如今全球化的推进，使各个国家之间的合作变得日益密切，随着中国国际地位和经济实力的发展。中国本着互利共赢的外交原则，和许多国家都建立了友好的外交关系，在国与国的合作中，更是本着投桃报李的心态，不断的给其他选择和信任我们的国家回报。
像这次主动选择我们的孟加拉国，给我国送来了2亿订单，那中国马上就回赠了125辆货车。这些年来，中国的发展是有目共睹的，随着改革开放的不断深入，中国在许多领域的进步都是惊人的，例如科技行业，生产制造业和基础建设行业。
在科技方面，我国的5G技术遥遥领先，华为等国企更是因为自身的技术，深受美国等大国的忌惮。在制造业方面，中国作为一个人口大国，劳动力充足，因而备受其他国家信赖，有世界工厂的美誉。要知道，中国这些年的经济发展速度如此迅猛，背后离不开基础建设的支撑。四通八达的公路和铁路交织成，覆盖范围极其广泛的交通网，基建速度更是举世闻名，9小时改造完成的龙岩火车站改造项目，更是令骄傲的英国人也自愧不如。在基建方面，中国建造了许多世界上难得一见的工程项目，例如三峡普利特大桥阿里基电站等。
除此之外，世界排名前十的桥梁建筑里面，中国一个国家就占据了5座，例如四渡河大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、港珠澳跨海大桥、北盘江大桥。中国保持了世界多项基建的世界纪录的，同时中国高铁更是遥遥领先。中国高铁里程长度世界排名第一，中国高铁交通网世界排名第一，世界70%的高铁订单更是在中国手里。中国的高铁建设标准更是被世界认可，如今也成为了世界高铁建设标准。那随着中国基建渐渐走出国门，赢得了许许多多国家的认可，中国基建的名声也逐渐打出去了。
其他国家更是给予了中国基建狂魔的美誉，许多国家纷纷向中国抛来合作的橄榄枝。尤其是各个发展中国家，为什么想要和中国合作的国家中，发展中国家居多呢？第一是中国这个例子摆在前面，前面我们也说过，中国的快速发展离不开中国强劲有力的基建支撑。只有便利的交通才能实现经济的腾飞，那对于大多数没有中国这么富裕辽阔，地势复杂的国家，公路铁路就是他们经济发展的扎实根基。有这么一个国家，就想从交通入手，发展本国的经济，这个国家就是孟加拉。孟加拉作为我们的邻国，是南亚较大的一个发展中国家，资源丰富，河流众多。
此前都是依靠天然的河流，作为最主要的交通方式，但仅仅凭借河流，是满足不了日益发展的经济需求的。再加上当地人口众多，交通方式如此单一，既满足不了经济需求，也满足不了生活需求。于是孟加拉国就想修建一条高铁，但凭借孟加拉国自身的科技水平，是远远达不到高铁修建标准的。这时孟加拉国就想起了自己的好邻居中国，但这个消息传出去后，许多国家都想来分一杯羹。毕竟这个订单价值不菲，足足有2亿美元，日本和德国都和孟加拉国进行了洽谈，但孟加拉还是拒绝了，他们选择将订单完整的交给了中国。
面对孟加拉国的信任，中国也是十分感动，经过最终的洽谈，中国不仅赠送了一段时间的跟踪维护。此次合作不仅是为了加深双方彼此间的信任，更是为下一步贸易关系的加深，打好良好的基础。那看到中国出手如此阔绰，我们的老邻居印度也动起了小心思，不久前向中国发起了合作邀约，但是被中国委婉的拒绝了。因为此前多次的合作中，印度多次不守信用，违反与中国的规定。对于此等无赖，中国又怎会再一次上当呢？由此可见，国与国之间的往来，还是应当以诚信为本，互帮互助，切不可忘恩负义，这样只能得到一时的利益，无法维持长远的发展。
