【太平洋汽车 新车频道】日前，有相关渠道透露，东风本田全新中型纯电SUV烨S7（询底价|查参配）将会在三月初正式上市，而且从此前发布的海报看，车辆命名有可能简化为S7。作为东风本田今年在纯电市场的重磅产品，S7这台车在产品力方面还是展现出了一些独特的亮点。
作为东风本田纯电W架构下的首款产品，S7的外观可以说已经完全新能源化，分段式的日间行车灯配合左右两侧Y字型的灯组，辨识度十足；另外，车辆采用的横向进气格栅也为车辆前脸增添了不错的层次感。
尺寸方面，东风本田S7长宽高为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，这样的轴长比比例也充分说明了车辆纯电架构的基因。至于尾灯造型，和前灯组类似，都是贯穿式风格最后衔接Y字型的分叉设计。
至于车辆的内饰设计，从目前公布的材料看，会有较多的氛围灯以及一块竖状的中控大屏，车系系统则会采用HondaCONNECT4.0+智能互联系统。
动力部分，东风本田S7会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，其中单电机版本此前已经完成申报，其电机最大功率为200kW，并配备来自宁德时代的三元锂电池包，容量达到89.8kWh，车辆CLTC续航620km。
值得一提的是，作为东风本田旗下的产品，S7虽然为纯电车型，但它也依旧保留了良好的驾控基底。像是在底盘方面，车辆采用的是前双叉臂+后五连杆悬架系统，并且据说为了避免电车所容易产生的眩晕感，车辆还会搭载本田最新的ADS自适应减震系统和车身控制技术。
最后是智驾方面的配置，从目前已知的信息看，车辆大概率还是采用HondaSENSING 360+高阶智驾系统，该系统除了常规的自适应续航外，预计还能实现高速领航辅助、驾驶员异常应对、开门碰撞预警等3大功能。另外，目前也有传闻东风集团在和华为进行深度的沟通，也许未来“烨”这个品牌还能在智驾上给予我们更多惊喜。
编辑点评
作为合资品牌在纯电领域的一款重要产品，东风本田S7在未来要面对的市场竞争还是十分激烈的；而从目前来看，车辆可能拥有的产品亮点主要在于两点，一是空间，纯电架构带来的长轴距优势配合本田的MM理念，可能让S7拥有领先同级的实力，二是驾控，本田一直以来在调校上的实力配合不错的悬架硬件，也许能够让S7打出差异化。当然啦，车辆的具体表现还要等到开启正式试驾时才能揭晓，而且东风本田S7要想获得更多关注，可能还需要在价格上给出诚意才行。
（文：太平洋汽车 黄庆伟）
