有人说:“美国是穷人的天堂，却是富人的坟墓。”

这句话其实从表面上看是指美国是一个充满了机会和挑战的国家，从另一方面来说也说明了美国有着非常强大的经济实力。

在这方面就连美国都要给三分薄面的“富人坟墓”所在的国家就是巴拿马。

巴拿马不仅在经济方面地位不俗，而且美国也对此地视为“眼中钉”，就连我国每年都要缴纳百亿，但还是无法在此地立足，这究竟是为什么?

一说到巴拿马大家第一个想到的就是巴拿马运河了，那么这个运河又有着怎样的特殊性，让美国都要给三分薄面的地方呢?

巴拿马是连接大西洋和太平洋之间的一条人工水道，这条水道是为了缩短两洋之间的时间和航行的路程，而修建的。

这条运河全长约82公里，最宽处达到了300多米，不仅可以让大型商船顺利通行，而且从修建完成到现在已经历经了上百年，至今仍然能够发挥作用，是一项非常伟大的工程。

早在公元前7世纪，巴拿马就有了最早的人工开挖行动，只不过那个时候由于缺乏修建运河所必须的技术和设备，所以未能成功。

后来又有西班牙人进行了这项工作，直到19世纪末的时候才真正实现，巴拿马运河也开始运作了。

可以说巴拿马运河的修建，凝聚着一代又一代人的心血，而这些人都想要改变和平面太平洋之间艰难的航行条件。

巴拿马运河的建成，不仅极大地促进了西方国家之间的贸易往来，更重要的是为巴拿马带来了大量的通关费。

巴拿马位于中美洲的最南端，正好处于北美洲和南美洲之间，是连接这两大洲的纽带，所以说巴拿马在地理位置上还是非常优越的。

正是如此，巴拿马运河作为一个全球重要的海上交通枢纽，起着非常重要的作用。

要是在没有巴拿马运河的情况下，那么从美洲东岸前往美洲西岸就不得不绕着整个南美洲进行航行了，这样不仅辛苦，而且还浪费时间。

通过巴拿马运河的船只都非常的集中，所以一般情况下巴拿马运河的通关费都是以数目很大的量进行交付的。

而且有一些大国的军舰也无法通过巴拿马运河，这样就会让这些上百万吨的船只在这条航道中占据很大的面积，非常影响航行的安全性。

所以巴拿马运河的通行费还是相当多的，在经过了1945年的计算中发现这一年过境巴拿马运河的大型商船达到了3000艘之多。

要是平均计算一下每艘船都要支付3000美金的话，那么一年下来就会收到900万美金，而在现如今则会更多。

由于历史原因，美国先是在巴拿马建造了一座巴拿马运河，并在后期对这个运河进行了改建和扩建，因此在好几年的时间里，这个运河都是由美方来进行管理。

但是美方这个做法就引起了巴拿马的不满，于是决定进行反抗，不久之后巴拿马就实现了独立，但由于此时的巴拿马经济实力非常薄弱，所以对于巴拿马运河的管理权还是交给美方管理。

但是这并不是美国的本意，美国只是对巴拿马进行假装尊重而已，因为美国的实际控制一直都握在美方的手里，这一点是毋庸置疑的。

在1895年的时候，修建巴拿马运河的事宜就出现了很大的争议，这个事情一直拖延到了1903年才决定进行修建。

1904年美方对于巴拿马的主权也进行了让渡，但是美方为了能够更好的对巴拿马进行控制，所以说就将巴拿马的这一片土地进行分割，将这片土地分为两个部分。

从这之后巴拿马境内有将近十公里的地区都成为了美国一方所控制，而为了能够让巴拿马运河能够顺利运营，美国自然就会派驻军队镇压巴拿马境内的一些反抗人士。

通过这种方式，能够更好的对巴拿马运河进行管理，但是随着时间的推移，巴拿马运河在美国手中管理的越发“草莽”。

巴拿马人只能够为美方所通行的战舰站岗放哨，而在面对巴拿马境内的事务，美国也会时常插手，并且不会考虑巴拿马人的感受。

直至1950年，美方对于巴拿马的控制已经让巴拿马人听到美方的脚步声，不仅影响了巴拿马人的生活，也让巴拿马人忍无可忍。

巴拿马人决定进行反抗，但是由于巴拿马人手中没有足够的武器装备，所以只能选择采取和平的方法，于是巴拿马人放下武器与美方进行协商。

1955年，巴拿马人已经与美方斡旋完成此事，并且还成立了巴拿马运河委员会，主要的任务就是对巴拿马运河进行管理。

但美方手中依然有着巴拿马运河地区的控制权，所以巴拿马人都只能在旁边进行观望，直到美方逐渐将巴拿马运河交给巴拿马人掌控的时候，巴拿马人终于等到了此时。

但是这项条约并没有明确规定巴拿马运河完全交给巴拿马人的时间，直到1977年，双方再次进行协商时才将这一条约进行完善。

在1977年签订的条约中明确规定，在1999年之前，将运河完全交给巴拿马人进行掌控。

如今巴拿马运河已经属于巴拿马人管理的运河，但是巴拿马和美国之间却时常会爆发一些小冲突。

例如在1989年，巴拿马爆发了内战，并且期间还打死了一名美方的军人，美国就对此提出了强烈的抗议，并且还以此为借口对巴拿马展开了军事行动。

并且还在巴拿马境内发动了一场战争，并且对巴拿马进行严厉的制裁，直至1999年巴拿马终于将运河区域完全收回，被美方一方称赞是“奇迹”。

从此之后美方就完全退出了对巴拿马运河的经营和管理，转为巴拿马人自己进行管理和经营。

如今巴拿马人对于自己家门口的这扇“金钥匙”管理还是非常好的，正是有了这扇“金钥匙”，才让巴拿马变得富有起来。

中国也成为巴拿马的重要合作伙伴，每年有不少的中国货物通过巴拿马运河的贸易量也比较大，从而将贸易量的份额牢牢地占据在巴拿马手中。

每年都有不少的船只通过巴拿马运河，而巴拿马所能收到的通关费也是不少的，这笔通关费也是巴拿马国内最大的财政收入。

巴拿马人凭借这种地理优势，能够让巴拿马迅速崛起，且能够在对抗外来压力的过程中，巴拿马人展现出来了非常强大的民族精神。

所以美国也不得不给他们三分薄面。

美国一向霸权，但是在巴拿马却只能“隐忍”，虽然美国在军事上远超巴拿马，但是巴拿马凭借运河的地理优势，让其能够有立足之地。

巴拿马虽然小，但是却凭借着这个小小的“金钥匙”成为富人，也是有口皆碑的，巴拿马无疑是强国的软肋，是不可多得的财富。