最近身边朋友都在聊换车的事儿，目标很明确，就是要一辆能满足全家出行需求的车。我跟着一起研究了好长一段时间，看了各种各样的车型，还真让我挖到了宝——传祺E8 PRO+。今天就来和大家好好唠唠，我对这款车的真实感受。
第一次看到传祺E8 PRO+的照片时，我就被它牢牢吸引住了。它的外观设计独具匠心，将时尚与科技感完美融合，走在街上绝对是一道亮丽的风景线。先看前脸，那个超大的梯形格栅搭配上百叶窗式的粗壮中网，极具辨识度，就像一个独特的身份标识，无论在多拥挤的车流中，都能轻松被辨认出来。前舱盖上的优雅弧线，与两条平行的筋线相互呼应，再加上狭长的星环式LED光带，科技感瞬间拉满，还隐隐透露出一股时尚与运动的气息。想象一下，每天开着它去学校门口接孩子，别的家长肯定会投来羡慕的目光。
车身侧面延续了传祺MPV经典的轮廓，倾斜的A柱与弧线形车顶的设计，线条流畅自然，仿佛一条灵动的游鱼，给人带来无比舒适的视觉享受。隐藏式双侧电动滑移门和感应式门锁，让整车的档次感直线上升。我之前体验过有类似配置的车，当手轻轻靠近车门，门就会自动缓缓打开，满满的仪式感。对于有老人和小孩的家庭来说，这个设计简直太贴心了，上下车轻松又安全，再也不用担心车门开关时夹到孩子，或者老人行动不便。
车尾部分同样出彩，贯穿式尾灯在夜晚点亮后，格外醒目，就像黑夜里的灯塔，辨识度超高。搭配电动尾门和车顶的后扰流板，以及内置的横置式高位刹车灯，整个车尾既时尚又实用。电动尾门对于力气较小的女生或者上了年纪的老人来说，真的是个超贴心的设计，不用再费力地开合后备箱，轻松一按就能搞定，日常购物、搬运行李都方便极了。
作为一款中型MPV，传祺E8 PRO+的空间表现堪称惊艳。它采用灵动七座设计，长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距达2930mm。这样的大尺寸，造就了宽敞无比的车内空间，不管是身材高大的男士，还是活泼好动的小朋友，都能在车里尽情舒展头部和腿部，完全不会有局促感。我有个身高185cm的朋友，之前坐进一些MPV里总觉得施展不开，但在传祺E8 PRO+里，他惊喜地发现头部和腿部都还有充足的空间，感觉特别舒适，还直夸这车空间设计得好。
车内空间达到了超大的5.2㎡，就像一个充满魔力的空间，能根据你的需求自由变换。座椅的配置也十分贴心，前排座椅具备通风加热功能，夏天能保持清爽，冬天能感受温暖。后排配备了冷暖空调等基本设施，让每一位乘客都能享受到舒适的温度。二排的双超级零重力座椅更是一绝，通风、加热、按摩功能一应俱全，仿佛是家里的豪华按摩椅搬到了车上。375mm的超低地台设计，上下车轻松不费力，老人小孩也能自己独立上下车。而且它还支持电动腿托功能，把腿托打开，瞬间就能找到最惬意的坐姿。
一家人出去自驾游的时候，要是开累了，把第一排座椅靠背放倒，就能秒变两张舒适的单人床，躺在上面休息别提多惬意了。要是把第二排、第三排座椅也巧妙调整一下，就能形成一个超大的休息娱乐空间，一家人可以在车内围坐在一起吃饭、玩牌、聊天，让漫长的旅途充满欢声笑语，一点都不会觉得枯燥。车上配备的小桌板和可自由旋转的第三排座椅，进一步提升了空间的实用性。小桌板可以用来放置零食、水杯，可旋转的第三排座椅方便乘客面对面交流，实用性和趣味性双双拉满。
坐进传祺E8 PRO+的车内，第一感觉就是内饰既简约又不失豪华，还充满了浓郁的科技感。它延续了传祺家族配置丰富且智能化的传统，大面积采用浅棕色软性材质包裹，触感柔软舒适，既有着商务用车的大气稳重，又洋溢着家的温馨氛围，不管是接待重要客户，还是全家一起出门游玩，都非常合适，完美适配各种使用场景。
中控台搭载的8.88英寸全液晶仪表盘与14.6英寸多媒体触控屏，尺寸在同级别MPV中相当出众。全液晶仪表盘显示清晰，各种车辆信息一目了然；多媒体触控屏操作便捷，反应灵敏。车机系统内置的8155芯片，性能强劲，就像给车赋予了一个聪明的大脑。主界面支持多窗口显示，你可以一边导航，一边听音乐，互不干扰。还支持语音唤醒功能，我之前体验过搭载该芯片的车机，只要轻松喊出指令，比如“导航到最近的超市”“播放我喜欢的音乐”“把空调温度调高一度”，车机就能迅速做出反应，完成相应操作，真的太方便了，双手不用离开方向盘就能轻松搞定各种操作，大大提高了驾驶的安全性。
