在如今的社会里，想要出远门，会有直达的火车、高铁、飞机等交通工具，如果真的迷路的话，还可以打开手机里的导航，总之就是不用担心无法到达目的地的情况。

但是在古代可没有导航，也没有直达的交通工具，那如果要出远门的话，怎么能够保证到达目的地？他们是如何辨别方向的？

其实在古代，并不是像现在一样想去哪就去哪的，是有相对的时间、地域限制的，还要必须 有正当的理由，例如游学、游宦、经商、游豫、镇戍等。

其实游学就是董其昌所说的“读万卷书，行万里路”的具体实践。要说最早进行游学的，就是孔子。

根据《史记·孔子世家》的记载，他在春秋时期，带领部分弟子花了十四年的时间，周游了卫、曹、齐、郑、楚、宋等地。

而在先秦时期，像墨子、庄子、韩非子也是著名的“游士”。

古代游学的目的，主要有“求学”、“求仕”和“游山玩水”，在古代，读书人在确认中举后，家中有余钱的会选择离家远行，拜访名师，交流学习。例如苏轼、王安石等众多名人，都有很丰富的游学经历。

当然除了拜访名师、求取官职之外，也有单纯的外出放松，浏览祖国大好河山。

就像写出《史记》的司马迁，在弱冠之年（20岁）从长安出发，途经南阳、长沙等地，历经数年，走遍大半个中国。

而游宦就很好理解，简单来说就是去外地做官。古代的皇帝很聪明，懂得如何集中自己的权力，在任命地方官员时，会有意避开本地户籍的官员，以免官员之间以权谋私、威胁皇权。

所以早在东汉时期，汉桓帝刘志就制定了“三互法”，要求官员们不允许在自己以及妻子家乡任职，并且两州的长官也不得交互为官。

这么说来，其实在古代做官也很不容易，需要承受与家人分开的痛苦，除非到达丞相这个级别，才可以把家人带在身边。

还有外派做封疆大吏的，朝廷也会允许让家人陪同；其他官阶较低的官吏们，到外地任职就会和家人分别。

例如《孔雀东南飞》里描述的焦仲卿，在当官期间住官舍里，只有到了休沐放假的时候才能回家，看望妻子和家人。

镇戍就是为了戍边或者出使而出远门，在很多边塞诗中，很多描写镇戍的景象。就在一千多年前，在长安渭水河处发生了一场很感人的送别。

在公元785年的早晨，为了平定安史之乱，在遭受到丞相李林甫排挤的张九龄，被派往边塞凉州。王安石与挚友分别，写出了著名的送别诗《送元二使安西》。

在我国“游豫”比较特殊，它是专指古代皇帝巡游。即便成为皇帝，每天政务繁忙，但也有许多的旅游爱好者，例如周穆王，他是我国最早有记载“游豫”的记录，还留下与西王母的浪漫传说。

随后，在秦始皇横扫六国后，特意会修筑驰道来专门用来“巡狩”，十年间先后五次巡视全国；汉武帝也是登了七次泰山，六次游经萧关，北抵崆峒，南达浔阳。

隋炀帝则是选择水路，三次南下游江都，乾隆更是南巡六下江南，这些都是“游豫”代表。

在当时交通很不方便，也没有导航，那外出的人如何确定方向，又如何保证安全到达目的地呢?

请不要小瞧古人的智慧，虽然没有现代卫星导航，但却有许多确保不迷路的方法。早在史前时代，人们就会用烧过的树枝，在周边的石头、或者大树上用符号标记已经走过的路。

但是这些标记会被大雨和野兽的活动磨损，逐渐消失，于是就用石头在泥板上刻路线，也就是现在所说的地图。

当前世界上最早的地图是古巴比伦出土的地图，因为是在公元前4500年制作的，所以记录范围很小，路线也并不细致，也没有统一的比例尺，只是将河流、山、部落的位置记录下来。

而我国最早的地图是记录在鼎上的，大概是4000多年前就已经出现，随后到了汉朝，蔡伦改进了造纸术，纸质地图就取代了其他各式各样的地图。

所以，在古代只要出远门，带上地图就好了。虽然那个时候图的精准度不高，但大体方向不会错，想要到长安，绝对不会把你带到凉州去。

除此之外，因为古代的交通远不如现代这样发达，不管是在陆地还是河里，就只有那几条主路。

也是因为这个原因，当古人出远门时，并不会有那么多的选择，就大大减少了迷路的风险，也是因祸得福了。还有在宋朝，指南针被发明出来，也解决了行人辨别南北的问题。

有了地图和官道，自然也会有与之相配套的指路标识，因为古代的官路通常只有一条，但是旁边会有很多岔路口，有的人为了抄近道，就走出了许多小路。

并且随着时间的推移，小道也越来越多，如果不小心走岔路了，就会偏离原来的路径，耽误时间。为了解决这个问题，他们用土堆来记录里程和边界。

当路过的行人看到这些土堆的时候，就知道自己走了多少里路，以及身在何方，现在的里程碑也是也是由此演化而来。

除此之外，在官方道上还设置了让官员休息的暖心驿站。出远门的人不认识路，只要问下驿站的人，就可以辨别位置，顺利走到目的地。

当然不管是什么样的方式，它只能带你去大地方。如果去一个不知名的小山村，还需要最简洁的，也是最原始的方法：询问路人。

在早些年的时候，出农村进城打工，基本上都是村里的熟人带去的，古时候也一样，出远门的时候通常会让同村会认路路的熟人带路，这样不仅不会迷路，在路上还有个伴，更安全。

还可以让有经验的动物领路，例如，在公元663年春天，齐桓公出兵攻打山戎，到了冬天，齐国大获全胜，在回国的路上的山谷里迷失了方向。

虽然派出众多探路的人员，但终归没找到出路，就在这时，管仲就对齐桓公说让老马带路，之后士兵们跟随者老马的脚步，最终走出了山谷，找到了会齐国的路，这就是著名的“老马识途”的典故。

但古人也有迷路的，例如在公元前119年李广与匈奴交战时，因为在荒漠中迷失方向，最后导致自己率领的军队没有和卫青回合，最后让匈奴逃脱，这让他羞愧不已，最后自杀来表示歉意。

不难看出，在古代要想出远门不仅需要正当理由，还需要带足够多的盘缠。虽然没有像现代的卫星导航、直达火车、飞机等媒介，但是古人有自己的智慧，会用地图、指南针等方式找到合适的路。

还可以向驿站、路上的行人求助，但是如果到了荒漠这样寥无人烟的地方，就连久经沙场的飞将军李广，都会迷路，所以即使带上地图、指南针，普通人恐怕也会很难到达目的地吧。

真的很感谢我们能够生活在现在的时代，即使迷路也有导航和精确的地图帮助，尽管是在荒漠、北极这种没信号的无人之地，也可以用卫星电话寻求帮助，大大减少了因探险的伤亡。

如果当时的飞将军李广能有一份准确的地图，可能就不会迷路，也就不会因此自杀了。