中巴关系一直被誉为“铁哥们”，两国在经济、政治和军事上都有着深厚的合作关系。然而，近年来关于巴铁租给中国军港43年的消息引起了广泛关注，尤其是这个军港修建都用了整整14年，这使得外界纷纷猜测，中国是否在这次合作中吃了一个大亏？

首先，从时间上看，43年的租期确实不短，但这也反映了中巴之间深厚的友好关系和长远的合作计划。而14年的修建时间，虽然看起来很长，但考虑到军港的规模、技术要求和地理环境，这个时间并不算过长。军港的建设需要满足高度的安全和技术标准，而且在某些地区，地理和气候条件也给建设带来了很大的挑战。

其次，从经济角度看，虽然中国在军港的建设上投入了大量的资金，但这也是一个长远的投资。军港不仅可以提供给中国军队一个重要的海外基地，还可以促进当地的经济发展和就业。而且，随着“一带一路”倡议的推进，这个军港在未来可能会成为一个重要的经济和物流中心。

再次，从军事角度看，这个军港对于中国来说具有重要的战略意义。它不仅可以提供给中国军队一个重要的海外基地，还可以增强中国在该地区的军事影响力。而且，随着全球战略格局的变化，这个军港在未来可能会成为中国军队的一个重要的前沿阵地。

最后，从政治角度看，这次合作也加强了中巴之间的友好关系。巴铁作为一个重要的南亚国家，与中国有着深厚的友好关系。这次合作不仅加强了两国在军事上的合作，还加深了两国人民之间的友好情谊。

综上所述，虽然外界对于这次合作有着各种猜测和质疑，但从各个角度看，这次合作对于中国来说都是有益的。无论是从经济、军事还是政治角度，这次合作都加强了中巴之间的友好关系，也为中国在该地区的发展提供了有力的支持。因此，说中国在这次合作中吃了一个大亏，显然是不符合事实的。