奔驰C级的诞生可追溯至1982年，当时以底盘代号W201推出的全新中级车系列，最初并不命名为C-Class，而是以190、190E及190D作为车系内的个别车型名称，直至1993年第二代推出时才正式纳入C-Class之列。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰C级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
下面让我们先快速了解这辆二手奔驰C级的基础车况信息：
车型级别：中型轿车
具体版本：奔驰C级 2024款 C 260 L 皓夜运动版
上牌地：武汉
表显里程：1.0万公里
上牌日期：2023年12月
新车指导价：37.65万
二手车报价：26.20万
过户次数：0次
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车的车况状态，让您进一步了解这辆车。
在外观检测部分，经过调阅这辆车的检测报告，可以看出这辆车在外观检测中整体良好。
除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在看车时，除了车况部分，相信很多车友也比较关注这辆车的配置部分，那接下来我们就来看看这辆车的配置表现如何。
在高级驾驶辅助系统（ADAS）方面，这车配备了全速自适应巡航控制，为驾驶者提供更加轻松的长途驾驶体验，并有助于在繁忙的交通中保持车辆的稳定性。此外，车辆还装备了车道居中保持、车道偏离预警、道路交通标识识别等功能，增强了驾驶的安全性和便利性。这些ADAS功能通过先进的传感器和技术，协助驾驶者操控车辆，提高行驶安全性，并在一定程度上减轻驾驶负担。
在座椅配置方面，这辆车采用了高级仿皮座椅，不仅提供了舒适的触感和良好的支撑性，还便于日常清洁与维护。前排座椅支持多向电动调节，确保不同身材驾驶者都能找到最舒适的坐姿。驾驶位座椅还配备了记忆功能，方便个人习惯的保存与快速调整。座椅加热功能确保在寒冷天气里，乘客能在短时间内感受到温暖，提升了冬季驾驶的舒适度。座椅通风功能则在炎热夏季提供清爽乘坐体验，尤其是在长时间驾驶后，能够有效降低座椅表面温度，增加乘坐舒适性。这些座椅配置共同营造出一种既豪华又实用的驾乘环境，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为乘客带来高品质的舒适感受。
动力部分，这辆车搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里加速时间7.8秒，优于55%同级车。在动力性能部分，可以说这辆车的整体表现还不错。
在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为4882x1820x1461mm，轴距为2954mm。值得一提的是，这辆车的轴距优于60%同级车，这也意味着这辆车的整体内部空间还是比较不错的。
行李舱容积475L，优于48%同级车行李舱空间，满足日常家用需求。
在了解完这辆车的配置部分，可能很多车友还比较关心这辆车的市场行情和用车成本，那接下来我们先来看看这辆车的市场行情如何。
目前这辆车的二手车报价为26.2万，作为对比，同款车型的二手车市场行情价是23.74万-27.85万，这辆车的报价处于适中的水平。同时根据估算，这辆车目前的保值率较高，未来两年内折价较少。
在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.3万元左右。作为参考，同级车的最低用车成本是11465元/年，最高是16598元/年。具体的实际费用开销可能会根据车主的使用习惯等因素有所不同。
以上，就是我们对这款车的全部介绍了，在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
