因为奇瑞汽车长期坚持自研创新，所以一向被国内消费者称为“国产理工男”。在2024年快要与我们说再见的时候，奇瑞汽车再次上市一款插电式混合动力车型，它就是名为奇瑞风云A8L的紧凑型车。比起市面上的竞争对手，奇瑞风云A8L在发布会之前，就吸引了大量消费者的关注。要知道，这款车型可是敢在发布会上直播碰撞的车型，自信心无与伦比。那么奇瑞风云A8L究竟是不是一款值得消费者选择的车型呢？
与竞品相比，奇瑞风云A8L一共有五款不同的配置，官方指导价从10.99万元到14.99万元，配置每提高一个级别，价格上涨一万元。因为目前奇瑞风云A8L上市的时间还不是很长，消费者还能够享受到限时优惠，如果大家有意向，可以咨询一下当地经销商。需要注意的是，虽然奇瑞风云A8L全系车型都采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM5.0，但是其五款配置中，两款配置较低的版本，为1.5L插混版本，其余3款配置较高的版本则是采用1.5T插混动力，无论是动力输出还是续航能力，都存在一些差别。
相比于市面上的其它紧凑型车，奇瑞风云A8L采用大尺寸多边形格栅，格栅内部用镀铬元素装饰，形成点阵式造型，搭配黑色的装饰元素，让消费者感受到年轻运动气息。这款车型并没有采用潮流的贯穿式灯组，而是采用了较为犀利的分体式LED大灯，搭配其导流槽，能够给人很强的视觉冲击力。
而且奇瑞风云A8L采用了双腰线设计，腰线直挺而凌厉，看起来非常硬朗。溜背式车顶设计在腰线的衬托下，也显得运动气息很强，再加上这款车型还使用了密辐式轮毂，着实吸引年轻消费者的视线。相比之下，它的尾部设计简单很多，个性的贯穿式尾灯经过了熏黑处理，辨识度较高，它的后包围采用黑色饰板点缀，层次感和运动感都很强。
在奇瑞风云A8L的座舱内部，采用全新的家族式设计风格，相比家族其它车型采用的双联屏设计，独立的中控屏看起来更具科技气息。奇瑞风云A8L部分车型的中控屏尺寸达到15.6英寸，搭配高通骁龙8155芯片，能够让消费者得到便捷智能的用车体验。可惜奇瑞风云A8L的五款在售车型中，仅有顶配版本车型才搭载L2级智能辅助驾驶配置，其中低配版本虽然也搭载了一些辅助驾驶功能，但表现并不是很优秀。说实在话，如果只对比辅助驾驶配置，我觉得奇瑞风云A8L并不是一款值得选择的车型。
好在奇瑞风云A8L的动力系统确实优秀，其入门版和次低配的系统综合功率达到225千瓦，系统综合扭矩达到435牛·米，比大部分竞争对手都要优秀。而奇瑞风云A8L的三款中高配版本，系统综合功率提高到265千瓦，综合扭矩提高到530牛·米，更是能给人出色的动力体验。此外，在续航方面，奇瑞风云A8L的表现也需要大家注意。这款车型的低配与次低配，能在WLTC工况环境，给人53公里的纯电续航里程，表现平平。而奇瑞风云A8L搭载1.5T插混动力系统的版本，在WLTC工况环境下的纯电续航里程提高到106公里，综合续航里程达到惊人的2300公里，让人完全没有后顾之忧。
不知道屏幕前的你，是否喜欢奇瑞风云A8L呢？有一说一，与市面上的竞争对手相比，奇瑞风云A8L的性价比还算优秀，年轻运动，续航出色，是一款能够满足普通消费者用车需求的车型。不过现在我国汽车市场上，有很多实力优秀的车型，相比之下，奇瑞风云A8L最大的优势，就是它能够达到2300公里（WLTC工况）的综合续航里程，而它的配置表现，我个人并不是很满意。
