快船目前的僵局完全是管理层自找的，他们原先是希望小卡降薪（其实降得不多）签了一份次顶薪续约合同，就可以逼着哈登和乔治拿更低些年薪续约，但没想到小卡连季后赛首轮都没打满，并且尴尬的是光靠哈登和乔治也赢了独行侠两场。

反而小卡出席的两场不仅一场未赢，并且数据相当难看，最尴尬的是季后赛综合表现最佳的居然是三巨头中年龄最大，出勤率最高，原本希望压价最多的哈登，这下可好，快船管理层面临的是肠子都要悔青的最糟糕局面：即便鲍老板豪爽，为了三巨头团结和谐，给哈登和乔治都开出和小卡一样的续约合同，但从哈登和乔治的角度来看，和拿着5000万、常规赛养生，季后赛西装革履不知道能打几场的小卡相比，依然是少拿钱，多干活的吃亏买卖。

因此这就是哈登和乔治索要顶薪的底层逻辑，多劳多得这不是天经地义的事情吗？哈登如果愿意接受3年1亿左右的合同留在快船，那么他就是个没种的大傻瓜，作践自己，不值得球迷同情。

快船问题目前根本无解，说白了就是体系问题，哈登的体系和小卡、乔治单打体系根本就不是一路。

现在快船到底要怎么打都确定不了，怎么发挥球员的作用，小卡伤病、乔治效率又是一个问题，哈登体系需要内线配合，结果祖巴茨又不是那种暴力吃饼中锋，多数时候强起都困难，慢慢看吧，快船战术都确定不了，更别说争冠了，单纯堆球星是没用的。

两个人的打法位置问题，位置重叠度太高，乔治，小卡跟小后卫都很吃力，都打惯了三号位，首发位置肯定不变情况下，两个人不得不去各自尝试不同的位置，20年乔治打分卫，但效率非常低，所以后面泰伦卢有意让两个人叉开一段时间，一开始小卡不动，让乔治打一号位，四号位但是都不适应，只能回归三号位，小卡逐渐开始打四号位，后面小莫走后，小卡便永远稳定在四号位上。可以说两个人都做出牺牲。

但这也是小卡快船时期伤病的主要原因，快船20到24年打了无数次的五小，小卡在这其中不是四就是五，不要小看打四号位这个决策，首先因为小卡本身有慢性伤病史的，然后打四号位让小卡攻防两端比以前消耗更大，以前只需要关键时刻，关键场次盯防对面箭头，适当协防抢断，在本身有伤病隐患的情况下打了四号位之后又增加了顶防和篮板。

而且进攻产量效率也得保持，不再次受伤就奇了怪了，最后再加上此次首轮打的尤其艰难，这点乔治确实得负一定责任，21就是个很好的例子，小卡21年首轮34分效率比中锋都高，结果抢七勉勉强强进半决赛，半决赛也是0比2的情况下再超神发挥拿到2比2，结果身体撑不住后十字韧带撕裂。

受了这伤可以说就注定了以后打不了多少高强度比赛了，包括后面的半月板，膝盖慢性炎症，伤病就是这样一个接一个。总而言之，根本原因还是两个人位置重叠，导致各自的牺牲从而造成的这种情况。