老规矩，本期小编也给大家直接开篇点题，最近啊，有一款叫做捷达的品牌曝出了首款SUV。小编认为啊，这是大众旗下的早就预谋好的车型。说的是捷达（都知道捷达是比较亲民的车型）品牌，那么它的定位会不会比大众更加低啊？之前还不知晓的事，今天有答案了，看他的配置就知道。就是有一款叫捷达VS5的车型在海外进行了谍照的，晒出了这张谍照，在谍照上看不出什么一二，但是我们可以看到一些大的地方，包括这款车是一个5座的紧凑型SUV，紧凑的样子还是非常明显的，感觉有点像旅行车（据了解，动力是1.4T和1.5L+双离合）。
捷达作为一汽大众的子品牌，其实早就在规划捷达什么时候出来？2019年他就要推出三款车型，说明他还是胸有成竹的，已经做好了准备。要是说从谍照中看出一些什么东西，那我们就来仔细的了解一下，其实从原始的包裹下还是可以看到这款车有一个大大咧咧的前脸造型，车头的进气格珊一直延伸到了那个车标的位置，这款车整体的样式跟大众还是有很大的区别的。如果你要跟效果图对比，那就非常明显了。基本上跟官网发布的图片差不多，虽然谍照是完全遮住了的，但是也可以清晰地看到其轮廓还是有那个样子。
而它的定位也不奇怪，从样子上看就知道它是定位于年轻人，如果售价能够亲民的话，能够跟哈弗这些车型对比，那应该捷达还是不错。接下来我们就推理一下，这款车如果定位在某个价格区间，它会对应什么车型？
如果这款车的定位是10万到15万之间，有网友认为这样子说有点悬，因为在大众SUV里都没有卖过10万的车型。这个领域刚好就是哈弗h6的领域，能够让他喘息的空间并不多，除此之外就是哈弗F7和长安CS75，以及长安CS85，还有荣威rx5，吉利博越等汽车。这一堆全是自主SUV，而且性价比都是非常不错的，主打的配置也非常不错，你也没有见到合资SUV能够在10~15万区间内喘息的。
如果再上升一个台阶（不可能了已经，动力最高才1.4T），而他就会遇到长城vv7这个领域的，vv7的官方指导价是16.98万至18.88万，高配的车型落地价就是20万了，还包括领克01和一堆合资车型，而日系的SUV这些。看样子大众出来的这一个捷达品牌确实是不好受，因为近几年跟以往不同，在SUV领域自主品牌已经发展起来了，如果再加一款合资SUV，应该没有那么好过。
其实在后面还得看各方面的口碑，以及整个产品的性价比之类的，捷达有了充足的准备，有大众撑腰在产品力方面是没有问题的，但是面对各位消费者，如果不拿出点诚意来是完全实现不了自己的理想的，你觉得是吗？