此外，车辆还标配GPS导航系统、导航路况信息展示、面部识别、连续性语音识别等功能。GPS导航系统精准定位，轻松带你找到目的地；导航路况信息展示能实时显示前方道路的拥堵情况，让你提前规划更合理的路线；面部识别功能可以自动识别驾驶者身份，根据不同用户的习惯调整座椅、后视镜等设置；连续性语音识别功能，让你可以连续下达多个指令，车机都能准确识别并执行，这些科技配置丰富又实用，让驾驶变得轻松有趣，充满乐趣。
更值得一提的是，该车还提供全车智联的iSPACE互动场景服务，支持540°全景影像。在狭窄的停车场停车，或者在拥挤的小巷子里转弯时，540°全景影像就像给车装上了“透视眼”，能清晰展示车辆周围的一切情况，有效避免刮蹭，就算是新手司机也能轻松应对各种复杂路况，安全感满满。
动力方面，传祺E8 PRO+采用的是2.0L四缸发动机与电动机组成的插混系统，动力充沛强劲，就像一个充满力量的运动健将，随时准备出发。发动机最大功率103千瓦，最大扭矩180牛·米；前置电动机最大功率134千瓦，最大扭矩300牛·米，再匹配2挡DHT，不管是在车水马龙的城市道路中灵活穿梭，还是在宽阔的高速上畅快超车，它都能轻松应对，动力随叫随到。我试驾过动力配置类似的车，在高速上想要超车的时候，只需轻轻一脚油门，车子就像离弦之箭迅速冲了出去，那种强烈的推背感让人热血沸腾，驾驶体验超棒，每一次加速都充满了激情。
续航方面，更是无需担忧。它搭载的是液冷三元锂电池组，电池能量为25.57kWh，CLTC工况下纯电续航里程达150公里。对于日常在市区上下班，每天行程40公里左右的用户来说，一周充一次电就完全可以满足通勤需求，能省下不少油钱，经济又环保。而且它的综合续航更是达到了1200公里，就算偶尔要跑长途，去远方的城市旅行或者出差，也完全不用担心续航问题，中途不用频繁寻找充电桩或者加油站，一路畅行无阻，省心又省力，让你的出行更加自由、随性。
在安全和智驾方面，传祺E8 PRO+同样表现得十分出色，就像一位忠诚可靠的保镖，时刻守护着车内乘客的安全。它标配“贯穿式侧安全气帘”，在发生碰撞的瞬间，气帘能迅速弹出，全方位保护车内乘客的头部和身体，大大降低受伤的风险。同时，还标配ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助以及LKA车道保持辅助系统等一系列安全配置。我曾开着带有ACC自适应巡航的车跑高速，设定好速度和跟车距离后，车辆就能自动保持与前车的安全距离，当前车减速时，它也能及时做出反应，自动减速，开长途的时候轻松多了，再也不用时刻紧绷神经，大大减轻了驾驶的疲劳感。
在城市拥堵路段，TJA交通拥堵辅助功能就派上了大用场，它能自动跟车，根据前车的行驶状态自动调整车速，不用频繁踩刹车和油门，减少了驾驶的疲惫感，让在拥堵路况下开车也变得轻松一些。LKA车道保持辅助系统则像一个无形的手，时刻关注着车辆的行驶轨迹，当车辆不小心偏离车道时，它会及时提醒驾驶员，有效避免因车道偏离而引发的事故，为行车安全保驾护航。
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合，并且经过了精准的调校。驾车通过减速带或者不平的颠簸路段时，能明显感觉到震动被有效过滤，车内乘坐非常平稳，不会有那种被颠得难受的感觉。像我家附近有一段坑洼不平的道路，以前开别的车经过时，感觉特别颠簸，人坐在车里被颠得东倒西歪，但开着传祺E8 PRO+经过时，就平稳多了，老人小孩坐在车里也不会觉得不舒服，舒适性大大提升。
传祺E8 PRO+真的是家庭用车的宝藏之选。它外观独特，科技感与时尚感并存，开出去超吸睛；车内空间宽敞灵活，一家人出行也不觉得拥挤，还能随心调整成休息娱乐的空间；配置智能又丰富，让驾驶轻松便捷；动力强劲，续航无忧，安全智驾更是全方位守护。要是你正为选家用车发愁，不妨去了解下它，说不定能给你带来惊喜。
