3月1日，有男子爆料称：新规实施后，多位快递员遭到不送货上门投诉，第二天，一个站点，立马就有4个快递员离职！
导致店里快递堆积如山！多个区域没人送，造成了恶劣循环，就出现了顾客迟迟收不到快递！快递员抱怨，工作量增加，收入减少！
快递新规实施，本来是便民、惠民政策！怎么反倒引起了快递员跟顾客的矛盾？
3月1日起施行的：要求快递不能未经允许私自签收客户快件，未经允许不能擅自放到驿站和快递柜，违反规定者最高罚款1-3万！
有许多民众抱怨，新规实施后，许多快递员并没有按照要求打电话送上门来！依然是我行我素，放在了快递代收点！他们拿了钱，不办事！地址写的明明白白，为什么私自放代收点？谁给他们的权利？坚决要投诉到底，维护自身的正当权益！
快递小哥也有话说：“一个快递快递员的运送费就几毛钱！在新规没有实施的时候，每天可以送1000个快递，收入也比较可观，但完全是靠自己拼命挣来的！”
自从新规实施后，工作量增加1.5倍！单价又不变，但每天只能送100个快递！按每个电话2分钟算，大家可以想一下，因为打电话通知顾客，浪费了多少时间？关键一点在于我们又没有底薪，纯纯是靠多劳多得！这样一搞，收益大幅度缩水！现在根本就干不了！
也有一些网友觉得以前那种短信通知收收件码的方式就很好，自己下班了，有时间就去拿，没时间放个一两天也没关系！现在这样一搞，好像比以前更混乱了！
因为许多快递都堆积在快递点，没人送！这真的是，有些人想要看到的吗？
弊！1、有许多人上班没时间，家中白天可能都不在家，这样有收件码就很方便了！下班就可以随时去取！也不会有电话，就一个收件码！有时候上班了，不方便接电话，要是被快递员一个电话打来！那种感觉是很糟糕的！
2、离快递代收点比较近的顾客，或是小件不需要送货上门！要是因为送货上门的原因，运费提高对他们来说是很吃亏的！
3、增加了快递员的工作量，本来快递员一天就很忙，快递放驿站对快递员来说是很方便的，这个政策一出台，快递效率大大降低，成本更是直线上升！最后有可能还是用户买单！
利1、对于那些周围没有快递驿站或者快递驿站比较远的用户，十分友好，可以电话跟快递员沟通什么时候送件上门！特别是农村，效果会十分显著！
2、对于那些大件快递，有些家里的老年人根本就拎不动，这是实实在在的快捷，相对来运送成本提高一点也是可以接受的！
笔者的个人观点：“快递是送驿站还是送货上门，自主选择这点很好！一刀切的快递全部送驿站，都没给别人选择的机会，确实不太好！”
既然享受了便利，必然要付出代价！在用户购买期间，是否就能选择送货上门，如果不需要，成本没增加，运费可以正常！需要送货上门的，加点费用也无可厚非！但也有反对的观点：认为运费就应该是包含送货上门的费用！不应该在额外增加！
对此大家有什么看法呢？
