2025年还没出正月，各大车企便晒出了自家的开年“销量成绩单”。“优等生”比亚迪凭借300538辆的成绩，再次成为“状元秀”。
看看状元的各科成绩：比亚迪王朝丨海洋系列仍然是“强势科目”，共售出278221辆，同比增长50.3%，是1月全集团销量“最提分”的部分；来看腾势：腾势汽车1月共计销售11720辆，科技豪华这种“题型”，对比亚迪从来都是“送分题”；值得注意的是，比亚迪1月乘用车海外销售也达到了66336辆，同比增长83.4%，即将成为新的“拿手科目”。整体分数高，单科有亮点，才能组成不错的成绩单。
二、做好“本地考生”，用实力拿成绩
据GlobalData数据，2024年比亚迪年销量升至4272145辆，同比增长41%，使得比亚迪成为了中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军，更是已然越升到了全球市场，成为了全球新能源车市场销量冠军的“三冠王”。
这一成绩的背后是比亚迪在技术上的持续投入。比亚迪自主研发的刀片电池，解决了新能源汽车的安全痛点。在混动技术领域，第五代DM超级混动系统的推出，完美平衡了动力性能与燃油经济性，成为市场爆款，被誉为“工业奇迹”。
比亚迪的产品矩阵覆盖从A0级到C级全系车型，满足了不同消费群体的需求。从王朝海洋到腾势、仰望、方程豹，比亚迪用差异化的产品定位，构建起完整的市场布局。
品牌影响力方面，比亚迪2024年与欧洲杯、黑神话等体育、文化类TOP级IP达成全球战略合作。在Brand Finance中连续三年位列中国汽车品牌第一，品牌力大幅跃升。
三、面对“出海赶考”，“状元秀”准备就绪
2025年是自主车企出海“赶考”大年，即将到美、日、德系车企的“主场”与这些“海外同学”进行较量。那么比亚迪这位“状元秀”都做了哪些准备呢？
在运力方面，比亚迪已经完善了滚装船队，“开拓者号”、“常州号”、“合肥号”等已在2024年相继下水；建厂方面，比亚迪目前已在匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国等国家设有乘用车工厂。此外，比亚迪与多家国际车企达成合作，提供三电等核心零部件。这种开放的态度提升了比亚迪的行业影响力，不仅自己“考得好”，还能“帮同学提分”。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已遍布100多个国家和地区的400多个城市。比亚迪已做好了“备考“工作”。
比亚迪的成功不是偶然，而是中国汽车工业“数十年寒窗苦读”的必然结果。从跟随到领跑，比亚迪正以创新为驱动，以技术为支撑，引领中国汽车工业走向世界舞台中央，走出了一条别样的“状元之路”。
