什么是划时代电动车该有的技术？4月9日，“划时代旗舰”汉L/唐L双车上市，比亚迪给出了答案。
汉L/唐L都推出了纯电版和插混版，汉L 售价区间为20.98万-27.98万，唐L售价区间为 22.98万-28.98万，比预售价低了不少，延续了比亚迪一贯的“用户定价”策略。
除了惊喜的价格，汉L/唐L所搭载的创新技术关注度也非常高。这两款车均基于超级e平台研发，搭载全球首个整车超级千伏架构、兆瓦闪充电池、30511rpm全球量产最高驱动电机等先进技术，充电性能、动力性能都迈上全新台阶，对于行业而言也具有划时代意义。
尤其是最大充电功率达到1MW（1000kW），这是行业首次在充电功率上突破“兆”级单位，标志着电动车补能正式迈入“兆瓦时代”。
千匹马力、3秒级加速
全新的超级e平台，赋予比亚迪汉L/唐L一系列炸裂数据。比如千匹马力、3秒级加速，虽然在电动化时代，马力易得，但再结合这两款车的售价来看，马力性价比可谓再破新高。
汉L/唐L搭载30511转电机，电机最大功率达580kW（789马力），并将与一台230kW（313马力）电机组成四驱系统，最大马力1102匹，至于0-100km/h加速时间，汉L EV为2.7秒，唐L EV为3.9秒。在20-30万级家用市场，这样的性能表现是同级车望尘莫及的。
除了大功率电机，汉L/唐L还采用了全液冷兆瓦闪充系统，充电系统最大功率1360千瓦，5分钟充电400公里（汉L EV）/370公里（唐L EV），这便是比亚迪提出“油电同速”的底气。
续航方面，CLTC工况下，汉L EV提供701km和601km两种选择，唐L EV提供600km和670km两种选择。汉L DM纯电续航则有180km和200km两种，唐L DM有175km、200km、215km三种。
值得一提的是，唐L DM-p实现了全场景最优能耗和最佳动力的结合，百公里加速4.3s，NEDC亏电油耗5.6L/km，满油满电综合续航1270km。汉L DM-p百公里加速更是达到3.9s，满油满电综合续航1200km。
面面俱到，挑不出毛病
除了充电、动力、续航，汉L/唐L在其他方面的表现也对得起这个定价，标配配置诚意拉满，而且设计也是全新风格，采用全新的“Loong Face”设计语言。
先看汉L，全系标配天神之眼B，这是一套采用激光雷达方案的智驾，还全系标配了DiLink 150智能座舱、云辇预瞄、智能底盘等等。设计方面，其实还是可以看到一些汉的经典设计元素，采用细长的前大灯设计，王朝家族经典的镀铬中网连接左右大灯，车头很明显更朝下，再加上挺前卫的前包围，看起来会更有运动感。
汉L侧面最抢眼的地方，是从翼子板处加入了一条黑色的装饰条，连接前门把手，辨识度很高。车身尺寸方面，汉L EV长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为 2970mm，比汉更大。车尾有两个突出亮点，首先是“凤翎”尾灯，虽然也是主流的贯穿式设计，但整个造型和内部结构，很有自己的特点。其次是粗犷的后包围，对称式设计，加以圆润的弧线，看起来非常饱满。
进入汉L的车内，还是非常简洁的风格，最大的变化是首次应用竹木饰板融合形成的切割饰面，带来更独特的高级感。
唐L 拥有分体式大灯设计,下包围配备灵感源自于折扇的主动式格栅。侧面也重点做出了差异化，包括采用一笔横锋设计的肩线，以及侧裙的折线造型，看起来都很特别。“竹韵”贯穿式尾灯，设计中能看出编制工艺的元素。
唐L 的车内也应用了竹木饰板，采用2+3+2座椅布局，二排座椅配置不少，配备加热、通风、按摩以及一键方便进出等配置，对于一家人出行很友好。
总结
在20-30万市场，比亚迪真的杀疯了，之前一直有汉唐坐镇，现在汉L/唐L加入，并且带着创新性的领先技术、地板级别的诚意价格，又一次打了友商一个措手不及。尤其是兆瓦闪充，对于新能源汽车行业的发展来说也是一个里程碑式的突破性技术，从比亚迪开始，一场“油电同速”的行业革命悄然开始了！（文｜DAN）
逆风奔跑
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