随着2023年的到来，广西正迎来一场深化战略合作的风暴，这场风暴将会改变其未来的经济格局。曾经，广西尝试过与邻近的广东展开合作，然而，机会似乎总是从指间溜走。如今，广西却选择了与江苏、浙江、上海展开合作，跨越千里去融入长三角的怀抱。究竟是什么原因让广西改弦更张，放弃了珠三角的机会，我们将在本文中进行深入探讨。

广西曾试图拥抱珠三角，然而，成功的机会却不多。回顾历史，我们可以发现广西在2019年推出了全面对接粤港澳大湾区实施方案，将全面对接粤港澳先进生产力作为发展的重点方向。为此，广西开工建设了一系列融入大湾区交通互联工程，并深入开展湾区入桂行动，力图承接大湾区产业转移。然而，这些努力并未带来明显的成果，许多项目未能如期落地，产业集聚效应也未能形成。

对比之下，广西与江苏、浙江、上海的合作似乎更具前景。近年来，广西吸引了许多重大项目，其中大部分来自长三角地区，如上海的华谊钦州一体化基地项目、柳州上汽通用五菱项目、浙江的广西恒逸新材料项目等。与此相比，与粤港澳大湾区的对接成果相对有限。

广西选择调整战略方针，主动对接长江经济带，接受江苏、浙江、上海地区的经济辐射。这一决策背后有着多重原因。首先，广西与广东在地理位置上存在竞争关系，双方地缘相近，但发展腹地不同。广东以湖南、江西等中部地区为发展腹地，而广西以云贵川等西部地区为发展腹地，因此两者的发展方向存在差异，这增加了融合的难度。其次，广东自身也面临发展瓶颈，更愿意将产业转移到粤东西北地区，而江苏、浙江、上海地区的产业更为发达，与广西合作更具吸引力。江苏制造业在2021年超越广东，成为中国制造业第一大省，其工业中间产品的供应链在国内具有重要地位。

广西利用毗邻东盟的地理位置优势，吸引江苏企业到广西建立区域供应链中心，有助于江苏企业更快地进入东盟市场。双方在共同开拓东盟市场方面达成了双赢局面，加强了经济联系。江苏对东盟的进出口额在2022年超过8000亿元，对于江苏的工业强项，如油漆、涂料、建材、纺织等，东盟市场需求日益增加，这将为广西全面承接江苏产业转移提供更多机会。

然而，尽管广西正在积极迎接来自长三角的合作机会，但广东仍然是其不可或缺的合作伙伴。广东作为国内经济第一大省，其经济体量庞大，对广西来说至关重要。广东每年对东盟的进出口总额超过1万亿元，占中国与东盟贸易总额的约四分之一，成为中国与东盟贸易的重要桥头堡。因此，广西需要保持与广东的合作，共同构建大湾区—北部湾经济区—东盟跨境产业链供应链，实现相互发展。

总而言之，广西的战略调整意味着其将积极拥抱长三角地区，迎来更多的合作机会。然而，广东仍然在广西的战略地图上扮演着重要的角色，双方需要共同努力，推动经济发展，实现共赢。这一新的合作格局为广西的未来带来了更多可能性，也将为中国的经济发展注入新的活力。

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