标致汽车不少消费者也不陌生了,曾经的标致汽车在华也拥有辉煌的历史,但现在的标致汽车可以说是一言难尽。不过对于标致汽车来说,无论情况怎么的恶化,但老总已表明不会放弃中国市场。在10月10日,东风标致官方正式发布了新款5008官图,全新的标致5008来说,从官图以及透露的消息来看确实足够有看点。
标致5008与红旗HS5,大众探岳等一样,是定位中型SUV,整体的设计来说,其换装了标致最新的家族式设计,无框中网面积进一步扩大,配上内嵌的点阵式格栅,并与两侧头灯组融为一体,前脸来说足够的犀利。
而侧面设计来说,标致5008采用了双腰线设计,并利用腰线勾勒出前后翼子板的造型,并且会更换为双五辐式轮圈,看上去会显得更为的动感。当然了,设计上就萝卜青菜各有所爱了,这里不怎么说了。
整个内饰设计来说,标致5008采用的是i-Cockpit设计风格,整体的质感还是不错的,其在中控台上就大面积使用了木纹装饰材料,并且在科技感上来说,其会拥有12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控大屏,这确实是跟潮流的体验。而本身内嵌的系统来说,支持Apple CarPlay、Android Auto等互联功能,至于无线充电、全景天窗、前排座椅按摩等一样配置了。
目前可知道的一些配置来说,标致5008搭载了一套全新的智能驾驶辅助系统,本身拥有自适用巡航、速度标识识别、盲点监控、车道偏离、超速警报、停车辅助等,并且座椅布局来说是2+3+2式的7座布局,其第三排座椅和第二排座椅放倒后可形成纯平的地台空间,实用性更高。
整体的性能来说,全新的标致5008目前可知道的是,其会搭载2套动力总成:1.6T和1.8T,其中1.8T可拥有最大功率211PS,最大扭矩300N·m,变速箱是8AT。对于中型SUV来说,1.8T整体的性能也不弱了,而1.6T则可以降低门槛,想必与大众探岳等比起来会有一些价格优势。
标致汽车来说确实是日薄西山了,曾经的标致也是巨无霸的存在,不过如今的标致确实是一言难尽。全新的标致5008来说,现在得到的消息是四季度会发布,目前来看实力还是有的,现在就看标致怎么来定价了,以及消费者会不会为情怀买单了。
标致不是像网上有 些人说的那么不堪,我买标致的时候还半信半疑,开过以后,感觉好的很,越开越顺,庆幸没买日众[得瑟][得瑟]
为啥不待见?其实这车真是好车,比你日系大众同级别车舒服很多,至少好1~2个级别
东风标志是被无良媒体唱衰的
既然有了4008,那么5008车身尺寸就应该达到四米八以上。
HS5都有四驱,标致有吗,还讲什么安全
搞不懂探岳4.5米的车身怎么也配叫中型车?
好看啊,就是给水军黑的!
没有2.0T发动机,没有四驱,这是硬伤。
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都是没有开过标致在说标致怎么坏开过的都知道好
今天想去标志4s店去看看,去到门口一看,招牌都没有了[流鼻涕],坐标茂名[哭哭]
标致水军好多,3008/4008那个尺寸那个配置15万+凭什么卖那么贵?5008肯定二十几万了,这个价和竞争对手比有什么优势
标致的这款1.6T不是一般猛,不了解的去搜搜
售后那么差,心凉凉
韩寒一脚油门干爆雪铁龙教练车,不知道是收了大众多少钱[得瑟]
标致现在铺天盖地的宣传,打开手机好多都是介绍标致。
转卖二手车好亏好亏![哭哭][哭哭][哭哭]
我标致301上个月出事故了,两个气囊都爆出来了。人一点伤都没。
人家都是最低配没led 它是最高配才有[笑着哭]
标志4008,非独立悬挂驾驶感受绝不次于同级车独立悬挂。
其实只要做到充分尊重中国人,踏踏实实的做老百姓能买得起用的起的好车还是很有市场的。别像某些国产品牌车子不行吼的很凶,不是超越BBA就是比肩库里南啥的。
然并卵
标致408走过,开的很舒服,开车视线很好,比现款的凯美瑞强[点赞]
赞美法系车扭力梁的人 为什么508和c5 用的是四轮独悬呢
标致挺好啊,咋就卖不动。当年标致505皮卡也是帅的一匹[点赞]
标致的内饰挺炫酷的,有点兰博基尼的感觉
为啥这伙卖的那么差,全广州只有2家4s店,梅州一家都没有。[笑着哭]叫人上哪买?
标志车是不错的4008和5008没有四驱,还有没上2.0T的最大短版
别挣扎了,闭上眼安心去吧
今天去了标志的店里看看,觉得真心不错,就不懂咋搞成这样
拿国外的4008当5008卖[笑着哭][笑着哭][笑着哭]车是好车
3008开了三年多,油耗高,今年开始毛病多了。
我的2016款408,小毛病也不少,三缸机,震动还是大,噪音大,特别是车窗中控,几次到4S店都没解决,不定期无法开关车窗,必须熄火重启才能使用!
法系车,别太低调行不行,先让人家知道你哪里有销售地点,找了一年多,竟然我那个市区也有销售
标致的销售总监换成日系的,销量马上上上去!
