为了降低生产成本、提升市场竞争力，很多海外车企都会选择和国内车企合资，建立国产工厂，比如说大众在国内就有上汽大众、一汽大众；本田在国内则有东风本田、广汽本田，等等。而同样身为海外品牌之一的福特，自然也和国内车企合资，建立长安福特和江铃福特两大合资品牌。其中，长安福特更注重扩展乘用车市场，旗下有很多我们熟悉的家用车型，比如说福克斯、蒙迪欧、金牛座等，而江铃福特相对来说更偏向于商用，全顺、途睿欧便是江铃福特打造的车型。

不过，如今江铃福特也开始涉足乘用车市场，开始推出一些主打家用的SUV，比如说我们今天要聊的福特领裕。领裕是江铃福特旗下的第三款SUV，在此之前江铃福特有领界和撼路者两款车型，而且撼路者还采用非承载式车身，更偏向于硬派越野。同时，领裕以中大型SUV的定位，给出了一个颇具竞争力的指导价，即18.98万-21.98万。要知道，长安福特旗下的中型SUV探险者要30.98万-39.98万，而别克昂科旗也得要27.99万起步，比领裕的定价高了不少。而18万多的价格如果要去买别的合资SUV，我们只能找到丰田RAV4荣放、本田CR-V等紧凑型SUV，由此可见领裕在价格方面的诚意。

外观上，作为江铃福特旗下的全新家用中大型SUV，领裕在设计上也采用家族最新设计。前脸是多边形网状格栅，内部的中网选用点阵结构的镀铬饰条装饰，整体构造既像是满天星辉，又像是翻涌的海浪。两侧的大灯采用了分体构造，也是福特国产车当中首款采用分体头灯的车型，让这款车看起来更年轻。 新车侧面有倾斜度较大的A柱，再搭配上车身的其余空气套件，使得该车拥有0.34Cd的风阻。而B柱与C柱则进行了熏黑，与车窗周围的银色镀铬包边形成对比，再搭配上侧裙处的银色镀铬点缀，让整车的侧面精致且不缺少辨识度。尾部配备有贯穿式灯带，中间镶嵌有椭圆形福特车标，再往下能看到双边共两出的排气。

尺寸方面，新车三围分别为4905/1930/1755mm，轴距为2865mm。这样的尺寸归类到中大型SUV其实并无不妥，但是相较之一些同级别的中大型SUV而言，领裕在尺寸上就没太大优势了，比如说福特探险者、雪佛兰开拓者、别克昂科旗等车型，它们的车长就都比领裕要长。但是，如果拿领裕的尺寸去对比丰田RAV4荣放、本田CR-V这类价位相近的紧凑型SUV，领裕的尺寸优势便相当明显。

配置也不算领裕的短板，新车标配8气囊+膝部气囊、自动驻车、陡坡缓降、发动机启停技术等驾驶辅助配置，能优化车主的驾驶体验。还标配了可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、皮质座椅，主副驾驶座椅多向电动调节后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器等舒适性配置，可谓是诚意满满。

至于动力，领裕全系搭载2.0T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，最大功率224马力，峰值扭矩360牛·米。这样的动力参数其实并不算突出，只能说是2.0T发动机里的主流水准。同时领裕采用了前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬，并且整个悬架的调校偏软，对于路面坑洼的过滤能力比较不错，贴合了领裕本身家用SUV的定位。

总结：江铃福特在国内汽车市场中的知名度相对要差一些，这和江铃福特此前主打商用车市场有很大关系。而如今江铃福特开始进军乘用车市场，在推出领界之后，又下本推出中大型SUV领裕。同时领裕本身可谓是性价比十足，入门版仅19万，与丰田RAV4荣放、本田CR-V等车型形成了错位竞争。这样看来，领裕或许能吸引到对空间要求比较高，但预算有限的消费者的关注，这款车未来的销量值得我们关注。