广东在全国交通体系中举足轻重，国家选定多座城市，打造国际性综合交通枢纽与全国性综合交通枢纽。

广东在全国交通体系中的地位

广东省，地处南岭以南、南海之滨，是我国大陆最南端，与广西、福建、江西、湖南4省为邻，与香港、澳门接壤，全省总面积17.98万平方公里。广东是我国第一经济大省、第一人口大省，在全国交通体系中占据重要地位。

到2023年，广东已经建成公路22.3万公里，其中高速公路里程达到11481公里，已经连续10年位居全国第一，未来还将进一步优化、完善公路运输系统。与公路配套的还有诸多跨江通道，比如黄埔大桥、虎门大桥、港珠澳大桥、深中通道。

铁路方面，截至2024年，广东省高铁总里程达到3016公里，同样位居全国前列，也是我国首个高铁里程超过3000公里的省份，境内350公里时速的高铁有京广高铁、广深港高铁，在建的有赣深高铁、广汕高铁、汕汕高铁等。

水运方面，广东内河航道总里程1.2万公里，全国第二；还有广州、深圳、珠海、汕头、湛江等多个国际海港，通航全球，是南海航运枢纽。航空领域，广东有广州白云机场、深圳宝安机场等多个大型机场，广东航空旅客吞吐能力超过2.2亿人次，位居四大湾区之首。2022年1月，“‘十四五’现代综合交通运输体系发展规划”中，明确在广东省设立2个国际性综合交通枢纽，4个全国性综合交通枢纽城市。

广州：国际性综合交通枢纽

广州市，是广东省省会城市，也是副省级市、国家中心城市、超大城市，地处珠江口北缘，城市总面积7434.4平方公里，2023年常住人口1882.7万。

广州自古以来就是我国对外贸易的门户，是国际商贸中心、全国先进制造业基地、综合性门户、粤港澳大湾区中心城市、一带一路枢纽城市，有“中国南大门”之称，广州定为国际性综合交通枢纽，实至名归。

交通运输方面，广州公路网络完善发达；铁路系统不断扩大优化，有京广高铁、广深港高铁、甬广高铁、广湛高铁等多条铁路经过，建有广州南站、广州东站、广州站、白云站、南沙站等15座火车站；航空方面，广州白云机场，是我国三大国际机场之一，是面向东南亚、大洋洲的“第一门户”；航运方面，广州港是千年大港，也是国际大港，到2021年，广州港货物吞吐量已经位居全球第四。

深圳：国际性综合交通枢纽

深圳，我国四大一线城市之一，七大经济特区之首，五大计划单列市之一，同时又是副省级城市、超大城市。深圳地处珠江口东岸，与香港相邻，城市总面积1997.47平方公里，常住人口1779.01万人。

深圳是我国改革开放的窗口，依托改革开放政策迅速崛起，并且因为发达的高新技术产业集群，被称为“中国硅谷”。深圳同样是一座公路、铁路、航空、航运四位一体的立体交通枢纽城市，在全国乃至全球的交通运输中，占据重要地位。

公路方面，深圳市建成公路6758公里，路网完善便利；铁路方面，深圳是国家铁路枢纽城市，有京广高铁、广深港高铁，以及京九铁路、广九铁路等铁路经过，建有深圳北站、深圳站、福田站等12座火车站，还有28座车站正在建设；航运方面，深圳港是国际重要港口，2024年，深圳港在全球集装箱港中排名第四；航空方面，深圳宝安国际机场，是我国第四大机场；此外，深圳还是我国第一大口岸城市，建成一类口岸16个，对外交流频繁。

湛江：全国性综合交通枢纽

湛江地处广东西南，境内的雷州半岛，是我国大陆的最南端，隔琼州海峡与海南岛相望，城市总面积1.33万平方公里，常住人口707.84万。

湛江是广东省域副中心城市、粤西和北部湾城市群中心城市，同时又是我国首批14个沿海开放城市之一。湛江港是我国西南地区对外贸易的主要出海口，还是我国大陆通往东南亚、非洲、欧洲、大洋洲海上航程最短的口岸，海运发达是湛江交通体系的突出特点。

除了航运，湛江的陆路交通也很完善，到2023年底，湛江全市已经建成22540公里公路，389.3公里铁路，有5条铁路线经过，配套建有8个客运车站；航空方面，湛江吴川机场，是国家对外开放一类航空口岸。

珠海：全国性综合交通枢纽

珠海是我国最早设立的经济特区之一，地处珠江口西岸，与澳门接壤，城市面积1725.07平方公里，到2023年底常住人口249.41万人。

珠海是我国第二大口岸城市，仅次于深圳，境内共设有10个国家一类口岸；港珠澳大桥的建成，又让珠海成为我国内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。

珠海虽然面积不大，但是交通发达，截至2021年底珠海已经建成公路1479.53公里，包括8条高速公路；铁路方面，珠海早在2015年就建成了两条高铁；航运是珠海的发展之源，珠海港是我国沿海主枢纽港之一；航空方面，珠海建有珠海机场、莲洲通用机场、九洲机场，航空便利。

汕头：全国性综合交通枢纽

汕头处在广东东部，是潮汕四市之一，全国著名的华侨之乡，经济特区之一，广东省省域副中心城市，全市总面积2199平方公里，常住人口555.75万人。

第二次鸦片战争之后，汕头开埠通商，开始接触全球贸易，成为我国主要港口之一，目前，汕头市已经建成公路、水运、铁路一体的交通网络。到2020年，汕头已经建成公路4034公里，对实现潮汕一体化有明显的促进作用；铁路方面，汕头建有汕头站、汕头南站等5座车站，有汕汕高铁等多条铁路过境；水运方面，汕头港是我国25个主要港口之一，通往地中海、南美、东南亚多国。

潮州：全国性综合交通枢纽

潮州与汕头为邻，也是潮汕四市之一，地处广东省东部，是广东东部门户，城市总面积3160平方公里，常住人口257.6万人，旅外华侨大约270万人，也是著名的华侨之乡。

潮州是古代海上丝绸之路的重要节点之一，现在已经建成“江海陆空、互联互通”的立体综合交通体系，其境内有沈海高速、宁莞高速等多条高速，有深厦铁路、广梅汕铁路等多条铁路，配套建有4个火车站；航空方面，潮州主要依赖揭阳潮汕机场；航运方面，潮州航道总里程360公里，内河航道328公里，沿海航道32公里。