近年来,国内新能源汽车市场的蓬勃发展不仅体现在销量上,更在技术层面实现了飞跃。尤其是对于北方用户来说,冬季纯电车型的续航焦虑问题,常常成为选择纯电动汽车时的重要顾虑。那么,这一问题到底能否得到解决呢?答案显然是肯定的。最近,智界新S7在低温环境下的续航表现令人眼前一亮,完全能够满足冬季出行的需求。
首先,我们来了解一下纯电车型冬季续航衰减的原因。低温环境下,电池内部锂离子活动性降低,直接影响了电池的充电和放电能力,导致充电变慢、放电不够有力。而在低温条件下,轮胎橡胶硬化、润滑油粘稠度增加、悬挂系统和制动系统的能量损耗增加等问题,都会加大车辆的能量消耗。此外,车内座舱的采暖设备也需要消耗大量能量,进一步增加了车辆的电量负担。
但智界新S7的解决方案非常有效。首先,智界新S7配备了三种不同规格的三元锂电池,包括82度、82度磷酸铁锰和100度三元锂电池。其电池本身就具有较强的低温耐受性,并且通过华为TMS电池预热系统,最大程度降低了低温对电池性能的影响。此外,大容量电池还为车辆提供了足够的电量冗余空间,进一步提升了续航表现。
其次,智界新S7的驱动能效表现也值得称赞。车辆采用了碳化硅电机,效率高达98%,意味着电能转换成机械能的损耗非常小。同时,车身风阻仅为0.203Cd,结合轻量化设计、低滚阻轮胎以及高效的能量回收系统,进一步降低了能耗,为冬季续航提供了保障。
在座舱能效控制方面,智界新S7同样做了许多巧妙设计。通过华为TMS智能热管理系统,车辆能够智能调节空调、座椅加热和方向盘加热等功能,有效减少能量浪费。例如,在个人出行时,车辆会优先使用座椅加热和方向盘加热,而不全力开启空调,既保证了舒适性,又显著降低了能耗。与传统电加热器方式相比,智界新S7的能耗降低了50%。
基于以上多方面的优化,智界新S7在低温环境下的表现令人惊艳。在北京的冬季环境中,智界新S7的续航达成率能够达到78%,即便是开启全车热风空调时,表现依然相当优秀。即使在零下20℃的东北地区,智界新S7依然能够保持79%的续航表现。
此外,智界新S7还提供了智能化的一键备车功能,用户可以在出发前提前打开空调、座椅加热以及空气净化系统,不仅温暖迅速,而且避免了车门把手结冰的烦恼。同时,车辆还可以提前进行电池预热,以提高续航表现并加速充电速度。
随着智能汽车技术的发展,越来越多消费者渴望加入新能源车阵营,尤其是北方用户对电池续航问题的担忧逐渐减轻。从智界新S7的实测结果来看,只要做好电池管理、能效控制和热管理,冬季开纯电车同样能无忧出行。智界新S7的优异表现得益于华为在三电系统方面的技术加持,使其成为20万级纯电续航的领跑者。
目前,智界新S7正在提供至高3.6万的购车优惠,同时还赠送1000元积分。如果你正在寻找一款时尚、舒适、宽敞且智能化的新能源汽车,智界新S7无疑是春节购车的最佳选择。
