雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是绝对的合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI就是当年的代表，2019年12月首次上牌，累计行驶里程7.6万公里，符合国六排放标准，报价10.58万，性价比不错。
基本信息
这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是7.60万公里，该车符合国六排放标准。车源地和上牌地都在惠州。2019年12月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为20.79万，现在的二手车报价是10.58万，相当于开5年多便宜了10.21万。
具体配置信息
2018款的车，都有哪些实用的配置呢？雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI配备了双区自动空调、精英版精英版配备仿皮座椅、单天窗等配置，从配置上来看，不怎么占优势，但也是够用的。
安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。
其中的双区自动空调，是个比较人性化的设计，整车人的舒适度都有照顾到，各取所需，自己最舒服的温度；而胎压监测，则可以随时监测胎压的状况，过低了就可以及时补充，从而减少危险的发生。
动力上搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，作为家用车没什么问题。同时百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），也是优于80%同级车。
空间上，它的轴距是2830mm，优于50%同级车，同时第二排座椅可40:60比例放倒，行李厢容积586L，优于75%同级车行李厢空间。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的市场行情价是8.57万-10.58万，它的报价则是10.58万，报价虽然合理，但优势不明显，不过保值率较高。
据估算，同级车的最低用车成本是9706元/年，最高是15576元/年，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是10363元/年，用车成本适中，不占什么优势。
优势和缺点
优势：雅阁的优势很明显，空间宽敞，尤其是后排乘坐舒适，动力强劲，尤其是高速表现，油耗低，同级别中算是比较低的，操控感强，驾驶体验一流。
缺点：底盘较硬，走颠簸路舒适性较差，发动机噪音大，影响驾驶感受，异响较多，尤其是行驶一段时间后更为严重，隔音效果差，胎噪明显，影响驾驶体验，刹车前段较软，需要习惯，变速箱顿挫，尤其是低速行驶时更为明显，底盘较低，通过性较差，不适合越野驾驶。
这辆车的整体车况良好，外观有轻微划痕，不影响使用，内饰整洁如新，功能使用正常，发动机和变速箱工况良好，底盘扎实，刹车片磨损正常，轮胎磨损正常，不影响使用，总体来说，是一辆值得购买的二手车。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
