开车门，利用车门做掩体继续开火。特警一顿扫射，子弹打到车门上，歹徒毫发无损。特警不得已只能和歹徒继续僵持。 

在这些影视作品中，车门几乎成了枪战护身符。无论好人坏人，都会用车门保护自己。仿佛车门打开的那一刻，它已不是普通的汽车车门，而成了铜墙铁壁。那么真相真是如此吗？

为了测试车门防弹效果，国外军事爱好者，用自家SUV做了深度测试。只见爱好者对着汽车后尾门（注意部位）开了一枪，子弹不但穿过后尾门，还穿过三排座椅，最终镶嵌在中控台里！

而测试者使用的还只是格洛克9毫米手枪，这种手枪子弹侵彻力远不如突击步枪。很多防弹衣和防爆盾牌就能挡住这种子弹的打击。然而汽车和车门对这种子弹却完全没有办法。

随后，测试者又使用AK-47突击步枪，对着汽车侧面一顿扫射。7.62毫米子弹强大的穿透力，直接穿过车身，打进了汽车后面的水泥墙中。如果汽车后面站一个人，这样扫射早就成了筛子。通过上述测试，我们可以看出，汽车根本不具备防弹性能。

事实上，民用汽车使用的钢材，厚度只有1毫米多。很多地方（例如前脸下部）使用的还是普通塑料件，别说是防子弹，就是砖头也防不了。而民用车辆在设计时，也根本没想过防弹这个问题。

即便是军用车辆，例如悍马汽车，它的防弹性能实际上也被高估。在面对大口径机枪，或者RPG火箭助推榴弹时，悍马也会像豆腐一样脆弱。在这个时候，只有装甲车和坦克，才敢说具备防弹能力。

但奇怪的是，既然汽车不具备防弹能力。为什么在我们生活中，我们看一些特警演戏时，还会在汽车后面躲子弹呢？这里面的玄机，可以从特警的站位看出端倪。

如果你仔细观察，就会发现，演习中的特警都会蹲在汽车轮毂后面，或者发动机的后面。当车身测过来的时候，轮毂和发动机的厚度，就仿佛装甲一样。能为特警减弱子弹威力。

虽然民用车发动机和轮毂都是铝制的，但相比车门还是要厚一些。防护效果还是非常不错的。所以汽车防弹这件事，不能一概而论，还是要具体问题具体分析。不过在这里我还是提醒大家，轮毂和发动机防弹，只对小口径枪械管用。如果是M249这样的大家伙，最好的办法还是离开汽车，找个更结实的掩体。不能全靠汽车挡子弹。

通过汽车车门挡子弹这件事，我们就能看出，很多时候影视作品中的很多内容，并非都是真的。很多实际上是为了影视作品效果，而杜撰和捏造的。不能当真，如果模仿只会让自己受伤，得不偿失。