人民网官微在9月15日发布了一条超燃视频，第一视角展现了J-20打掉敌机全过程，从发现目标到发射导弹再到击落目标，全过程以第一视角+通话方式展现，如同驾驶J-20作战的飞行员一样！

然而外行看热闹、内行看门道，人民网官微这次公布的视频可是包含了不少信息量，因为有很多信息就隐藏在这些被大家忽略的细节中，本文就来分析下，这短短27秒的视频中通话内容究竟包含了多少内容？

27秒的视频中整理了下，总共就四五句对话，但“魔鬼”也隐藏在这些细节中，下文就来分析下到底包含了哪些内容：

01 02 天眼，目标三组，纵队；方位090，距离150，高度80，“敌机”；01明白，有告警，雷达干净，可能是同代机；、发射两枚导弹“打掉了，打掉了”

以上是J-20编队和执行这次战场任务指挥这边的通话记录，到底包含了什么信息？种花家试着来解读下，不保真，但肯定能知道个大概，当然要是猜的太准，透露太多估计也会被找麻烦：

01、02表示这是双机编队，01是长机，02是僚机；天眼：应该不是卫星，而是预警机，但是哪种模式的预警机要根据下方的信息才能判断，至于什么型号可以根据更多的信息加以判断；

预警机通告：

目标三组，纵队：纵向排列，有三个；

方位090：目标位于正东方，有网友认为导航系统中解读为正南方，不过按航空器以及军事方位判定中应该是正东方，方位角与方向按如下判定；

距离150：距离150公里；

高度80：这个有点拿不准，如果按民航通用的英制来确定，这个80指的是80个百英尺，乘以100后就是8000英尺，换算成米大约是2440米左右、

当然还有一个我国军事航空的通用说法，高度80指的是目标战机的高度为8000米，结合下文中的隐身目标考虑，8000米高度可能更为合适一点，毕竟隐身目标不太可能飞到2440米左右的高度，因为在这个高度上基本已经目视可见。

飞行员回复：

有告警：表示RWR雷达告警接收机或者ESM电子侦搜截获了电子信号，两者并不是同时起作用，只要有一个接到告警即表示附近有可能有飞行器出没；

雷达干净：J-20机载雷达没有发现目标，表示目标有隐身能力，在J-20强大的AESA（有缘相控阵雷达）下都无法发现，表示目标隐身能力相当强悍；

可能是同代机：飞行员判定对方可能是与J-20同属五代隐身飞行器；

关于J-20的机载雷达必须要说明下，这种雷达属于有源相控阵雷达（AESA），目前全球三款隐身战斗机的机载雷达都是这种类型，但三者型号与性能都不一样：

在硬性指标中基本以T/R单元与发射功率来衡量一款雷达的性能高低，J-20的雷达功率远超F-35和F-22，基本也就能说明其对空搜索能力有多强，然而J-20雷达也无法发现，这表示对方隐身性能相当强悍。

发射两枚导弹并击落目标：

表示在载机的机载雷达没有发现敌机情况下发射了两枚导弹，这个说法就值得回味了，因为在一般的空战模式下，载机雷达会扫描空中的威胁，如果有有发现会重点扫描存在目标的空域，如果判定其有威胁，那么会锁定该目标并截获目标的特征，包括方位与距离以及运动信息与雷达信号特征，这些数据将作为火控信息传递给中距空空导弹。

向导弹下载完信息后即可准备发射，J-20需要打开机腹弹舱（侧弹舱只挂载近程格斗导弹），然后挂弹机构会弹出中距空空导弹并点火，导弹会根据火控数据启动惯性导航，在预设的位置拦截目标并启动主动雷达，锁定目标后发动最后的攻击。

一般在中美最先进的中距空空导弹上除了发射后不管外还有双向数据链功能，一个是导弹在飞行过程中可以作为传感器或者周围空域的数据，另一个是在途的导弹可以被重新输入更新目标数据，甚至可以指挥导弹打击另一个目标，如果是两枚导弹还可以编队协调攻击，简单的说就是双向数据链可以让导弹成为“AI控制的自杀无人机”，命中率比只是发射后不管要高得多。

非发射后不管：而是A射B导

然而这次J-20发射的导弹却有些特别，因为J-20的雷达并没有发现目标，但仍然发射导弹了，并且还命中了目标，这表示有能看到“敌机”的飞行器为其提供了制导服务，这也就是传说中的A射B导，在这次作战任务中，为J-20发射的导弹提供制导服务的只能是预警机。

在这里有两个问题需要明确，一个是使用了什么导弹？另一个是究竟是什么预警机？首先来确定下到底使用了什么导弹，在上文中有说明目标是在150公里外，能够着这个距离的空空导弹就非常有限了，比如PL-12中距空空导弹的射程不过就100千米左右，即使有所延长射程也不可能在极限距离上发射导弹，100千米的导弹不可逃逸区大概只有50千米，如果是尾追可能还要限制到30千米左右。

