沈阳站东广场地下无障碍过街通道建成并开放通行。本报记者 李振村 摄
本报讯 记者李振村报道 沈阳站东广场地下无障碍过街通道建成并开放通行，实现了沈阳站立体换乘客流的无障碍出行，为旅客和市民带来更加便捷、暖心的出行体验。
沈阳站作为东北地区的主要交通枢纽之一，日均客流量达到11万人次，在周末、节假日等客流高峰期，日均客流突破15万人次。现阶段，无障碍过街流线主要通过绕行南三马路、北二马路实现。新建成的地下过街通道位于沈阳站东广场南部，过街主通道长度39米，东侧出入口长度67米，西侧出入口长度为37米，总长度143米，过街主通道结构净宽5.0米，出入口结构净宽均为6.0米，净高2.6米。通道两侧均配备了无障碍电梯和自动扶梯，确保残疾人、老年人、孕妇、携带重物者等特殊人群轻松通过，满足胜利大街东侧SK客运站、公交车站与沈阳站之间的无障碍换乘需求。
此外，新建成的无障碍过街通道还预留了与规划地铁七号线的连通条件，未来可实现与地铁站厅层的无缝换乘；同步预留胜利大街东侧规划商业地块的连通条件，助力铁路枢纽站点周边项目开发建设。
沈阳市城乡建设局交通建设管理处副处长范东旭介绍说：“沈阳站东广场地下过街通道施工难度大、控制因素多，地下通道顶部分布有距今60余年的污水暗渠以及供电、供水等复杂的地下管网，施工难度、技术要求、质量标准极大考验建设者的能力。对此，项目施工引进明挖工程、暗挖工程、道路工程等专业队伍，采取监测手段与超前探孔相结合的方式，多专业协同作业，通过一系列科技手段，完成了过街通道建设。”
