北京奔驰EQE正式上市了，这款车的价格是52.8万-58.5万，其是基于奔驰EVA平台打造，定位是中大型车。如此的售价贵吗？要看和什么相比，本身奔驰的中大型燃油轿车就不便宜，所以北京奔驰EQE作为一款纯电动车，如此的售价倒是正常。但若和目前大热的、同样是中大型轿车的比亚迪汉相比，确实就贵很多了，一辆奔驰EQE的钱，可买2辆比亚迪汉了。

整车设计上，奔驰EQE他的全封闭式前格栅与大灯灯组融为一体，独特性还是有的，加上奔驰的大LOGO，整体的辨别度很高。与比亚迪汉相比，奔驰EQE会显得张扬一些，而比亚迪汉则属于内敛的类型。

侧面来看，我的第一感觉就是修长，本身他的长宽高是4969mm*1906mm*1509mm，轴距为3120mm，如此的尺寸确实是赋予了奔驰EQE修长的车身，与比亚迪汉比起来，确实还要大一圈，虽然比亚迪汉一样定位中大型轿车，但尺寸方面是不如奔驰EQE的。侧面上，奔驰EQE本身就配有无框车门，看上去非常有时尚感。

尾部设计上，奔驰EQE的尾部与奔驰EQS非常相似，短促的轿跑式车尾带有锋利的“小鸭尾”式后扰流板，而贯穿式LED尾灯内部采用了纵向阵列式布局，整体来看，如此的设计充满着很强的时尚感、运动感。

当我看向奔驰EQE的内饰设计，我彷佛看到了奔驰EQS，两车内饰确实有太多相似了。12.3英寸全液晶仪表盘搭配12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏，看上去科技感非常强。内饰的用料上，基本上触手可及的地方也采用了皮质材质进行包裹，触摸感足够舒服。座椅方面，基本上沿用了奔驰EQS，这里不再多说。

相关的配置上，奔驰EQE搭载了奔驰全新一代驾驶辅助系统和PRE-SAFE预警安全系统，拥有包括1个长距离毫米波雷达、4个角雷达、12个泊车超声波传感器、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360°泊车摄像头等在内的传感器硬件设备，作为一款豪车，配置方面奔驰EQE还是非常不错的。

动力方面，奔驰EQE采用的是单电机后驱布局，配备总容量达96.1千瓦时的动力电池，采用NCM811电芯，CLTC工况下最高可达752公里的续航里程。具体的动力数据上，其最大功率可达215千瓦，0-100公里/小时加速6.7秒。如此的性能以及零百加速确实非常强了，比起比亚迪汉EV两驱版性能还更强。底盘一直是奔驰的优势，奔驰EQE的前悬架是双叉臂式独立悬挂，后悬架是多连杆式独立悬挂，而350先型特别版还搭载了高达10度的后轮主动转向功能，可以这样说：这套底盘是奔驰EQE的王牌，比起消费者吐槽的比亚迪汉悬架，确实是一个天一个地。

作为一款中大型纯电动车，奔驰EQE整体的实力还是不错的，至于价格方面？奔驰EQE确实能买2辆比亚迪汉了，价格确实不便宜。但本身奔驰的车就不便宜，能不能接受就看消费者自己了。