据《澳大利亚人报》网站4月9日报道，中国产飞机C919获得的航空公司和租赁公司订单突破1000架，这款中国制造的新型单通道喷气式飞机正吸引大量订单。C919作为自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，承载着中国大飞机的梦想，然而从它立项开始，尤其是2022年交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成后，质疑声一直不断，最大的质疑就是：目前C919大飞机的外壳由中国公司制造，但是其内部主要的设备依赖进口，似乎C919只不过是一架套着国产外壳的组装机。如果C919仅仅是一架套着国产外壳的组装机这么简单，那么世界上目前怎么只有四个国家在生产大飞机呢？事实上，生产大飞机都是一国资本、技术、设备、人力资源的大比拼，是一国工业实力的象征，可以说，C919的生产是中国40多年来，经济尤其是工业大发展的结果，水到渠成；不可否认目前一些设备依赖进口，这是一个必然的过程，更何况我们在飞机发动机、飞机控制系统正在成熟起来，替代进口只是一个时间问题，比如开放之初的汽车，不也是从进口部件再到国产化，当初有谁能想到我们的汽车出口会位居世界第二？；不必太纠结于国产，ASML作为光刻机的超级巨头，它的产品零部件全部是荷兰产的吗？世界500强的欧美制造企业中有几家的产品的零部件是全国产的？我可以断言，一家都没有。因此，C919绝不是一架套着国产外壳的组装机，它是中国大飞机行业的开端，并向世界宣布：中国来了。