所谓的不可逃逸区概念是战斗机无论怎么机动都逃不出导弹的追击范围，导弹射程很大，但大部分都是惯性滑行距离，在无动力阶段会因为机动大幅掉速度，所以在导弹的惯性滑行阶段逃脱导弹追击是有可能的，所以要确保导弹能击落目标，那么就需要考虑目标位于导弹的不可逃逸区内，需要考虑载机的速度、目标的速度、目标的飞行状态（迎头、尾追、侧向）以及高度（仰射、俯射）等多种状态下综合射程，迎头时不可逃逸区会增加，尾追时不可逃逸区会大幅缩短。

所以能击落150公里外的目标的导弹，就算是迎头攻击其射程也是绝对超过250千米以上的，能符合这一条件、又能挂载到J-20机腹弹舱内的导弹只有一种，也就是PL-15！各位网友可以一起看看种花家判断对不对。

接下来要判定到底是哪种预警机？判定标准很简单，150千米外，一般而言预警机不会前出，只会在大后方，在150千米外发现敌机，这表示预警机距离地方过近，尽管150千米的距离上比较安全的，因为AIM-120D的极限射程是160千米，在尾追的末端预警机只要回撤即可逃出攻击范围，但对于预警机这种高价值目标而言，这个风险实在有些大！

问题来了，有人预警机风险很大，那么无人机呢？比如装备了大功率AESA雷达的无人机呢？近几天关于WZ-7的宣传力度很大，难道就是WZ-7？从理论上来看WZ-7执行这类任务并非不可能，当然也有可能是WZ-9，这是无人预警机，同样具有大型有源相控阵雷达，锁定个F-22和F-35还不是手到擒来？

不过各位别遗漏一个关键信息：预警机只是告诉载机敌机在150公里外，并没有说预警机只能发现150公里外的目标，也许在200~300千米外就已经被锁定，要是在这个可能下，执行并指挥这次任务的依然有可能是载人预警机。

有心的网友一定发现了一个事实，在这次作战任务中J-20的作用到底是什么？就种花家来看，它的唯一作用就是一辆“空空导弹卡车”，要是J-20导弹发射任务让J-16来执行一点问题都没有，毕竟J-20机腹弹舱只能挂载四枚空空导弹，而J-16可以挂12枚以上，一次可以应付多个波次的攻击。

可能有网友会表示，J-16非隐身战斗机，在空中太碍眼了，J-16升空，要么会成为攻击目标，要么对方就不敢来了，所以任务中J-20的作用不可代替，真的是这样吗？其实不然，GJ-11隐身飞翼无人机执行相信也可以完成得很好，这款无人机内部弹舱可以挂载2吨弹药，如果用来执行无人机的空中作战任务相信比J-20的隐身性能还要好，所以一个全新多作战模式就出现了！

远程空空导弹+无人载机+无人预警机

高性能空空导弹的出现，会让载机的差距变得不再明显，目前中美最先进的中距空空导弹有如下几种类型：

其中美国的AIM-260还在研制中，其他几款均已经装备，各位应该是发现了一个有趣的事实，美军的RIM-174B射程达到了400千米，同样非常远是不是？其实这是一款舰空导弹改装的空空导弹，拆除了一级发动机后变成了空空导弹，无论是重量还是长度都远超常规的空空导弹，所以美军目前只有F-18E/F才能挂载，这是美军AIM-260迟迟无法服役、又被中国超远程空空导弹逼疯了之后想出来的歪招。

但是中国已经全面在向无人机作战领域狂奔了！之前假设的作战方式是中国用J-15或者J-16作为“导弹卡车”挂载PL-15或者PL-17在和预警机编队拦截美军执行踹门任务的F-22和F-35以及E-2D编队！PLA（解放军）的预警机并不在意F-22与F-35，因为PL-15的目标根本就不是F-22和F-35，而是拦截为其提供战场态势任务的预警机。

在这个作战过程中，将己方的载机与预警机换成无人预警机WZ-9和隐身飞翼无人机GJ-11，这个作战效能并没有降低，同时因为是无人机，即使战损也没有飞行员损失，这个效费比要比以前的有人载机模式优秀得多！

如果中国率先完成转变：美军将面对无人作战军团

可以确定的是中国的无人机作战“兵团”正在爆炸式增长，就飞翼无人机而言，中国就有三款已经服役或正在发展中，侦察打一体无人机种类要比美军多得多，专用无人电子战飞机以及无人预警机两款是美军所没有的机型，还有无人作战的“忠诚僚机”，中国侧重超音速飞行而美军依然在折腾高亚音速，这种需要与五代机甚至六代机编队作战的飞行器搞个亚音速作战是什么意思？

一旦中国完成空战与地面打击无人化之后，美军在未来将面对PLA一个又一个无人化作战兵团，从空中的无人机到地面的机器狗，这些对死亡无所畏惧，为完成任务可以前赴后继并且冷酷无情的战争机器面前，美军拿什么勇气跟PLA战斗？

各位不必紧张，没有谁被打掉了，这只是一次演习，被打掉的应该只是模拟F-22或者F-35的一款无人机，中国在无人机领域造诣颇深，所以模拟一个F-22的特征应该不是什么难事。

但是这次验证的作战理论将会对未来产生相当重大的影响！假设种花家的猜测是真的，那么现在的PLA早就已经开始拥抱AI无人作战时代，想想当年中国提出禁止AI用于战争居然被美国以及西方国家集体反对，甚至印度也加入了反对者行列，那么就让全世界看看，PLA的样板无人作战模式到底是个什么样！