据媒体报道，赛力斯于7月2日发布公告，以25亿元人民币收购华为44项相关外观设计专利和商标，消息瞬间在网上引发热议。不少网友怀疑，难道华为把商标给了赛力斯之后，双方不再问界汽车合作了吗？华为官方火速回应消除外界质疑。

赛力斯方面发布公告显示，拟从华为公司收购其持有相关已注册或申请中919项问界系列文字和图形商标，包括44项相关外观设计专利，收购款价格合计25亿元。这个消息引发不少网友质疑，一方面是收购价格着实不便宜，另一方面也是华为为什么将商标卖给给赛力斯呢？毕竟这些商标都是由华为申请，问界汽车和华为汽车没有区别，难道双方合作方面现在出现问题了吗？

面对外界质疑，华为方面紧急回复：协议标的转让不影响双方的合作业务，双方将进一步深化合作关系，助力甲方造好车、开好车。

目前华为已经与多家国内企业合作，先后与不同品牌打造问界、智界、享界、傲界汽车。任正非曾两次签署总裁令，坚持华为不会亲自造车，而是与合作伙伴共同打造“鸿蒙智行”汽车，合作伙伴负责提供生产和制造技术，华为负责智能软件和宣传等一系列业务。这些汽车不是由华为全权负责，由华为负责宣传和旗舰店销售不贴华为标。

2023年，余承东曾经主导将问界商标“AITO问界”全部改成“HUAWEI问界”，网上宣传和线下门店都已经完成改造，但内部却遭到了严厉反对。结果更改商标没有推行的下去，线下门店又将“HUAWEI问界”“AITO问界”，华为轮值董事长徐直军、孟晚舟等高管都公开批评改名行为不妥。

虽然改名引发了争议，但华为确实助力赛力斯汽车销量大幅增长。数据显示，赛力斯新能源汽车6月销量为44126辆，同比大幅增长372.04%，华为为赛力斯崛起作出了卓越贡献。有了赛力斯成功，其他厂商才更愿意与华为合作，这也是任正非愿意看到的局面，只有华为坚持不造车底线，合作伙伴才敢放心与华为合作并拿出全部精力。

小伙伴们，你怎么看待赛力斯花费25亿元从华为手中购买商标和设计外观，华为重申会继续与赛力斯合作，造好车、卖好车呢？