随着立秋节气的悄然来临，汽车消费市场却如同夏日般热烈，特别是国家发展改革委与财政部联合发布的“新政”更是为这股热情添上一把旺火。《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的出台，直接将汽车以旧换新补贴标准提升至2万元，让新能源车的换购变得前所未有的划算。

面对这一政策红利，各大车企纷纷响应，即使是领克品牌旗下正处于热销的领克07 EM-P也推出了一系列超值优惠措施。作为领克EM-P家族的首款轿车，自上市以来便凭借其出色的性能与豪华配置赢得了市场的广泛认可。如今，在“以旧换新”政策的加持下，领克07 EM-P的入手门槛低至16.28万元，来到历史新低。

领克官方在8月期间再度加码购车权益，为消费者提供了包括首年保险补贴、购车权益礼包、免费选配轮毂、高阶智驾辅助包减免、五年NOA功能服务等多重福利。此外，针对置换用户，领克还提供了国家补贴与品牌补贴的双重叠加，最高可达2.6万元，加上其他购车权益，总价值轻松突破5万元大关。这一系列诚意满满的优惠措施，无疑让领克07 EM-P的价值再度跃升。

领克07 EM-P之所以能够成为市场关注的焦点，除了政策的助力外，更离不开其出色的产品实力。基于CAM Evo架构打造，领克07 EM-P搭载了EM-P超级增程电动方案，实现了动力与能效的完美平衡。百公里加速仅需6.5秒，综合续航能力超过1400公里，即便是亏电状态下，百公里油耗也仅为4.8升，远超同级竞品。

在舒适性方面，领克07 EM-P同样表现出色。前后四座均采用高档NAPPA抗菌真皮包裹，并配备了通风、按摩和加热功能，为乘客带来媲美高端MPV的乘坐体验。同时，车内还搭载了哈曼卡顿23扬声器音响系统，配合WANOS全景声音响技术，营造出百万级豪车的听觉盛宴。

值得一提的是，领克品牌在新能源汽车领域的布局正逐步深化。继领克07 EM-P之后，领克又推出了首款纯电轿车Z10，进一步丰富了产品线。目前，领克已拥有横跨燃油、混动和纯电三大领域的多款车型，形成了强大的市场竞争力。在吉利与沃尔沃的双重基因加持下，领克正借助新政的东风，向着新的市场高度发起冲刺。对于消费者而言，此时选择领克，无疑是一个明智的选择。