骑自行车的人都是些“穷人”还是“富人”?

枯枝烂叶 2022-06-15 07:17:11

近日,一位前美国驻丹麦大使公开表示:丹麦的中产阶级出门,多数乘坐火车和骑自行车,是因为他们“买不起汽车”。

此言论一出,引起本地网友的一致吐槽,丹麦的首都哥本哈根经常被评为世界最适合骑自行车的城市,早在2018年,首都哥本哈根有675,000辆自行车和120,000辆汽车,这意味着自行车的数量超过了汽车的五比一。从2006年到2016年,骑车人的安全感从53%上升到76%。但市议会希望到2025年将这一比例提高到90%,届时它还希望城市实现碳中和。事实上,丹麦政府为了控制汽车的数量,对汽车的销售设置了相当高的惩罚性购置税。

丹麦的经济,在2020年,丹麦拥有580万居民,GDP排名全球第36位(中国59位),人均购买力排名第51位(中国位于第73位)。丹麦对自行车基础设施的建设投入大量的资金,有着专门的自行车道,这些都是美国所没有的。

与此同时的美国,由于油价一直涨,促使美国这个重度依赖汽车的国家,开始考虑使用自行车出行。

而国内又是哪些人在骑自行车呢?

上个世纪,中国曾被称为自行车王国,是当时人们出行的重要交通工具,那个时候应该没有人会觉得,拥有一辆自行车就是有钱人。随着汽车的出现,在随着电动车的普及,自行车突然在通勤工具里变得不那么重要了。

如今随着运动自行车的普及,公路车、山地车、折叠车等等的出现,自行车似乎又变成了“富人”的代表。毕竟一辆自行车的价格很随意就贵过一辆电动车甚至是汽车。这玩意不能吃、不能喝,放外面还容易丢,怎么看都像是“奢侈品”。再加上各种晒“豪车”的流量密码。久而久之,在国内玩自行车似乎已经成为了富人的运动。

不过个人倒是认为,自行车应该是“穷人”的运动。因为骑自行车的人往往更健康,更少地打针吃药。骑自行车也是一种能让自己内心愉悦的运动。这些都是不需要花钱的,这些都会让你更富裕——指精神上的富裕。再者,一辆入门级的自行车并不需要你花费大量的预算。

所以,骑自行车其实应该是每个阶级都可以拥有的运动,我们是在驾驭自行车,寻找快乐,而不是被自行车驾驭!骑自行车绝对会让你更“富裕”!

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本人觉得拍摄视频能让我在生活中获得很多乐趣