尺寸太小了 再一个没认清自己的品牌竞争力定价太高了 你这个价格可选的热门车型本田URV 冠道 Q2L 添点钱可以买汉兰达
307开了7年,现5008开了快两年,满意的[捂嘴巴]
标致车不是被媒体唱衰的,归根原因是被4S店搞衰的,买了标致车后你就知道标致4S店有多黑,当每个标致车主都是“水鱼”狠狠地🈹️,标致的售后保养维修费用跟宝马有的一拼[点赞][点赞][点赞]
起步弄个2.0T 高配排量再大点,哪怕动力一样,排量先弄正常。
为什么发动机这么小气
我一直开的是雪铁龙,偶尔开开同事朋友其他品牌的车,真的感觉雪铁龙不错,同价位合资车绝对上乘
全球最奇葩的车,不到4.7m,居然七座。七个小矮人专车吗
其实一直挺喜欢标志的车,也开过一段时间,感觉不错,怎么就卖不出去呢?
吉利1.8T发动机,扭矩也是300牛米,被喷的要死[笑着哭]
全系标配差速锁了吗?没有配,还是不好销售......
哥的科雷傲已拜拜了,不知下一个走人的法系厂家花落谁家
不要7座,6座更实用[点赞]
标致的节能模式市区油耗真的低,还能体验与CVT一般的滑顺,郊区高速就标准模式提速快,
加四驱可能好卖
法国佬就是不懂中国人,同价位竞品用了独悬你好赖也得整个独悬啊,还有,卖不过人家定价还比人家高,搞不懂咋想的
5008有没有五座的?
高速多就法系,市里低速代步就日系
祖传1.8T
后悬不好,过坑起摇得厉害,我也后悔买5008了。唯一优点省油
标致206cc还在使用
观致与东风即可体验1.6T法系尊贵高性能发动机
二三排放平,妥妥的炮车。[笑着哭][笑着哭]
标志10万以下车发力啊,那才是销量主力啊
加个四驱,我家里两台车就不会是斯柯达和沃尔沃了。
1.8T顶配20万以下应该有市场[呲牙笑]
敞篷车没零件的。[得瑟]搞怕了。 可能真的比较冷
就是价格虚高,高配以外都是四个轱辘一个发动机
207低配开了12年近30万公里,无大修,目前油价5毛内。
板车?
好是好就是贵。有钱人玩的。
这车就不耐用,操控性是好的,比日系车好。
换发动机吧 真不知道你们高管怎么想的
法舔只舔不买害了法系
为什么不来个3.0T
法系车为什么现在变成了这个现状?
标志这车是好车,开过的人都知道。安全性,经济性都很好。
其实法系车操控性安全性都可以,就是太多反人类设计让人无语
板车结构是硬伤
经销商不赚钱,4S店都取消了,想买也买不着了
标致车真的很不错,我第一辆2008,很好开,皮实。网上键盘侠太多
508L车主路过,30万没没对手
引进不要瞎改就好[得瑟]
标志雪铁龙到现在还没弄明白。国人是要面子不要命的
法国人比德国人执拗多了,说了一万遍,车是好车,但没卵用,,中国人爱面子,随大流,,表面看到听到的地方一定要大: 车身大,空间大,排量大,,,大才有面子
标志应该自问下售后服务问题,一个车载导航系统,六年无法升级,花钱都买不到售后升级,这样能赢得市场吗?
这前面没现款好看
标致就是牌子一般,质量可以的,虽然原厂件价格不低。开了二十多万公里的标致408,也就老损,异响多了,大问题没有。
只要标致敢在徐州开一个4s店,我就敢买
我是标致408用户,这两天正为BPGA(电源控制模块故障)烦恼呢,车买了刚刚四年,问了4s店,要四仟元,到网上一查,我不算最倒霉的,还有一两年就出这问题呢,最倒霉的就是刚出保的,后来网上一查,大把大把的受害者……
标致车,质量真心靠谱
法系到底为啥卖不动?有木有懂车的给说一下
我是408车主,车是好车,但是有一说一,如果标致继续除了顶配以下皆丐版,万年1.6t1.8t的策略,那销量肯定还是起不来。知道有多少法系车主第二辆车再不买法系是因为修起来麻烦。废话,保有量越来越少修起来不麻烦就怪了。
标致的车总是比别的小一圈
一看就是垃圾了,还是这破动力,还没有四驱,后轮还是板悬!还是在糊弄中国车主!
现在整个广东,不超过五个4S店了,老车主保养售后问题苦不堪言!!!
还是放弃吧
关键是价格,12一15万元,高于这价死翘翘!
我不知道日本车大众车啥样,但我自己的标致307快10年了,真的越用越顺手。真的没有坏过。除了刮蹭。
标致车让我感觉安全踏实,目前308,下辆车考试4008或天逸C5
官方18.77万的车真皮座椅没 倒车影像没 价位高不成低不就很难打开局面
价格稍高,和RAV4和CRV差不多价格就可以翻一番了
不放弃,不放弃,整个江西省就3家4S店了,这特么叫不放弃?
离开武汉才能有新生
大马力发动机法系没有吗?
标致这车,你开山路就明白他的好了,大弯小弯基本上都不带减速的,绝对不会因为转不过急弯开出道路外的。