在纯电赛道竞争日益激烈的当下，凭借全新的品牌形象、创新的造型设计以及丰富的智能体验，造车新势力向传统车企发起了猛烈进攻。而随着 ID. 与众的正式上市，大众（安徽）率先代表合资车企吹响了反击的号角。与大众现有的纯电产品矩阵相比，新车主打的就是 “与众不同”，其诸多独特之处彰显了金标大众的魅力。

ID. 与众是大众首款采用金标 logo 的新车，意在突出别具一格的视觉体验。它的金色元素非常丰富，比如金色大众 logo 格外醒目，轮毂、前后灯碗、格栅气帘线、前后保险杠上的赛车旗纹路等位置也使用了金色装饰，这些细节处的金色点缀使其更具辨识度。

从外观来看，新车的车身轮廓更加健壮且运动，线条也更为复杂。车头通过贯穿式 led 灯带连接两侧锐利的灯组，前杠样式颇具战斗气息，营造出了浓郁的运动感。而溜背式车尾是典型的轿跑 SUV 样式，A 柱与车顶的连接处硬朗，凸显了整车的力量感。车尾配备的贯穿式尾灯以及后杠类似扩散器的处理，让整套外观风格既符合年轻用户审美，又比大众现有 ID. 家族车型更具运动感。

进入车内，ID. 与众的中控设计精致，配备平底方向盘、怀挡式换挡机构、独立液晶仪表和悬浮式中控屏，延续了 ID. 家族风格的同时，功能性更为丰富。中控台和仪表盘的装饰线条均采用金色饰件点缀，与白色内饰搭配显得时尚而奢华，方向盘、出风口等处的金色元素进一步提升了整车的视觉质感。其搭载的全新 ID. S 5.0 车机系统，可兼容苹果 Carplay、百度 Carlife、华为 Hicar 手机互联，并配备 AI 大语言模型、3D 形象定制等功能。

在智能化表现方面，ID. 与众全系标配了 IQ.Drive 智驾管家，具备 L2 + 级智驾能力，包含全速自适应巡航、交互式变道辅助等，还可实现智能泊车辅助、记忆泊车辅助和遥控泊车辅助等功能，降低了新手的驾驶压力。

尺寸方面，ID. 与众长宽高分别为 4663/1860/1610mm，轴距为 2766mm。同样定位紧凑级 SUV，ID.4 Crozz 长宽高分别为 4592/1852/1629mm，轴距为 2765mm，可见两车整体尺寸相近，但 ID. 与众的车身长度更长，这应与其轿跑 SUV 的修长车身比例有关。

动力方面，ID. 与众提供单电机两驱和双电机四驱两种选择。两驱版车型最大功率为 170kw，CLTC 续航达 621km；四驱版车型综合最大功率 250kw，CLTC 续航 565km，百公里加速时间仅需 5.6 秒。

大众安徽是大众在国内的第三家整车合资企业，大众持股比例达 75%，拥有强大的技术背书。从具体的产品表现来看，ID. 与众拥有更年轻化的设计、全新金标 logo 和丰富的智能化功能，与大众现有的纯电产品形成了差异互补，后续的市场表现值得期待。

大众安徽的 ID. 与众不仅是一款车，更是大众汽车电动化战略的重要一步，是对未来都市驾乘生活方式的深刻诠释。相信随着它的上市，会为中国消费者带来更多惊喜，成为都市人群追求品质生活的理想之选。

金标大众 ID. 与众作为大众集团和大众安徽的重要成果，以其独特的金标特色、卓越的品质以及创新的科技配置，展现了大众汽车在新能源汽车领域的强大实力。在未来，它有望继续引领电动出行的潮流，在电动车市场中占据重要地位。

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