为什么明清要“海禁闭关”？开放，容易亡国！别杠，听我分析

正确看待“闭关锁国”

总体来说，明朝和清朝的皇帝还算是尽职尽责，但因为海禁与闭关锁国两件事，被人唾骂数百年。

很多教科书上，描述的“海禁”和“闭关锁国”是两届政府拒绝文明，不思进取，固步自封，这种表述不完全正确。

实事求是地说，明清的“海禁”和“闭关”政策，没有完完全全与世隔绝，更不是为了隔绝世界而海禁闭关。

根本原因是，禁止私人贸易，解决走私收不到税和沿海不稳定因素的问题。

以“北高丽”为例，虽然北高丽跟“盎格鲁撒克逊国”常年保持政治对立，但双方还是保持着经济和文化上的交流。

农耕文明缺少经营海权概念

给明清扣上“不开放”的帽子，也是冤枉明清古人。封建中国长期处于农耕文明社会，疆域幅员辽阔，海岸线长达万里。如果全面开放，任由西方和华夏自由贸易，该如何去管理如此庞大的海岸线。

归根结底，是明清政府没有想好，也没有能力进行全面开放。

对外贸易可不是一个经济小版块，而是一门非常大的显学。现代经济的“三驾马车”是，投资、消费和出口（外资外贸）。外贸是经济三大支柱之一。

因此，明清没有完全把国家锁起来，他们也知道海外贸易，是一块非常巨大的蛋糕，只在固定的一两个港口通商。

不是不开，是不敢开

说到这，肯定有人会说，明清的皇帝糊涂啊。多开港口，多设部门，自然会多收关税。

账不是这么算的。

全面开放一定会增加税收，但对缺乏先进分配制度的封建社会是一种巨大的冲击。

一口通商设立在广州，全国的贸易商品必须运到广州，沿途所用的人力物力是一条庞大的产业链，可以带动沿途的就业、店铺发展，对解决底层民众的就业和生活问题有着极大的促进作用。

如果不是一口通商，而是全面开放沿海的话，是不是各港口的外贸商品基本可以实现就地采购，就地销售。

如此的话，西部、西北、西南地区该如何发展。

这也是区别于西方的地方，搞贸易的西方国家基本都是沿海小国，港口贸易的红利可以覆盖内陆区域。封建中国因为面积太大，红利根本触及不到。

你看清朝是不是南京条约“五口通商”，全面开放广州、厦门、福州、宁波、上海后，短短9年，洪秀全起来了。

商路缩短，过去商路沿途的底层民众纷纷失业，走投无路，只能揭竿而起。

一个洪秀全把清朝折腾半死不活，害死7000万民众，朝廷直接损失超过数亿白银。

这笔账算下来，清朝要开放多少港口，经营多少年能够赚回来？

明清两朝的皇帝个顶个是人精，可能不务正业，但一定不是“地主家的傻儿子”。他们比任何人都知道海权的利润，但是不敢。

海权利润有多大

明成祖朱棣朱棣在位时，朝廷已经意识到海外贸易，利润高的吓人。由郑和牵头，组建一支20000人的航海队伍。

郑和下西洋的队伍，一次航海所能带来的“真金白银”利润是黄金70万两开外，白银1200万两，还不算各种实物交换。

只要稍微思考，就知道朱棣一会凿运河，一会迁都城，一会平越南，一会征蒙古，抽空还修了一部永乐大典。

钱是从哪里来的？以明朝撑死一年3000万的税收，上哪干这些大事啊。

朱棣时期的明朝，实际上是明朝真正意义上的第二代，尚属于刚刚创业成功，还需要巩固的阶段，干了这么多大事，都没有说穷的揭不开锅。

洪熙皇帝以后，明朝全面停止海外贸易，一天不如一天，一朝不如一朝，最后“活生生穷死了”。

无论是明朝海禁，还是清朝的闭关，长远来看，它们阻碍交流、阻止资本主义萌芽、丧失贸易主动权等负面影响，一定远远大于正面影响。

但就当时明朝两朝的实际状况来说，朝廷找不到，也想不到全面开放后，系统全面的管理通商口岸的办法，以及开放后如何平衡地区发展不平衡的问题。

一旦开放，极有可能导致亡国。

从这一点来说，明清“海禁闭关”也有一定的短期意义。

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