8月8日24时，我国将下调汽柴油限价，每吨汽油下调305元、柴油下调290元，折合每升92号下调0.23元，95号下调0.25元。

本轮调价周期原油综合变化率以负向开局，且跌幅持续扩大，周期内对应成品油调价幅度多维持在下调150元/吨以上。周期内变化率最低为第十个工作日的-6.48%，最高为第一个工作日的-3.19%。最终调价窗口开启时、对应汽油、柴油调整幅度为下调305和下调290元/吨，迎来年内第六次下调。

以油箱容量50L的普通私家车计算，本次调价后，车主们加满一箱油将少花11.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少1.8元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用减少10元左右。

此外，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.3到7.5元/升，92#汽油零售限价在7.7到7.8元/升。此次调价会使私家车主用油成本减少。

本轮是2024年第十六次调价，也将迎来2024年的第六次下调。本次调价过后，2024年成品油调价将呈现“七涨六跌三搁浅”的格局。

近期国际油价下行，国内成品油价格也随之回落。在上一轮油价调整中（7月25日），国内汽、柴油价格每吨分别降低145元、140元，折算后92#汽油、95#汽油、0#柴油每升分别下调0.11元、0.12元、0.12元。调整过后，国内大部分地区92#汽油价格均回到8元/升左右。

隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势。展望后市，市场对于经济和需求前景的担忧带来利空，但中东局势的不稳定性和美国传统旺季带来利好，空好博弈迹象增强，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。下一次调价窗口将在2024年8月22日24时开启。