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文/慧心引力佳
编辑/慧心引力佳
土地,是人类文明的基石,是国家发展的命脉。
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当陆地资源捉襟见肘时,填海造陆,这化沧海为桑田的宏伟工程,便成为许多国家拓展生存空间的必然选择。
尤其对于岛国日本和人口众多的中国而言,填海造陆的历史由来已久,其影响更是错综复杂,既推动了经济的腾飞,也带来了生态环境的挑战。
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填海造陆这把双刃剑,如何才能在经济发展与生态保护之间寻求平衡,走向可持续发展的未来?
日本填海造地面积超12万平方公里填海造陆,对土地资源匮乏的国家而言,无疑是一剂强心针,它不仅可以带动经济发展,也能够为国家带来可观的经济效益。
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日本是个岛国,从明治维新开始就不断填海造地,最初,填海造陆的目的较为简单,主要是为了增加耕地面积,以解决日益增长的人口对粮食的需求。
随着时代的发展,填海造陆的目的逐渐多元化,从最初的填海造田,到后来的建设港口、工业区、甚至住宅区,填海造陆在日本经济发展的不同阶段都扮演着重要的角色。
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二战后日本经济腾飞,带动了土地市场的火热,日本也通过填海造地,增加了相当于两个新加坡大小的土地面积,总计约12万平方公里。
大规模填海造地,给日本工业发展提供了重要支撑,日本沿海,工厂林立,构成了一道独特的工业景观,这是当年经济腾飞的印记。
神户港,这个大名鼎鼎的港口,就是填海造陆的杰作。
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从1966年到1981年,神户市耗资近30亿美元,硬生生地从大海中“抠”出了两座人工岛——神户人工岛和六甲岛,以及众多码头和突堤。
这些工程让港口不仅面积大了,而且海岸线的利用效率也大幅提高。
在20世纪80年代,神户港年货物吞吐量达1.5亿吨,成为世界第二大港,填海造陆的贡献功不可没。
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中国填海造陆面积中国填海造陆和日本不同,它有自己独特的历史和发展过程,五十年代,新中国刚成立,百业待举,填海造地主要为了增加粮食产量。
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那时,人们主要忙着造盐田、开荒种地和在滩涂上养鱼虾,据统计,2000年以前,中国沿海地区的填海造地面积达到了1.2万平方公里。
这片海边的土地,滋养了一代又一代人,也为国家发展作出了贡献,中国经济腾飞后,填海造地也跟着变了用途。
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现在填海造地,主要为了发展工业、商业和房地产,中国漫长的海岸线上,填海造地工程持续进行。
渤海,中国最大的内海,在过去20年间,人工填海造地面积超过了2000平方公里,曹妃甸、天津滨海新区等填海造地项目,正推动着中国经济发展。
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黄河冲积而成的三角洲,如今已超过5000平方公里,面积相当于5个香港那么大,填海造地为中国经济发展和城市建设提供了更多空间和资源。
填海造陆带来的生态问题发展太快,环境也跟着遭罪,填海虽然能带来经济好处,但也严重破坏了海洋生态。
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日本的经济发展,部分得益于大规模填海,但也因此造成了严重的环境问题,沿海滩涂越来越少,海边生物种类也变少了,赤潮也越来越频繁。
海岸线被高大笔直的混凝土大坝所取代,阻挡了海水与陆地的自然交换,破坏了原有的生态平衡。
而中国的情况也不容乐观,超过800个小岛被填海消失,海岸线也因此缩短了近2000公里。
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有些填海造地工程没规划好,管理也不到位,结果土地空着没人用,甚至成了烂尾项目,白白浪费了好多资源。
这条先污染再治理的路子走不通,渤海湾的生态环境问题尤为突出,大规模的填海造陆活动,改变了渤海湾的海岸线形态,破坏了海洋生物的栖息地。
此外,工业废水和生活污水的排放,也加剧了渤海湾的水质污染,导致赤潮等现象频发。
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在经济利益的驱动下,一些地方政府和企业对填海造陆项目过于热情,但是缺乏科学的规划和论证。
这种盲目追求经济增长的做法,最终导致了生态环境的恶化,也损害了长远的发展利益。
填海造地,利弊兼具,如何在发展经济和保护环境之间取得平衡,是个难题。
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虽然地球地大物博,但是我们要知道地球上的海洋资源是有限的,需要好好保护,填海造陆的未来,不仅靠技术发展,更要观念更新。
既要金山银山,也要绿水青山,生态保护和经济发展一样重要。
我们可以尝试更环保的填海方法,尽量少破坏海洋环境,填海造陆得严格管起来,环保才行。
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对于违规填海造陆的项目,要坚决予以查处,并追究相关责任人的责任。
填海造陆是一个全球性问题,需要各国共同努力,分享经验,共同应对挑战,可以开展国际间的技术交流与合作,共同研究填海造陆的可持续发展之路。
“生态修复”工程也是一个重要的方向,对于已经受损的海洋生态环境,要积极采取措施进行修复,逐步恢复海洋生态系统的健康,减轻填海造陆带来的负面影响。
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在填海造陆的过程中,要尽可能减少对海洋生物栖息地的破坏,采取必要的措施保护海洋生物多样性。
结语填海造陆并非简单的“堆沙成岛”,它需要科学的规划、精细的管理、技术的创新和观念的转变。
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只有坚持科学发展观,走可持续发展之路,才能实现人与自然的和谐共生,创造更加美好的未来。
文章信息来源:经济日报:日本开始严管填海造地
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海外网:日本政府填海造陆 民众雨中苦喊:别杀死大海