一代“大后超”的落幕雷克萨斯GS历史(2)

爱咖号 2020-05-09 17:19:25

第二代雷克萨斯GS(1997-2005年)

第一代雷克萨斯GS上市5年后,雷克阿斯推出了第二代GS。车身设计依旧找来乔治亚罗主笔。根据当时汽车造型的时尚潮流,乔治亚罗为GS加上了当时时髦的前4分体圆灯和后分体式尾灯,前后防撞杠与车身更为融合,也去掉了双色车身。

1997年8月上市,原厂代号“S160”的第2代GS,于次年依旧以“Aristo”的车名在日本上市,车身长、宽、高则分别为4806mm、1801mm和1440mm,轴距维持2779mm不变。车身比例和风格未变,但更加圆润,风阻也降到了Cd0.30。

旧定位于中大型跑房车的尺码,并与丰田皇冠车系共同沿用前置引擎、后轮驱动的底盘设定,且保留搭载前独立双A臂式、后独立多连杆的悬挂规划,不但外观设计更加动感、霸气,操控表现也更为出色。

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