在国内汽车市场中，中大型MPV并不多，大家耳熟能详的车型也寥寥无几，一只手都能数的过来。其中本田奥德赛，本田艾力绅，别克GL8的知名度还比较高，而定位也都在20万起步，也许是MPV车型的需求量并不大，整体的竞争力远远不如其它车型，因此中大型MPV也就那么几款车，给予人们的选择也并不多。不过，汽车行业从来没有冷门的领域，尤其是面对国内偌大的消费市场，就好比今天我们要说到的这款车，轴距3055，比奥德赛空间还大，马力236匹，旗舰版21.88万。

本田奥德赛可以说是同领域中出色的代表车型了，有着霸气的外观，豪华的配置。然而今天我们要谈到的这款车型却表现出了更强的实力。首先在定位方面，旗舰版车型21.88万，这比本田奥德赛的最低配还低，而在配置上更是表露出了十足的诚意，动力系统的强劲也远超本田奥德赛。

相比于其它中大型MPV，北京现代库斯途的内饰并没有那么的商务化，内饰温馨大气，中控台采用浅色调搭配，多种材质的组合之下，档次以及质感都猛然提升。整个的中控布局给人的感觉非常熟悉，10.4英寸的中控屏会搭载百度3.0车机系统，无论是显示上还是功能表现上都能令人满意。而前排充电也非常方便，拥有无线充电面板，两个USB接口以及一个12V电源接口，满足当下人的需求。第二排的座椅会采用全电动调节，并且预设了三种乘坐模式，有标准模式，观看模式，睡眠模式，设计非常人性化。

外观设计是一款车留给人的第一印象，库斯途给人的感觉非常稳重大气，中网采用点阵式的块状设计，立体感强烈。灯光配置上全部采用LED光源，带有LED日间行车灯，自适应远近光灯以及自动头灯，这个价位的奥德赛还是采用的卤素光源，配置上就拉开了差距。当然奥德赛也有略胜一筹的地方，就是配备了LED车前雾灯。

库斯途尺寸很大，空间很充裕，长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，比本田奥德赛会更加出色。此外，库斯途还会采用双天窗设计，空间通透性更强，带给人的体验也更出色。

在动力部分，库斯途搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力为236匹，最大扭矩为353N.m，而车身的质量仅为1752kg，要比奥德赛更轻，更节省能量。匹配8挡手自一体变速箱，底盘转向方面的配置与本田奥德赛保持一致。

总体而言，库斯途设计会更偏向于家庭使用，很多功能性配置以及设计都比较人性化，在当下，家用车的使用越来越高端，对于空间的需求也越来越大，而这种中大型MPV也慢慢会走进千家万户，库斯途的潜力还是非常大的。