40万买辆SUV，是选BBA还是选中国品牌？这个问题，最近在朋友圈里炸开了锅。腾势N9的出现，就像一颗炸弹，精准地扔进了这潭平静的豪华SUV市场。它敢于挑战BBA的底线，喊出38.98万起的价格，这背后究竟是狂妄还是自信？又究竟值不值得我们掏腰包？让我们来好好掰扯掰扯。
咱们先抛开腾势N9本身，聊聊这40万级豪华SUV市场。这块蛋糕，一直被BBA牢牢占据，它们凭借着百年品牌积淀和成熟的技术，形成了难以撼动的壁垒。但近几年，中国品牌车企异军突起，像理想、问界这些新势力，凭借着智能化和性价比优势，开始蚕食BBA的市场份额。数据显示，2023年，40-60万元级别SUV市场规模约为60万辆，其中新能源车型占比逐年攀升。这说明了什么？说明消费者正在用钱包投票，他们不再盲目崇洋媚外，而是开始追求更符合自身需求的产品和更实在的性价比。
那么，腾势N9，究竟是哪一类选手呢？它不像理想ONE那样专注家庭用户，也不像问界M7那样主打智能座舱。腾势N9野心勃勃地把自己定位成一个“全能选手”：家庭出行没问题，商务接待也体面，周末去趟郊外露营也轻松应对。它搭载了比亚迪最新的易三方技术，号称操控性和智能化都领先同级。这种“三合一”的定位，既是它的优势，也可能是它的劣势。
优势在于，它能覆盖更广阔的消费群体，满足更多元的用车需求。想想看，你只需要一辆车，就能搞定所有场景，这对于时间紧凑、精力有限的都市精英来说，无疑是巨大的诱惑。试问，谁不想拥有一辆既能满足日常通勤，又能带全家老小舒适出游，还能在周末彰显个性去露营的SUV呢？
劣势在于，它可能在每个细分领域都达不到顶级水平。毕竟，鱼和熊掌不可兼得，想面面俱到，就意味着在某些方面可能有所妥协。比如，它的越野能力虽然比一般的城市SUV强，但可能比不上专业的硬派越野车；它的智能化配置虽然先进，但可能比不上一些专注智能化的车型。
腾势N9此次的定价策略，更是充满了争议。38.98万起的价格，直接对标BBA入门级SUV，这在以前是不可想象的。而它也通过大降价的方式，以39万以下的价格，直接冲击原本打算购买30多万价位BBA的中低端车型，以及合资品牌SUV用户。这种“价格屠夫”的策略，既能迅速抢占市场份额，又能提升品牌形象，可谓是一举两得。但是，风险也同样存在。这种低价策略，利润必然会受到压缩，能否长期坚持，还得打个问号。
再来说说腾势N9的技术。易三方技术，是比亚迪的得意之作，它通过三电机驱动，实现了优异的操控性和动力性能。但是，这项技术是否真的如宣传的那样“领先同级”，还需要更长时间的市场检验。毕竟，技术领先不代表市场领先，消费者更关心的是实际体验。而“天神之眼B”高阶智驾系统，虽然配备了激光雷达等先进传感器，但其实际表现如何，也需要进一步的验证。毕竟，智能驾驶技术的安全性，一直是消费者关注的焦点。
除了技术，腾势N9的品牌力也是一个不容忽视的问题。相比于BBA这些拥有百年历史的品牌，腾势作为一个新兴品牌，其品牌影响力和溢价能力还有待提高。这也就意味着，消费者需要更多时间去了解和认可这个品牌，而这需要腾势付出更多努力来提升品牌形象和用户口碑。
还有很重要的一点就是，腾势N9面对的竞争对手非常强大。除了BBA之外，还有理想、问界、极氪等一系列实力强劲的中国品牌竞争对手。这些品牌不仅拥有成熟的产品和稳定的市场地位，而且在智能化和用户体验方面也做得相当出色。腾势N9想要在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须拿出更强的实力和更独特的优势。
接下来我们不妨来分析一下腾势N9的未来发展前景。腾势方面目标是达到月销万台，目前的目标是3000-5000台。这个目标在短期内能否实现，还需要看市场的反馈。如果腾势N9能够凭借其产品力和性价比优势，获得消费者的认可，那么实现这个目标并非没有可能。但是，如果市场反应平淡，那么腾势N9可能需要重新调整战略，甚至面临更大的挑战。
总而言之，腾势N9的出现，无疑为中国豪华SUV市场注入了新的活力。它大胆的定价策略和“全能选手”的定位，既带来了机遇，也充满了挑战。它的成功与否，不仅取决于自身的产品力和品牌力，更取决于中国品牌能否在高端市场获得更大的话语权。
我们可以通过一些数据来佐证我们的观点。根据乘联会的数据显示，2023年1-10月，豪华SUV市场销量同比增长15.6%，其中新能源车型销量占比超过30%。而根据市场调研机构的数据显示，40-60万元级别豪华SUV市场中，消费者最关注的因素依次是：品牌口碑、智能化配置、动力性能、空间舒适性、性价比。腾势N9在这几个方面都有一定的优势，但能否最终胜出，还需要时间的检验。
最后，让我们回到最初的问题：40万买辆SUV，是选BBA还是选中国品牌？没有标准答案。这取决于你的个人需求、预算和价值观。如果你追求百年品牌和极致的品牌溢价，那么BBA依然是不错的选择。但如果你追求性价比和更符合自身需求的产品，那么腾势N9以及其他中国品牌，值得你认真考虑。腾势N9的出现，无疑拓宽了消费者的选择范围，也让中国品牌在豪华SUV市场拥有了更多话语权。这对于整个汽车市场来说，都是一件好事。 未来，豪华SUV市场将会更加精彩，而腾势N9，将会在其中扮演着越来越重要的角色。 让我们拭目以待，看看它能否最终成为中国豪华SUV市场的“搅局者”，甚至“颠覆者”。
