4月10日零时起，铁路将启用新列车运行图，郑州局新增高峰线旅客列车5.5对、变更运行区段4对，客流量较大的成都东至烟台G2088/9、G2090/87次列车将实行重联运行，最大限度满足春季旅客出行需求。同时4月1日起至6月30日，郑开、郑焦、郑机城际铁路的25趟列车票价开始打折，部分车次最高可享8折优惠。
新的列车运行图，郑州局加开周末、小长假期管内高峰线高铁列车5.5对，方便省内旅游城市旅客便捷出行需求。同时，为方便热门旅游城市旅客出行， G2088/9、 G2090/87次成都东至烟台将实行重联运行，届时这对途经汉中、阿房宫、西安、华山、洛阳、济南等旅游城市的高铁列车客座量将增长1倍。
此外，自2019年4月1日起至6月30日（清明节、端午节除外），郑开、郑焦、郑机城际铁路的25趟列车将推出折扣票价，部分车次最高可享8折优惠。
打折和客流量不足有密切的关系。有网友认为，主要是开封那边站点远离市区，换乘不方便，车次也少。所以客流量上不去。郑州到机场线的客流也不 怎么样。如果地铁式运营会好很多。
郑开（郑州至开封）城际铁路，又称郑汴城际铁路，是一条连接河南省内郑州与开封的城际铁路，中原城市群城际轨道交通组成部分，郑汴融城战略配套工程。
郑开城际铁路自郑州东站城际场引出，沿金水东路、郑开大道南侧，至开封宋城路站，于2009年12月29日开工，设计时速250公里/小时，双线电气化客运专线。郑开城际铁路长度为50.33公里，从郑州东站到开封城际站，全程设置13个站点。郑开城铁首批将开设郑州东站、贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站5个站点，远期再增设8个。
一期工程（郑州东站--宋城路）2014年12月28日开通运营。二期工程（宋城路--开封站）计划于一期建成通车后开工建设。规划年限近期到2020年，远期到2030年。
